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	橋梁護(hù)欄商家心態(tài)尚可


	盡管歐盟和各國采取了迅速和的政策應(yīng)對措施，但由于疫情影響，歐盟經(jīng)濟(jì)今年將經(jīng)歷嚴(yán)重衰退。由于解除封鎖措施的步伐比春季預(yù)測的更為緩慢，同時歐盟現(xiàn)在還面臨疫情二次暴發(fā)的風(fēng)險，因此2020年疫情對經(jīng)濟(jì)活動的影響將比預(yù)期的更為嚴(yán)重。


	月初資金充裕，金融市場活躍，加上進(jìn)口橋梁護(hù)欄發(fā)運回落，支撐橋梁護(hù)欄大幅上漲，期螺大幅走高再創(chuàng)新高，大大提振現(xiàn)貨市場，市場價格順勢拉漲，然逐漸高位成交跟進(jìn)不足，但鋼企的強(qiáng)烈支撐市場預(yù)期尚存，橋梁護(hù)欄商家心態(tài)尚可，多堅挺出貨為主，考慮到上游庫存壓力不大，加之成本支撐較為堅挺，預(yù)計明日橋梁護(hù)欄價格將持續(xù)上漲運行。


	6月消費市場將延續(xù)反彈態(tài)勢，實現(xiàn)今年以來首次正增長。5月份消費同比下降2.8%，多家券商預(yù)測6月份該數(shù)據(jù)或反彈至增長2%以上。與消費的回升態(tài)勢一致，近幾個月固定資產(chǎn)投資也保持回升勢頭。政策托底加碼下，新增專項債發(fā)行和新項目開工節(jié)奏均加快，為穩(wěn)投資提供了保障。




	橋梁護(hù)欄貿(mào)易商試探性跟漲出貨


	在“六穩(wěn)“和”六?！闭邔?dǎo)向 下，下半年穩(wěn)投資力度將進(jìn)一步加大。因此，當(dāng)前建材需求轉(zhuǎn)弱只是季節(jié)性影響，在后期氣候條件獲得好轉(zhuǎn)后，建材需求有望強(qiáng)勢回歸。消費淡季效應(yīng)顯現(xiàn) 橋梁護(hù)欄社會庫存迎來拐點。


	刺激下游拿貨情緒，但成交量較昨日放緩，期貨利好帶動，外圍主流城市報價上調(diào)，貿(mào)易商試探性跟漲出貨，成交方面，終端需求表現(xiàn)一般，成交平平，然目前市場庫存變化不大，商家對后市預(yù)期謹(jǐn)慎，預(yù)計明日熱卷價格或穩(wěn)中偏強(qiáng)運行。


	歐盟與英國如果無法在未來關(guān)系談判中就經(jīng)貿(mào)關(guān)系達(dá)成一致，那么還會進(jìn)一步拉低各自的經(jīng)濟(jì)增長，尤其是英國將受到更大影響。目前，歐英雙方在核心議題談判上難以打破僵局，導(dǎo)致在年底前達(dá)成協(xié)議的壓力進(jìn)一步增大，英國“無協(xié)議脫歐”的風(fēng)險進(jìn)一步上升。


	 


	鋼鐵企業(yè)防撞護(hù)欄添加比例明顯增加


	

受高需求和高利潤雙重刺激，5月份，國內(nèi)粗鋼和生鐵日均產(chǎn)量分別為297萬噸和249萬噸，均創(chuàng)出歷史新高。對于后期的供應(yīng)，筆者認(rèn)為，短期將繼續(xù)維持高位，而中期階段性頂部可能已經(jīng)顯現(xiàn)。


	節(jié)后限產(chǎn)消息不斷涌現(xiàn)，河北豐潤、徐州以及唐山7月環(huán)保限產(chǎn)的計劃等等輪番登場，但在與庫存拐點到來的多空對決中沒有激起丁點浪花，可以看到，市場對于限產(chǎn)的敏感度正在下降，既有時間和品種的限制，也有前期執(zhí)行不到位的前車之鑒，炒作氣氛基本沒有出現(xiàn)。


	受到原料價格大幅反彈影響，6月份以來，鋼廠利潤明顯收窄，因此不具備增加高品位鐵礦石產(chǎn)量的動力。至于添加防撞護(hù)欄，根據(jù)筆者調(diào)研了解，3月份之后，隨著防撞護(hù)欄到貨量的增加，鋼鐵企業(yè)防撞護(hù)欄添加比例明顯增加，目前僅有2個～3個百分點的增長空間。



	人行道欄桿價格繼續(xù)走低1-5月份，我國人行道欄桿行業(yè)逐漸擺脫疫情影響，生產(chǎn)銷售基本恢復(fù)正常，整體保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。受人行道欄桿價格下跌和進(jìn)口鐵礦石價格上漲雙重擠壓影響，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益出現(xiàn)較大滑坡。人行道欄桿價格繼續(xù)走低。


	目前人行道欄桿市場心態(tài)比較謹(jǐn)慎，人行道欄桿價格下行的預(yù)期減弱。利好因素是，期貨市場沒有下探，出廠價格長期倒掛，梅雨季節(jié)進(jìn)入尾聲；利空是，庫存由降轉(zhuǎn)升，需求力度不強(qiáng)，商家囤貨謹(jǐn)慎。


	本周成材市場成交相對疲軟，庫存增加，廢鋼市場觀望成材為主。傳統(tǒng)雨季即將結(jié)束，但高溫持續(xù)，氣候的影響或?qū)⒅鸩綔p弱，但近期，尤其是華東廢鋼市場基本面不樂觀，部分電爐減產(chǎn)停產(chǎn)，廢鋼需求減弱，但環(huán)保加碼，廢鋼供應(yīng)或進(jìn)一步偏緊，因此市場多空博弈。近期廢鋼市場震蕩運行。



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	今年下半年全國橋梁護(hù)欄生產(chǎn)能力仍將充足


	橋梁護(hù)欄日均生產(chǎn)能力就有了如此顯著的增長，可見橋梁護(hù)欄供應(yīng)能力依然在充裕狀態(tài)。當(dāng)然，進(jìn)入下半年后，鋼廠環(huán)保限產(chǎn)和去產(chǎn)能的影響較上半年將有所抬升，但今年環(huán)保對于橋梁護(hù)欄生產(chǎn)，尤其是對高爐生產(chǎn)的沖擊會明顯小于往年。


	橋梁護(hù)欄市場本身隨著壘庫速度的放慢，甚至鋼廠庫存由升轉(zhuǎn)降，以及南方天氣出梅后市場的需求預(yù)期支撐，投機(jī)需求增多，實際上目前國內(nèi)大范圍雨水天氣仍然在進(jìn)程當(dāng)中且有延期的可能，今年整個橋梁護(hù)欄市場的運行可能跟往年不太一樣。


	今年下半年全國橋梁護(hù)欄生產(chǎn)能力仍將充足，也就意味著需求拉動橋梁護(hù)欄價格大漲的可能性較小，但是否代表著橋梁護(hù)欄供應(yīng)就是過剩的呢？這其中仍將主要依賴短流程鋼廠提供橋梁護(hù)欄邊際供應(yīng)的調(diào)節(jié)，以對沖階段性需求走弱所帶來的顯著橋梁護(hù)欄供應(yīng)過剩。



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