產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/面議/個(gè) |
發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
供貨總量 | 100 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議/面議 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
產(chǎn)品品牌 | 銳思 |
發(fā)貨城市 | 宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
外形尺寸 | 定制 |
適用領(lǐng)域 | 戶外 |
是否進(jìn)口 | 否 |
使用壽命 | 15-20年 |
產(chǎn)品體積 | 1000cm * 300cm * 300cm |
電耗 | 220(w) |
公司專業(yè)制作戶外通遼候車亭 現(xiàn)在通遼候車亭不再是像以往的通遼候車亭那樣單調(diào)且簡(jiǎn)陋。更注重了在功能上的要求。一座美觀、大方、實(shí)用的新型公交通遼候車亭,落成在城市大道兩邊由東往西或由南向北。每座新型通遼候車亭的造價(jià)根據(jù)客戶的不同要求價(jià)格也不一樣,和老式通遼候車亭的價(jià)格差不多;由于該公交站已改建成港灣式雙排站臺(tái),兩座并排排列、新舊不同的通遼候車亭形成了強(qiáng)烈的反差。新型通遼候車亭以墨綠為主色調(diào),給人柔和、溫馨之感,相比以為主色調(diào)的老式通遼候車亭更為舒適、美觀、大方;新型通遼候車亭頂部采用斜拉式,較之老式通遼候車亭的平頂顯得錯(cuò)落有致,新型通遼候車亭頂棚較老式通遼候車亭要寬許多,能更好地為候車的乘客遮陽(yáng)避雨;新型通遼候車亭內(nèi)還增加了三張簡(jiǎn)易座椅,可為年老或走累了的乘客提供休息的便利,較之老式通遼候車亭更為人性化。公交通遼候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分,是城市的重要窗口和名片,在日常生活中扮演著重要的角色。在設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮通遼候車亭的美觀更要人性化。
專業(yè)生產(chǎn)通遼候車亭生產(chǎn)廠家,本廠所生產(chǎn)的通遼候車亭燈箱外框材質(zhì)一般為鋼化玻璃,玻璃是易碎物品,一般都是單獨(dú)裝箱,把滾動(dòng)燈箱的金屬框架單獨(dú)固定,另外,在滾動(dòng)燈箱的外殼上增加一層保護(hù)裝置,比如泡沫等,這樣就能做到燈箱和玻璃罩都能完好。另外,滾動(dòng)燈箱在發(fā)貨時(shí),外箱需要采用木架包裝,這樣能 限度的減少貨損。什么是通遼候車亭滾動(dòng)燈箱的輔助光和透射稿在電子制版和印刷機(jī)械飛速發(fā) 展的今天,廣告制作業(yè)如雨后春筍般地 出現(xiàn),而作為半 平面廣告的戶外燈箱廣告(滾動(dòng)燈箱),由于采用了輔助光和透射稿, 使得無(wú)論是在白天,還是在夜晚,都能 起到以下作用: 吸引路人的關(guān)注目光;增強(qiáng)物品的 真實(shí)感;渲染產(chǎn)品氣息,誘導(dǎo)消費(fèi)者的 購(gòu)買欲強(qiáng)化廣告的特殊印象。通遼候車亭框架及面罩:大型燈箱(滾動(dòng)燈箱)的主要構(gòu)件為鋼、塑結(jié)構(gòu),底座雙邊框采用鋼或不銹鋼焊接構(gòu)成,圖案外罩采用玻璃板、有機(jī)玻璃板、 燈箱布等。小型門頭、桿式、懸掛式燈箱主要構(gòu)件為注塑框架,圖案外罩多采用玻璃、有機(jī)玻璃或透明塑料板。圖案印刷載體:燈箱(滾動(dòng)燈箱)的印刷載體按其結(jié)構(gòu)及制作工 藝,可采用合成紙、噴繪膠片、自粘性 背膠膠片、燈箱畫布等材料.
通遼候車亭首先應(yīng)該是一個(gè)能夠應(yīng)對(duì)各種天氣的可以為市民遮風(fēng)擋雨的場(chǎng)所,在炎熱的夏季,也應(yīng)能夠起到遮陽(yáng)的作用。 公交通遼候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該能夠使得公共空間融入城市環(huán)境,并能夠提高城市環(huán)境質(zhì)量,能夠與人和諧空處。所以,、方便、舒適、美觀是人性化公共設(shè)施設(shè)計(jì)的目標(biāo);公交通遼候車亭主要結(jié)構(gòu)有:不同規(guī)格的不銹鋼拉絲板,鍍鋅板;不同要求的鋼化玻璃,透明耐力板,亞克力板,有機(jī)玻璃等;骨架有不要規(guī)格的鍍鋅方管、鍍鋅圓管;頂棚有:不同顏色的陽(yáng)光板,不銹鋼板,鍍鋅板噴塑,鋼化玻璃等也可根據(jù)客戶要求制作。
外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板
箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
通遼候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、通遼候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、通遼候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見(jiàn)光面尺寸:長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見(jiàn)光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面