支座施工安裝的正確與否，也是對公路橋梁橡膠支座使用壽命造成影響的重要環(huán)節(jié)。在實際的施工中，某些施工單位的施工技術人員其施工質量意識和意識較為薄弱，在施工中沒有按照技術規(guī)定來正確的安裝支座，常常導致支座墊石的不平整、梁底與支座脫空、支座發(fā)生偏位或者支座的型號與施工設計型號不符合等情況。鋼結構網架橡膠支座在日常使用中的維修養(yǎng)護工作也對支座的使用壽命有著較大的影響，對支座的維修和養(yǎng)護工作沒有重視，導致橋梁中的板式橡膠支座出現表面積塵、積水，四氟乙烯滑板支座的儲油坑中有雜志灰塵等現象，對橡膠支座的使用壽命和性能造成了嚴重的影響，也對橋梁的結構造成了一定的威脅。

支座設計依據：1、《建筑鋼結構球型支座》（GB/T32836－2016）。2、《鋼結構設計規(guī)范》（GB50017－2017）。3、《鑄鋼結構技術規(guī)程》（JGJT－395-2017）。4、《機械密封通用規(guī)范》（GB/T33509-2017）。支座的養(yǎng)護：1、支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。2、檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。3、檢查防塵罩內積塵情況，并灰塵。4、檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現象。5、旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。6、檢查支座本身高度變化，此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當高度變化超過4㎜時應大修。7、檢查防銹漆完好程度，如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現出金屬光澤后重新上漆。8、特殊情況發(fā)生后（如*震、破壞性大風等），應及時檢查上述內容。雙向抗震滑動支座具有萬向轉動、萬向承載的優(yōu)點；采用抗拉、抗剪的特殊結構；成品單向滑移鉸支座的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發(fā)展的大跨空間結構和橋梁工程領域中極具應用價值。歡迎來電咨詢，和來公司考查。