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珩磨管的定壓過程1、脫落切削階段,這種定壓珩磨,開始時由于孔壁粗糙,油石與孔壁接觸面積很小,接觸壓力大,孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接觸壓力大,加上切屑對油石粘結(jié)劑的磨耗,使磨粒與粘結(jié)劑的結(jié)合強度下降,因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落,油石面即露出新磨粒,此即油石自銳。2、破碎切削階段,隨著珩磨的進行,孔表面越來越光 ,與油石接觸面積越來越大,單位面積的接觸壓力下降,切削效率下降。同時切下的切屑小而細,這些切屑對粘結(jié)劑的磨耗也很小。因此,油石磨粒脫落很少,此時磨削不是靠新磨粒,而是由磨粒端切削。因而磨粒端負荷很大,磨粒易破裂、崩碎而形成新的切削刃。珩磨3、堵塞切削階段,繼續(xù)珩磨時油石和孔表面的接觸面積越來越大,極細的切屑堆積于油石與孔壁之間不易清理,造成油石堵塞,變得很光滑。因此油石切削能力低,相當于拋光。若繼續(xù)珩磨,油石堵塞嚴重而產(chǎn)生粘結(jié)性堵塞時,油石失去切削能力并嚴重發(fā)熱,孔的精度和表面粗糙度均會受到影響。此時應(yīng)盡快結(jié)束珩磨。
眉山丹棱九冶管業(yè)有限公司是一家以生產(chǎn) 絎磨管為主的生產(chǎn)廠家,集科研、生產(chǎn)、銷售為一體的大型股份制企業(yè),現(xiàn)擁有三個大型生產(chǎn)廠地。
珩磨管的應(yīng)用1、拆卸液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時,回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動力源,使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。
2、拆卸時要按順序進行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同,拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,然后拆卸缸蓋,后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時,對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具,禁止使用扁鏟;對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出,不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時,不可強行打出,應(yīng)先查明原因再進行拆卸。3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如,拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進行;拆卸后所有零件要用塑料布蓋好,不要用棉布或其他工作用布覆蓋。4、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細長件彎曲或變形,放置時應(yīng)用墊木支承均衡。5、油缸拆卸后要認真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換。
絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于高精密絎磨管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr絎磨管幾大優(yōu)點
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形,硬度提高HV≥4°
4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。點擊查看九冶管業(yè)(眉山市丹棱縣分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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