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      絎磨管-絎磨管廠家直發(fā)

      絎磨管-絎磨管廠家直發(fā)
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      以下是:南京市秦淮區(qū)絎磨管-絎磨管廠家直發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價格電議
      發(fā)貨期限電議
      供貨總量電議
      運費說明電議
      范圍絎磨管-絎磨管直發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省南京市、秦淮區(qū)、玄武區(qū)白下區(qū)、建鄴區(qū)鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)浦口區(qū)、棲霞區(qū)雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)高淳區(qū)等區(qū)域。
      【九冶】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括溧水精密鋼管誠信廠家、建鄴精密鋼管用心做產(chǎn)品雨花臺精密鋼管擁有多家成功案例、鼓樓精密鋼管源頭廠商等,適配多元場景需求。絎磨管-絎磨管廠家直發(fā),九冶管業(yè)(南京市秦淮區(qū)分公司)為您提供絎磨管-絎磨管廠家直發(fā),聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【0527-88266222】、【18762195566】。 江蘇省,南京市,秦淮區(qū) 秦淮區(qū)位于江蘇省南京市中部,是南京主城八區(qū)之一,東與江寧區(qū)上坊接壤,西至外秦淮河與建鄴區(qū)相連,北以中山東路、漢中路為界與玄武、鼓樓兩區(qū)交界,南以雨花東路、卡子門大街為界與雨花臺區(qū)相鄰。

      為了讓您更地了解我們的絎磨管-絎磨管廠家直發(fā),我們精心制作了產(chǎn)品視頻。我們將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的非凡之處,讓您對它有更深入的了解和認(rèn)識。

      以下是:南京秦淮絎磨管-絎磨管廠家直發(fā)的圖文介紹


      珩磨管幾大優(yōu)點
      1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達(dá)到Ra≤0.08μm左右。
      2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
      3、提高表面硬度,使受力變形,硬度提高HV≥4°
      4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強度提高30%。
      5、提高配合質(zhì)量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
      珩磨管和無縫鋼管的區(qū)別
      1、無縫鋼管主要特點是無焊接縫,可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。
      2、絎磨管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品,主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。
      20號優(yōu)質(zhì)絎磨管是一種根據(jù)冷扎或冷拉解決后的精密加工的無縫鋼管;全名:冷扎或冷拉20號優(yōu)質(zhì)絎磨管。因為精密鋼管內(nèi)外壁無空氣氧化層、承擔(dān)髙壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴(kuò)口、擠扁無縫隙等優(yōu)勢,因此關(guān)鍵用于制造氣動式或液壓件的商品,如汽缸或液壓缸,全是用無縫鋼管。精密鋼管的成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
      絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。



      對于45#絎磨管比較高壓的區(qū)域來說的話,是使用上會更加的適用,在工作過程中是屬于低噪音,這也是油缸筒精密制造后的特點之一,還能有效的降低油缸筒在動力上出現(xiàn)的損失,如果是環(huán)境比較惡劣的情況下,精密制造后的油缸筒也可以正常工作。我廠是一家專業(yè)生產(chǎn)絎磨管的企業(yè),有氣動缸筒系列,液壓絎磨管系列,高精度冷拔鋼管等絎磨管產(chǎn)品產(chǎn)高精度冷拔管──液壓缸體與傳統(tǒng)的切削工藝比較,具有以下特點:(1)生產(chǎn)效率高:用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)一根內(nèi)徑420毫米,12米長的缸筒需154小時,用冷拔方法生產(chǎn)只需4分鐘。(2)率高:由于鏜孔的滾壓頭兼起導(dǎo)向作用,在切削過程中,毛坯管由于自重產(chǎn)生撓度,致使?jié)L壓頭和鏜刀走偏,造成廢品。率只能達(dá)到60%左右,而用冷拔方法生產(chǎn),率可達(dá)95%以上。(3)金屬利用率高:用傳統(tǒng)的鏜孔方法制造缸體,金屬利用率只有50-70%。用拉拔方法生產(chǎn)時,金屬不但不被切削成鐵末,反而可以得到30%的延伸,金屬利用率可達(dá)95%。(4)能改善成品管金屬的機(jī)械性能:用拉拔方法生產(chǎn),使毛坯得到30%以上的塑性變形,由于加工硬化而使成品管金屬的強度限大為提高。一般在成品管內(nèi)層強度限提高達(dá)60%。高精度冷拔管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料,經(jīng)過化學(xué)處理后在專用冷拔機(jī)上,通過特種變形原理設(shè)計的模具進(jìn)行拉拔,生產(chǎn)出高精度管。其尺寸精度達(dá)H10~H8,直線度達(dá)0.35~0.5mm/m,表面粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。




      切削余量少為達(dá)到圖紙所要求的精度,采用珩磨加工是所有加工方法中去除余量少的一種加工方法。在珩磨加工中,珩磨工具是以工件作為導(dǎo)向來切除工件多余的余量而達(dá)到工件所需的精度。珩磨時,珩磨工具先珩工件中需去余量的地方,然后逐漸珩至需去除余量少的地方。糾孔能力強由于其余各種加工工藝方面存在不足,致使在加工過程中會出現(xiàn)一些加工缺陷。如:失圓、喇叭口、波紋孔、尺寸小、腰鼓形、錐度、鏜刀紋、鉸刀紋、彩虹狀、孔偏及表面粗糙度等(見圖2)。采用珩磨工藝加工可以通過去除少加工余量而極大地改善孔和外圓的尺寸精度、圓度、直線度、圓柱度和表面粗糙度。珩磨管工藝及其在汽車零部件制造中的應(yīng)用工藝介紹珩磨工藝(Honing Process)是磨削加工的一種特殊形式,又是精加工中的一種加工方法。這種工藝不僅能去除較大的加工余量,而且是一種提高零件尺寸精度、幾何形狀精度和表面粗糙度的有效加工方法,在汽車零部件的制造中應(yīng)用很廣泛。




      南京秦淮九冶管業(yè)有限公司 精密鋼管協(xié)會會員單位。本公司專業(yè)從事 精密鋼管的開發(fā),生產(chǎn)和銷售服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè) ,公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,生產(chǎn)工藝先進(jìn),擁有一套完善、精密、可靠的檢驗設(shè)備, 精密鋼管產(chǎn)品采用國標(biāo)組織生產(chǎn),嚴(yán)把原材料進(jìn)廠檢驗關(guān),對產(chǎn)品實行送檢、抽檢、巡檢“三檢”相結(jié)合,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局采標(biāo)驗收可放心采購。


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