3、 臺背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降，終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。
4、 多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應達到小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性，可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品質的強度和剛度。
5、 黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。

土工格室特點
1、具備伸縮自如，運送可縮疊，工程施工時可張拉出蜂窩狀，填進沙土、砂礫石、水泥混凝土等疏松材料，組成具備強勁側面限定和大強度的結構體。
2、材料輕、耐磨性能、化學特性穩(wěn)定性、耐光氧老化、耐腐蝕，適用不一樣土壤層與沙漠地等土質條件
3、較高的側面限定和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用
4、更改土工格室相對高度、焊距等幾何的規(guī)格可滿足需要不一樣的工程施工需用
5、伸縮自如，運送體型?。贿B結便捷、工程施工速率快
它適用來當作砂石墊層，加工處理地基處理方案加大基礎的載荷力度，也可輔設在坡面上構成邊坡保護構造，還能用以修建支擋構造等