以下是:新舊叉車(chē)型號(hào)全的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián) |
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發(fā)貨期限 | 商議 |
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供貨總量 | 不限 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1-3 |
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產(chǎn)地 | 河源 |
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品牌 | 詠鑫叉車(chē) |
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發(fā)貨日期 | 1-3天 |
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是根據(jù)各部分的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度液壓系統(tǒng)壓力及穩(wěn)定性等來(lái)設(shè)計(jì)的.平衡重式柳工叉車(chē)的穩(wěn)定性簡(jiǎn)言之就是杠桿原理(蹺蹺板) ,在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,柳工叉車(chē)就會(huì)前翻. 在車(chē)輛設(shè)計(jì)中,系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保柳工叉車(chē)作業(yè). 負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生 二、內(nèi)燃柳工叉車(chē)與柳工柳工叉車(chē)的比較 1、內(nèi)燃柳工叉車(chē)的特點(diǎn)和工作環(huán)境: (1). 平衡重式柴油柳工叉車(chē),體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、



出。各行各業(yè)對(duì)柳工柳工叉車(chē)的需求也逐漸上升。那么,在使用柳工柳工叉車(chē)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?柳工柳工叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)如何保證性和性?降低柳工柳工叉車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率? 柳工叉車(chē) 開(kāi)放分類(lèi): 機(jī)械、物流設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)械、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 柳工叉車(chē) 柳工叉車(chē)在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式柳工叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,柳工叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造柳工叉車(chē)。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的


到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)柳工叉車(chē)需要有備用電池。 ①電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)柳工叉車(chē) 承載能力 1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉高度一般在210mm左右,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。一般有步行式和站駕式兩種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。 ②電動(dòng)托盤(pán)堆垛柳工叉車(chē) 承載能力為 1.0~1.6噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)柳工叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。 ③ 前移式柳工叉車(chē) 承載能力 1.0~2.5噸,門(mén)架可以整體前移或縮回,縮回時(shí)作業(yè)通道寬度一般為2.7~3.2米,高度



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