以下是:發(fā)貨及時的球鉸支座廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
產(chǎn)地
河北
廠家
橋興
型號
齊全
材料
Q345B
加工方式
機加工
顏色
灰色
	
  
 
發(fā)貨及時的球鉸支座廠家,橋興工程技術(shù)(沁水縣分公司)專業(yè)從事發(fā)貨及時的球鉸支座廠家,聯(lián)系人:張虹,電話:【0527-88266888】、【17768165506】,發(fā)貨地:紅旗大街76號,以下是發(fā)貨及時的球鉸支座廠家的詳細頁面。  山西省,晉城市,沁水縣  2022年，沁水縣生產(chǎn)總值426.8億元，其中，產(chǎn)業(yè)增加值13.3億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值358.5億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值55.0億元。三次產(chǎn)業(yè)占GDP比重為3.1﹕84.0﹕12.9。


  
我們的發(fā)貨及時的球鉸支座廠家視頻現(xiàn)已上線，從細節(jié)到整體，從外觀到性能，讓您了解它的每一個方面。
以下是:發(fā)貨及時的球鉸支座廠家的圖文介紹 
晉城沁水橋興工程技術(shù)有限公司位于紅旗大街76號。公司專業(yè)生產(chǎn)各類 球鉸支座的廠家,對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格的管理。真真正正的達到以質(zhì)求存 拓新求變的宗旨。 公司主要產(chǎn)品有晉城沁水橋興工程技術(shù)有限公司。并能根據(jù)客戶的要求、提供的圖紙和樣板設(shè)計和開發(fā)新產(chǎn)品。其品質(zhì)和交貨期深得用戶信賴。 公司一向堅持以人為本、顧客至上、誠實守信、質(zhì)優(yōu)價廉的方針，圍繞質(zhì)量、時間、價格、服務(wù)來開展工作，形成了開拓進取、精益求精、誠信服務(wù)、熱誠待人的工作氛圍。 您的光臨是我們的榮幸，你的滿意是我們的追求，感謝您的支持和厚愛！



球型鋼支座主要技術(shù)指標.1.豎向承載力抗震球型鋼支座豎向承載力（即支座反力，單位MN）分31級，即0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。在豎向設(shè)計荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%，支座殘余變形不超過總變形量的5%。2.水平承載力本標準系列中，固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%?？拐鹦椭ё匠休d力不小于支座豎向承載力的20%。3.轉(zhuǎn)角支座轉(zhuǎn)動角度不小于0.02rad。4.摩阻系數(shù)加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)小取0.03。加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設(shè)計摩阻系數(shù)小取0.06。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨喲度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋，尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。



可萬向承載，即可承受壓力、拔力、任意方向的剪力，力的大小可根據(jù)要求設(shè)計。一般系列化產(chǎn)品為500~80000KN。（在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產(chǎn)生的臨時荷載，支座會產(chǎn)生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力）。可萬向轉(zhuǎn)動，內(nèi)部是球餃，故可萬向轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設(shè)計，支座轉(zhuǎn)動可一般為（0.02~0.05）rad(弧度)。此項功能適合于寬橋、坡道橋（斜面橋）和空間結(jié)構(gòu)。鋼球支座主要技術(shù)性能：網(wǎng)架減震球型鋼支座反力（豎向承載力）分為16級：1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN,12500KN,1500KN,17500KN和20000KN。 滑動支座轉(zhuǎn)角分為0.02,0.04,0.06rad.（根據(jù)需要可增大）



雙向成品鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。4、雙向成品鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用機種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。5、雙向成品鉸支座適用溫度范圍大（-40+70），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。6、雙向成品鉸支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在*震高烈度區(qū)更為適用。7、雙向成品鉸支座具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。8、雙向成品鉸支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，成品鉸支座是由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。梁體由聚四氟乙烯滑板與肘塊構(gòu)成的支座支撐，用連桿將支柱與高彈性阻尼橡膠體連接起來，高彈性阻尼橡膠體由擋板和支撐固定。未發(fā)生位移時(支柱在支座正中間)，高彈性阻尼橡膠體與支柱的間距為D，一段連桿的長度為L，



橡膠支座不光能用在公路橋梁上 現(xiàn)在頁應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中 起到減震 緩沖的作用，在公路橋梁設(shè)計演變過來的，在網(wǎng)架中得到了更好的應(yīng)用。收到廣大鋼結(jié)構(gòu)項目的認可。我公司主要經(jīng)營主要生產(chǎn)橡膠止水帶，止水條，橡膠墊，減震墊，橡膠板，地鐵盾構(gòu)用簾布橡膠板等，網(wǎng)架支座、網(wǎng)架抗震支座、萬向轉(zhuǎn)動網(wǎng)架支座、網(wǎng)架球型支座、網(wǎng)架滑動支座、網(wǎng)架固定支座、鋼結(jié)構(gòu)支座、公路橋梁支座、盆式橡膠支座、抗震盆式橡膠支座、球形支座、抗震球型鋼支座、減振球型鋼支座、抗拉球型鋼支座和橡膠支座、減隔震支座、橋梁伸縮縫等產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。動靜剛度大，與其他類型支座相比，球形鋼支座的動、靜剛度大，在列車成大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，甚至無變形，從而可靠地保證高速運行車輛的平順性。
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