、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構；

    2、半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性；

    3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。

不銹鋼護欄,不銹鋼碳素復合管,不銹鋼橋梁護欄,河道護欄,城市防撞護欄,機動車隔離護欄,橋梁防撞護欄,橋梁護欄立柱,城市燈光護欄

  公路防撞護欄欄性評價規(guī)范︰性鐵柵欄的評價規(guī)范是當今遍布全球公路防撞護欄性標準應用的以下四項規(guī)范的業(yè)績考核評價的重要環(huán)節(jié)︰

  1)構造一致性︰這一考量規(guī)范規(guī)定公路防撞護欄必須有適當的立體幾何樣子。達到的構造抗壓強度和的機械設備作用。防止車輛構造和乘客危害公路防撞護欄毀壞護欄零件。

  2)車輛，乘客風險性︰本規(guī)范內期內在指定的時時刻刻間距，勻稱，減少速率和水手速率磕碰車輛必須在同意的經營規(guī)模內。

  3)動能消化吸收特點的籬笆墻︰這一考量規(guī)范規(guī)定公路防撞護欄的脆性斷裂和形變的列管束消化吸收機械能的車輛。

  4)車輛路軌︰這一考量規(guī)范規(guī)定個人行為操縱的車輛碰觸交通出行出現意外產生在一些地域，尤其是要操縱從車內，以防止二次事端反跳的氣魄。