以下是:螺旋輸送機(jī)粉塵加濕攪拌機(jī)品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 5天 |
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供貨總量 | 1000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品品牌 | 衡泰 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 滄州 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 滄州 |
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加工定制 | 是 |
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可售賣地 | 全國 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
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品牌 | 衡泰 |
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管型426 | 219 |
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不銹鋼 | 200 |
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無軸 | 300 |
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雙軸 | 500 |
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衡泰重工機(jī)械制造(潮州市分公司)擁有多年的 螺旋輸送機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,以科學(xué)的質(zhì)量管理體系為支撐,以品質(zhì)管理為基石,以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為依托,專業(yè)的技術(shù)人員為保障。我廠秉承堅(jiān)持以質(zhì)量誠信為原則,奉獻(xiàn)真誠的方針,竭誠為廣大客戶服務(wù)。 我廠 以產(chǎn)量高、質(zhì)量優(yōu)、規(guī)格全、品種多、價(jià)格低、供貨速度快而著稱, 螺旋輸送機(jī)產(chǎn)品在市場上深受廣大客戶的青睞。 我們的經(jīng)營方針是:以人為本、用戶至上、專業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新。我們將以“開拓、進(jìn)取、求實(shí)、創(chuàng)新”的精神與廣大同仁共創(chuàng)美好的明天,并期待更好的與廣大新老客戶真誠合作、




另外,對其內(nèi)部進(jìn)行清理還可以將附著在螺旋軸及葉片上的物料清理干凈。并且可以防止物料進(jìn)入中間的吊掛軸承內(nèi)。我們都知道,吊掛軸承用在輸送距離較遠(yuǎn)的螺旋輸送機(jī)內(nèi),如果吊掛軸承進(jìn)入大量物料,就容易造成軸承損壞,甚至螺旋軸斷裂。因此,用戶在使用完畢以后需要對設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的清理。



雙管螺旋輸送機(jī)是衡泰特推的一款可調(diào)式螺旋給料機(jī),雙管螺旋輸送機(jī)的輸送量可以根據(jù)客戶的生產(chǎn)需要自主調(diào)節(jié)動(dòng)力源(比如電機(jī))的輸送速度來調(diào)節(jié)給料速度和給料量。同時(shí)對于動(dòng)力傳動(dòng)方式可以采用多種,以滿足不同客戶不同的需要,更具人性化。雙管螺旋輸送機(jī)總體來說輸送截面比較小,所以不適合輸送顆粒過大,易粘結(jié),易腐蝕的物料,主要用來輸送粉料和部分顆粒比較小的物料。雙管螺旋輸送機(jī)是衡泰特推的一款可調(diào)式螺旋給料機(jī),雙管螺旋輸送機(jī)的輸送量可以根據(jù)客戶的生產(chǎn)需要自主調(diào)節(jié)動(dòng)力源(比如電機(jī))的輸送速度來調(diào)節(jié)給料速度和給料量。同時(shí)對于動(dòng)力傳動(dòng)方式可以采用多種,以滿足不同客戶不同的需要,更具人性化。雙管螺旋輸送機(jī)總體來說輸送截面比較小,所以不適合輸送顆粒過大,易粘結(jié),易腐蝕的物料,主要用來輸送粉料和部分顆粒比較小的物料。


水泥螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn): 1、采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口高強(qiáng)耐磨鋼制作的連續(xù)式螺旋葉片,制作成形后螺距誤差小于5mm且葉片表面光滑,保證了物料輸送的均勻、穩(wěn)定性,從而保證了物料計(jì)量的重復(fù)精度。 2、連續(xù)式螺旋葉片制做時(shí)采用了冷作硬化的表面冷軋?zhí)幚?,硬度和耐磨性比普通葉片提高一倍左右,外沿硬度可達(dá)hb240。 3、前、后節(jié)螺旋葉片為疏、密兩種螺距,有效防止堵管。俗稱“吃的少,吐的快”。葉片的高精度制做保證了物料輸送時(shí)充滿管體,用戶從螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口帆布套的吸扁情況便能判斷螺旋輸送機(jī)的優(yōu)劣。 4、螺旋機(jī)內(nèi)軸在一定間距內(nèi)都設(shè)置有中間吊軸承一支持內(nèi)軸旋轉(zhuǎn),中間吊軸承座多采用鑄鋼或鑄鋁材料,單懸臂式支座體,使前后節(jié)聯(lián)接處葉片中斷間距更小,物料過流截面 化,使料流順暢無阻礙。 5、螺旋輸送機(jī)進(jìn)料口與水泥倉口連接方式分為:球鉸法蘭剛性連接和吊掛加防水帆布軟連接二種形式??梢曉O(shè)備拆裝頻繁程度決定接口形式。 6、前支座體特殊設(shè)計(jì),使正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)螺旋內(nèi)軸受力為拉力,其拉力由前支座內(nèi)的推力軸承承擔(dān),防止減速機(jī)和中吊軸座受壓、避免螺栓軸受壓力所產(chǎn)生的掃膛現(xiàn)象。



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