在建立監(jiān)視和測量資源過程時，先要劃分監(jiān)視和測量設(shè)施管理的范圍，比如有些在線管理測量設(shè)備放在設(shè)備管理過程、安慶宜秀有些測量工裝放到工裝和模具過程內(nèi)，不能重合或遺漏。 主要對應(yīng)的IATF16949條款是7.1.5 本文當(dāng)中的監(jiān)視和測量資源，為方便閱讀和書寫，統(tǒng)稱計量設(shè)備。 簡單描述一下計量設(shè)備的管理過程：提出采購需求、安慶宜秀采購、安慶宜秀驗收、安慶宜秀校準(zhǔn)或檢定、安慶宜秀定期校準(zhǔn)或檢定、安慶宜秀測量系統(tǒng)分析。 下面是審核思路： 1.查看計量設(shè)備臺帳 臺帳是否包括編號、安慶宜秀入帳日期、安慶宜秀上次校準(zhǔn)日期、安慶宜秀下次校準(zhǔn)日期、安慶宜秀狀態(tài)、安慶宜秀使用位置等；校準(zhǔn)間隔是否與文件規(guī)定一致；從臺帳是抽查3-5個計量設(shè)備是否有校準(zhǔn)或檢定報告；校準(zhǔn)報告是否有再次判定。 可能出現(xiàn)不符合項：臺賬上的校準(zhǔn)間隔與文件上規(guī)定的校準(zhǔn)間隔不一致；抽查的計量設(shè)備沒有校準(zhǔn)報告；校準(zhǔn)報告沒有再次判定。 2.查看外校的機構(gòu)資質(zhì) 是否對選擇校準(zhǔn)機構(gòu)有規(guī)定；查看校準(zhǔn)機構(gòu)的資質(zhì)是否包含設(shè)備類型；校準(zhǔn)機構(gòu)的資質(zhì)是否在有效期內(nèi)。 可能出現(xiàn)的不符合項：校準(zhǔn)機構(gòu)不具有資質(zhì)；校準(zhǔn)機構(gòu)的資質(zhì)過期。 3.內(nèi)部校準(zhǔn) 是否有針對內(nèi)部校準(zhǔn)建立校準(zhǔn)規(guī)范；校準(zhǔn)人員是否有資質(zhì)；內(nèi)部校準(zhǔn)使用的校準(zhǔn)模塊是否有經(jīng)過校準(zhǔn)。 可能出現(xiàn)的不符合項：沒有針對內(nèi)部校準(zhǔn)規(guī)范；所使用的校準(zhǔn)模塊沒有經(jīng)過校準(zhǔn)；校準(zhǔn)人員沒有能力。 4.校準(zhǔn)不合格 是否有針對校準(zhǔn)不合格的計量設(shè)備建立處理方法；如果檢準(zhǔn)不合格，是否有對產(chǎn)品進行追溯，并有追溯的記錄和處理的記錄； 可能出現(xiàn)的不符合項：校準(zhǔn)不合格的計量設(shè)備沒有針對產(chǎn)品進行追溯； 5.測量系統(tǒng)分析 是否有對測量分系統(tǒng)進行測量系統(tǒng)分析；是否有測量系統(tǒng)分析計劃；是否有測量系統(tǒng)分析的記錄。 測量系統(tǒng)分析可參考測量系統(tǒng)分析手冊。 可能出現(xiàn)的不符合項：沒有針對控制計劃中出現(xiàn)的測量設(shè)備進行測量系統(tǒng)分析。 6.現(xiàn)場抽查計量設(shè)備 去現(xiàn)場抽查三3-5套計量設(shè)備，是否有登記在計量臺賬上；是否有校準(zhǔn)報告或校準(zhǔn)記錄；現(xiàn)場的計量設(shè)備是否有校驗標(biāo)簽；校驗標(biāo)簽是否在有效期內(nèi)； 可能出現(xiàn)的不符合：現(xiàn)場的計量設(shè)備沒有在計量臺賬上；現(xiàn)場計量設(shè)備沒有校準(zhǔn)標(biāo)簽；校準(zhǔn)標(biāo)簽已過有效期。 7.逆向抽樣 審核之前查看內(nèi)部不良和客戶反饋中的問題是由于哪些測量系統(tǒng)造成，那么在審核的時候抽查這些測量設(shè)備的相關(guān)記錄和資料。 9.其它 依據(jù)公司的文件編寫認(rèn)證審核思路，不同的公司的管理方式和管理方法是不一樣的。 順手點個贊吧

IATF16949:2016汽車質(zhì)量管理體系 ISO/TS16949:2009是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。 2016年10月，國際汽車工作組（IATF）正式發(fā)布IATF16949:2016，取代ISO/TS16949:2009作為規(guī)范汽車行業(yè)質(zhì)量管理的標(biāo)準(zhǔn)，新版標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是規(guī)范汽車行業(yè)各組織質(zhì)量管理體系的各項要求，以實現(xiàn)持續(xù)改進、強調(diào)缺陷并減少供應(yīng)鏈中的變異和浪費。 IATF16949:2016是全球通用的汽車行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋了有效運行質(zhì)量管理體系（QMS）的相關(guān)要求。該標(biāo)準(zhǔn)與關(guān)鍵業(yè)務(wù)密切相關(guān)，因此對于許多汽車制造廠商(OEM)和供應(yīng)商，是需要嚴(yán)格遵照的強制要求。 IATF16949:2016適用對象 IATF16949:2016認(rèn)證注冊，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些組織必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。 IATF16949:2016認(rèn)證的益處 （一）完善管理，保證質(zhì)量 IATF16949是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，增加了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。相較于ISO9001的標(biāo)準(zhǔn)要求，IATF16949更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。這將有助于組織提高其自身的質(zhì)量水平和競爭力。 （二）單一標(biāo)準(zhǔn)，全球互認(rèn) IATF16949:2016的另一主要特點是，它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和注冊程序。這種單一的標(biāo)準(zhǔn)，使互相承認(rèn)有了共同的基礎(chǔ)。因此減少汽車零部件及材料供應(yīng)商為滿足不同的質(zhì)量體系要求而多次認(rèn)證的負(fù)擔(dān)，從而為組織節(jié)省費用。另外，相對于文件審核，IATF16949更注重過程的審核。 （三）資格，地位保障 IATF16949是汽車企業(yè)走向海外市場的國際通行證，九大汽車公司無一例外的把是否通過IATF16949認(rèn)證作為其選擇供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)之一。 同時，IATF16949也是汽車企業(yè)的國內(nèi)市場準(zhǔn)入證，上海大眾、奇瑞、長安、比亞迪、吉利等知名的國內(nèi)的汽車整車廠也都以IATF16949標(biāo)準(zhǔn)來選擇其供應(yīng)商。通過IATF16949認(rèn)證成為汽車行業(yè)的合格供應(yīng)商已是大勢所趨。 除了汽車整車OEM們的推動之外，很多地方和市、區(qū)政府從提供企業(yè)管理水平，改進生產(chǎn)質(zhì)量的角度出發(fā)，紛紛要求汽車相關(guān)企業(yè)導(dǎo)入ISO/IATF16949規(guī)范。 對于國內(nèi)汽車企業(yè)來說，越早通過ISO/IATF16949認(rèn)證，在市場競爭中，就越占優(yōu)勢。 IATF16949:2016所需的資料清單 1.三證合一（確認(rèn)在有效期內(nèi)） 2.提供圖紙或者技術(shù)協(xié)議（申請范圍無產(chǎn)品設(shè)計時適用） 3.產(chǎn)品工藝流程圖 4.申請書和調(diào)查問卷填寫完整并蓋章 5.已完成的準(zhǔn)備評審表 6.其他（3C、生產(chǎn)許可證等，如適用）

IATF16949認(rèn)證的重點關(guān)注的七個問題 ? ? ? ?IATF16949認(rèn)證是針對汽車產(chǎn)業(yè)及其供貨商鏈的特性與需求所開發(fā)出來的，其基本目標(biāo)有三：a、損失；b、降低變異與浪費；c、持續(xù)改善，利用體系管理的手段，找出體系內(nèi)需改善的地方，并運用PDCA循環(huán)，達(dá)到管理體系的 化境界，企業(yè)方能在市場上持續(xù)保持其競爭優(yōu)勢。總結(jié)出企業(yè)在建立深圳IATF16949認(rèn)證體系建立應(yīng)重點關(guān)注以下七個問題： ? ? ? ?A.拉動式生產(chǎn)： ? ? ? ?每一道工序的生產(chǎn)都是由其下道工序的需求來拉動，寧可中斷生產(chǎn)也不超前或超量生產(chǎn)，其生產(chǎn)指令不僅僅為生產(chǎn)計劃，還運用廣告牌進行調(diào)整。 ? ? ? ?B．準(zhǔn)時化生產(chǎn) ? ? ? ?運用多種管理手法、手段，對生產(chǎn)過程中的“人、機、料、法、環(huán)、測”諸要素進行優(yōu)化組合。故采用生產(chǎn)彈性化調(diào)整，不同秤線依不同的訂單量安排不同數(shù)量的作業(yè)員進行生產(chǎn)。 ? ? ? ?C．小組工作法 ? ? ? ?企業(yè)的生產(chǎn)組織以小組為單位，不僅組織生產(chǎn)，而且參與管理甚至參與經(jīng)營。其做法是：把生產(chǎn)工人編成若干個小組，并把工作任務(wù)、責(zé)任和相應(yīng)的權(quán)力轉(zhuǎn)移到一線真正為汽車增值的工人身上。作業(yè)小組不僅要完成生產(chǎn)任務(wù)，而且要保證產(chǎn)質(zhì)量、控制物資消耗、更換調(diào)整工模治具，以及執(zhí)行初級的設(shè)備保養(yǎng)和修理，還要從事現(xiàn)場的持續(xù)改善項目。小組工作法有利于人力資源的開發(fā)，并有利于縮短管理人員和生產(chǎn)工人的差別，增強了企業(yè)的凝聚力。 ? ? ? ?D．現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? ? ? ?作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是生產(chǎn)操作員的行為規(guī)范，是現(xiàn)場管理工作的依據(jù)。主要內(nèi)容包括生產(chǎn)節(jié)折、標(biāo)準(zhǔn)在制品、工程規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)各方面，具體形式有兩種：一、是《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指示圖表》，規(guī)定了勞動組合、在制品定額、工程要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。另一種是《標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范》，從操作程序、生產(chǎn)、質(zhì)量要求、刀具使用等諸方面規(guī)定了產(chǎn)品加工全過程操作人員必須遵守的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 ? ? ? ?E．自動化 ? ? ? ?為了防止操作人員在生產(chǎn)作業(yè)中稍有不留神出現(xiàn)失誤，在操作的設(shè)備或工裝夾具上裝有“防錯裝置” ? ? ? ?F．質(zhì)量管理 ? ? ? ?現(xiàn)場質(zhì)量管理是TQC質(zhì)量管理的重要組成部份，其基本觀點是：質(zhì)量是制造出來的，而不是檢查出來的，認(rèn)為一切生產(chǎn)線以外的檢查及返修重工都不能創(chuàng)造附加價值，反而增加了成本，是一種無效勞動和浪費。 ? ? ? ?G．目標(biāo)成本 ? ? ? ?傳統(tǒng)的成本利潤計算方式為：成本+利潤=售價，當(dāng)市場需求旺盛時，企業(yè)當(dāng)然可以很容易地以目標(biāo)售價賣出產(chǎn)品，賺取應(yīng)有之利潤，但萬一競爭者眾多時彼此互相削價，則企業(yè)可能因成本太高，即使以成本價出售也賣不出去，造成更大損失，故以精實生產(chǎn)的思考模式，應(yīng)先調(diào)查市場狀況找出適當(dāng)市場價格，則計算公式轉(zhuǎn)成：售價-利潤=成本，此成本即為目標(biāo)成本。