以下是:租發(fā)電機(jī)公司全國配送價(jià)格公道的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 888 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機(jī) |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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| 頻率 | 50HZ/60HZ |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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| 產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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| 額定電壓 | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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在河北省衡水市采購租發(fā)電機(jī)公司全國配送價(jià)格公道請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)維曼機(jī)電設(shè)備(衡水市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié)，讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。（聯(lián)系人:喬經(jīng)理-【15153425225】,地址:開發(fā)區(qū)工業(yè)園）。 河北省,衡水市 衡水市所轄冀州為九州之首。河北省稱冀，也緣于此，涌現(xiàn)出了董仲舒、孔穎達(dá)、高適、孫犁等知名人物。衡水市地處河北沖積平原，地勢自西南向東北緩慢傾斜，海拔高度12-30米。屬大陸季風(fēng)氣候區(qū)，為溫暖半干旱型。
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加注機(jī)油寧多勿少是典型的錯(cuò)誤做法
導(dǎo)讀：柴油發(fā)電機(jī)組正常使用的必要條件是需要日常維護(hù)與保養(yǎng)的，但是不少用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)“零保養(yǎng)”，以致出現(xiàn)了很多大大小小的問題，有部分用戶則會(huì)出現(xiàn)保養(yǎng)過度，或者說是保養(yǎng)不當(dāng)，如果這樣既達(dá)不到保護(hù)作用，反而會(huì)造成危害。比如，加注機(jī)油很多人會(huì)覺得寧多忽少，而實(shí)質(zhì)這是一種錯(cuò)誤的做法，康明斯廠家將會(huì)提供這方面的技術(shù)支持。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油有CA、CB、CC、CD、CE、CF一2、CF一4、CG一4、CH一4、CI一4等級(jí)別。CA級(jí)適用于低負(fù)荷無增壓柴油發(fā)電機(jī)，CB級(jí)適用于中增壓柴油發(fā)電機(jī)，CC級(jí)適用于高負(fù)荷低增壓柴油發(fā)電機(jī)。CD級(jí)適用于1985年以前的高負(fù)荷中增壓柴油發(fā)電機(jī)。CE級(jí)適用于1983年以后的高速高負(fù)荷渦輪增壓發(fā)電機(jī)。1990年以后生產(chǎn)的高速自吸和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)使用CF一4以上級(jí)別的機(jī)油。1998年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)電機(jī)，為適應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放規(guī)定，應(yīng)使用CH一4級(jí)別的機(jī)油。2002年以后生產(chǎn)的渦輪增壓重負(fù)荷柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置和配方法規(guī)的要求即為滿足其后處理技術(shù)的要求，應(yīng)使用CI一4級(jí)別的機(jī)油。在使用中。高級(jí)別的機(jī)油可替代低級(jí)別的機(jī)油。目前，我國柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油主要以CF一4級(jí)別為主，CD級(jí)以下級(jí)別的機(jī)油幾乎沒有應(yīng)用。
柴油發(fā)電機(jī)常用的機(jī)油牌號(hào)為：20W／40、15W／40、10W／30、5W／20、2W／20等5種。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油中含硫量及酸度比柴油機(jī)油高；而且柴油發(fā)電機(jī)工作過程中易于結(jié)炭，容易污染機(jī)油。此外，柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械熱負(fù)荷要比同等排量的柴油發(fā)電機(jī)大。因此，對(duì)機(jī)油的油品要求要高一些，要添加有特殊成分的添加劑。如果把柴油發(fā)電機(jī)用的機(jī)油加到柴油發(fā)電機(jī)上使用，會(huì)引起軸承腐蝕和剝落，也容易燒軸承。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，由于活塞環(huán)的泵油作用加強(qiáng)，摩擦熱也增大，使機(jī)油溫度上升，黏度降低，激濺到汽缸壁上的機(jī)油也增多，從而使機(jī)油消耗增加。這時(shí)，若選用黏度過低的機(jī)油，不僅潤滑可靠性下降，而且機(jī)油消耗增加，改用黏度高一些的機(jī)油，就可改善這種情況。柴油發(fā)電機(jī)使用說明書對(duì)所選用的機(jī)油牌號(hào)，按冬、夏季分別作出規(guī)定，必須按規(guī)定加注機(jī)油，不可任意改變。只有按規(guī)定的牌號(hào)、黏度加機(jī)油，才能保證有良好的潤滑，又使機(jī)油的消耗量不大。
確定機(jī)油性能的指標(biāo)很多，其中主要的是黏度。機(jī)油黏度越大，摩擦零件受力后，機(jī)油就越不容易從摩擦面間被擠出來，也就是說，油膜強(qiáng)度也越大。但黏度過大了，機(jī)油又不易從潤滑系統(tǒng)間隙、孔眼、油路中流過。增加摩擦，引起過熱。因此，選用的機(jī)油黏度一定要適當(dāng)。此外，由于機(jī)油黏度與溫度有關(guān)，故在冬天或寒冷地區(qū)，尤其是高寒地區(qū)，要使用黏度較小的機(jī)油。否則將因機(jī)油黏度過大，流動(dòng)性差而不能輸送到零件摩擦面的間隙中去；而且黏度大還會(huì)影響啟動(dòng)性能，使得冬季啟動(dòng)困難，夏天或熱帶地區(qū)，則要使用黏度大一些的機(jī)油，否則將因使用的機(jī)油黏度過稀，機(jī)油壓力下降，而使機(jī)油壓送不到所有工作部位，柴油發(fā)電機(jī)得不到可靠的潤滑。
發(fā)電機(jī)機(jī)油過少會(huì)被吸空，油壓將下降，機(jī)油到不了各潤滑表面，會(huì)加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加機(jī)油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機(jī)油超過標(biāo)準(zhǔn)，以便一勞永逸。其實(shí)機(jī)油過多有許多危害：（1）易在曲軸前后端泄露，增加機(jī)油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護(hù)的難度。（2）發(fā)電機(jī)時(shí)由于曲軸的攪動(dòng)，使機(jī)油起泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，另外油面過高也會(huì)阻礙連桿的運(yùn)動(dòng)，從而降低機(jī)械效率。（3）由于機(jī)油上竄到燃燒室使燃燒增多，機(jī)油消耗量增加。機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。（4）過高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。因此，發(fā)電機(jī)機(jī)油寧多勿少使錯(cuò)誤的，一般機(jī)油油面線應(yīng)略低于油尺上刻度為宜，油面過高會(huì)適得其反。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油加注的量以符合規(guī)定油面高度為 ，過多的油往往有害無益。例如，柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油加過了上限，曲軸或連桿大頭有時(shí)會(huì)拍擊油面，造成功率損失。機(jī)油被擊散呈霧狀，變質(zhì)很快，油霧經(jīng)活塞環(huán)漏入曲軸箱通風(fēng)管帶進(jìn)進(jìn)氣管， 在燃燒室里燃燒成很硬的燃燒積炭，粘附在活塞頂和燃燒窒壁上，既使機(jī)油消耗量增大，又容易形成室內(nèi)的“熾熱點(diǎn)”，危害柴油發(fā)電機(jī)。
正確更換柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油的方法：1、將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi)，并啟動(dòng)發(fā)電機(jī)數(shù)分鐘，用以高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)電機(jī)。2、降注油螺栓（即機(jī)油標(biāo)尺）取下。3、在發(fā)電機(jī)的下面放置一個(gè)油盆，取下放油螺絲，機(jī)油即可由曲軸油箱中排出。4、檢查放油螺絲，密封及皮，如有損壞，請(qǐng)立即更換。5、重新裝回放油螺絲并緊固。6、降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置。
柴油發(fā)電機(jī)電壓的允許變動(dòng)范圍
電壓是柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的影響因素之一，電壓波動(dòng)過大可能影響柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)的使用壽命，甚至直接損壞機(jī)器。電力系統(tǒng)符合的變動(dòng)是正常的，因此，為了發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)保證電壓的變動(dòng)處于允許的范圍內(nèi)。
柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，電壓的變動(dòng)范圍是在額定電壓±5%以內(nèi)，此時(shí)發(fā)電機(jī)的額定容量可保持不變。即當(dāng)電壓降低5%時(shí)，定子電流可升高5%；而當(dāng)電壓升高5%時(shí)，定子電流應(yīng)降低5%。
柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行的 允許電壓應(yīng)遵循額定值的規(guī)定，但 電壓不得大于額定值的110%，因?yàn)楫?dāng)電壓過高運(yùn)行時(shí)可能產(chǎn)生以下危險(xiǎn)：
?。?）轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增加，可能使轉(zhuǎn)子繞組溫度超過允許值。若維持轉(zhuǎn)子電流不變升高電壓，則需降低出力。
?。?）定子鐵芯磁通密度增大，鐵損增加，可能使定子鐵芯和定子繞組溫度超過允許值。
?。?）由于定子鐵芯磁通密度增大，鐵芯飽和后發(fā)電機(jī)端部漏磁也會(huì)增加，會(huì)引起發(fā)電機(jī)的實(shí)體部分（如漏磁逸出軛部，繞穿機(jī)座某些結(jié)構(gòu)部件如支持筋、機(jī)座，齒壓板等）和支持端部的金屬零件發(fā)生過熱，造成事故。
?。?）過電壓運(yùn)行對(duì)定子繞組絕緣（如存在絕緣薄弱點(diǎn)）有擊穿危險(xiǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)的 運(yùn)行電壓應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定的要求來確定，一般不應(yīng)低于額定值的90%。電壓過低造成的危害是：
?。?）引起系統(tǒng)并列運(yùn)行穩(wěn)定性問題和發(fā)電機(jī)本身勵(lì)磁調(diào)節(jié)穩(wěn)定性問題。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓低于95%以下運(yùn)行時(shí)（一般到90%），會(huì)使系統(tǒng)并列運(yùn)行穩(wěn)定度大大降低，因?yàn)榇藭r(shí)由于勵(lì)磁電流的減少使定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場拉力減少，很容易產(chǎn)生失步和振蕩。
?。?）定子繞組溫度可能升高。在電壓降低時(shí)若要保持出力不變，必需增加定子電流。當(dāng)電壓降低到額定值的95%時(shí)，定子電流長期允許值不得超過額定值的105%。
（3）引起廠用電動(dòng)機(jī)和用戶電動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況惡化。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)力矩與電壓平方成正比，電壓下降使電動(dòng)機(jī)力矩大為下降，引起電動(dòng)機(jī)電流增大而發(fā)熱。
對(duì)于不同場所中使用的柴油發(fā)電機(jī)，使用單位要根據(jù)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀況，制定柴油發(fā)電機(jī)具體的電壓控制規(guī)程，做好發(fā)電機(jī)電壓變動(dòng)的控制工作，為柴油發(fā)電機(jī)的可靠運(yùn)行提供一份安心的保障。
維曼機(jī)電設(shè)備(衡水市分公司)位于開發(fā)區(qū)工業(yè)園。公司專業(yè)致力于 本地發(fā)電機(jī)出租、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃的生產(chǎn)、銷售與研發(fā)。 公司遵循誠信經(jīng)營，貨真價(jià)實(shí)，熱情服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場，建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，“以質(zhì)量求信譽(yù)，以信譽(yù)求發(fā)展”，以雄厚的實(shí)力、合格的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格深得新老用戶的信賴；歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。15153425225
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