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2、 振動錘，50~80噸履帶式起重機（卷揚起重機）加振動錘，液壓振動錘、 電動式振動錘、還有蒸汽式和柴油動力式。 振動錘上設有液壓加緊裝置。
3、打樁船，船體為鋼箱結構，甲板上設有打樁架，可前俯后仰以適應施打斜樁需要。
4、 靜壓打樁機，靜壓打樁機是較為新型的打樁設備，具有噪音小、振動小、打樁速度較快、施工現場油污較少等優(yōu)點，但是相對成本費用也較高，目前的施工中還是比較少用到。
U型鋼板樁的應用比較普遍，而帶止口（鎖扣）的鋼板樁稱為拉森鋼板樁。
拉森型鋼板樁有熱軋和冷彎兩種大類，形狀以U型拉森鋼板樁為主，還有Z型拉森鋼板樁，一字型拉森鋼板樁等。
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拉森鋼板樁是一種特制的新式鋼板樁，用打樁機及振動錘將鋼板樁壓入地下構成一道連續(xù)的板墻，作為深基坑開挖的暫時擋土、擋水圍護結構，為工程施工帶來了很大的幫助，但拉森鋼板樁施打也是一項宏大的工程，在拉森鋼板樁施工過程中也會遇見這樣那樣的問題。下面我們就一起來看下拉森鋼板樁工程施工常見問題有哪些以及怎么解決？
一、拉森鋼板樁側傾和基坑底土拱起及地上裂縫
現象：選用拉森鋼板樁，開挖土方的挖土機及運土車輛設在地上鋼板樁側，開挖不久即發(fā)現鋼板樁頂側傾，坑底土拱起，地上裂縫并下沉。原因分析：這些鋼板樁施工都在軟土區(qū)域，描寫的嵌固深度不可，因而樁后地上下沉，坑底土拱起是管涌的表現。在挖土作業(yè)時由于挖土機及運土車在鋼板樁側，增加了土的地上荷載，致使樁頂側移。
當H型鋼板樁施工完畢后，開始插人U型鋼板樁，施工前，兩側的圓鋼應切割成一個斜角，涂上黃油，減少與鎖口的摩擦力，由于鋼板樁加工和運輸時，尺寸大小會變化，并非完全一致，所以施工前先測量鋼板樁鎖口間間距。對位時，U型鋼板樁大于或小于H型鋼板樁間距時．可用 12P 的鐵錘進行敲擊．盡量避免用葫蘆拉H型鋼板樁。 U型鋼板樁兩端對入鎖口后應靠自身的重力做自由沉樁，吊機和指揮應注意配合。調整吊機方向，讓其自由入土，入土后不再沉樁時，開始振動U型鋼板樁，保持一定的速率下沉。未到標高露出超過一半長度在外就己很難打下時，應停止打鋼板樁，將其拔出，更換再試，或打其他位置鋼板樁，嚴禁強行打人。強行打入，不但影響下一鋼板樁施工 ，也增加拔樁難度。
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