及文明施工條例等技術(shù)文件，報(bào)監(jiān)理工程師審批。  2.清點(diǎn)埋件數(shù)量，檢查埋件構(gòu)件在運(yùn)輸、存放過程中是否有損傷，檢查各構(gòu)件的安裝標(biāo)記，不屬于同一孔的埋件，不許裝到一起。 3. 檢查埋件的幾何尺寸，如有超差應(yīng)制定措施（經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)）修復(fù)后進(jìn)行安裝。  4.檢查并清理門槽中的模板等雜物，一期砼的結(jié)合面應(yīng)全部鑿毛。 5.設(shè)置控制點(diǎn)線，控制點(diǎn)線由專業(yè)測(cè)量單位測(cè)量設(shè)置，測(cè)量點(diǎn)線的設(shè)置應(yīng)能滿足埋件里程、高程及樁號(hào)偏差的控制。  6.安裝用各種工具準(zhǔn)備齊全，測(cè)量工具應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門校驗(yàn)并在有效使用期內(nèi)。  （3）埋件運(yùn)輸及吊裝  閘門槽埋件等采用反鏟、12t吊車運(yùn)輸、吊裝。 （4）埋件就位、調(diào)整、加固  底坎預(yù)留槽及門槽內(nèi)設(shè)插筋。底坎安裝時(shí)在插筋上鋪設(shè)工字鋼，或直接在插筋上用調(diào)整螺栓就位：門槽軌道待底坎二期砼回填就位后在底坎上依次向上安裝，用插筋和調(diào)整螺栓固定；門楣座在軌道上或在軌道上焊接定位板就位，用插筋和調(diào)整螺栓固定。  埋件調(diào)整時(shí)掛鋼琴線，利用千斤頂、調(diào)整螺栓等進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行加固。加固應(yīng)牢靠，確保埋件在澆筑二期砼過程不發(fā)生變形或移位。安裝調(diào)整后埋件的允許偏差應(yīng)符合招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及DL/T5018-94規(guī)范的規(guī)定。 （5）砼回填

啟閉機(jī)安裝好后，要進(jìn)行試運(yùn)行，一要做無(wú)載荷試驗(yàn)，既讓螺桿做兩 個(gè)行程，聽其有無(wú)異常聲音，安裝是否符合技術(shù)要求。二要做載荷試驗(yàn)，在額定載荷下，讓螺桿做兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘板的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無(wú)誤后，方可正常運(yùn)行。在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后，要進(jìn)行首次保養(yǎng)，把機(jī)內(nèi)新機(jī)件摩擦產(chǎn)生的金屬沫，特別是螺桿、螺