候車亭放置位置要優(yōu)先考慮人流量跟車流量候車亭的安放路段也要注意，同一條路上，應(yīng)把候車亭安放在相對(duì)路段較寬的處所。公交車候車亭作為此刻糊口中很是重要的公共舉措措施，除了對(duì)其本身的功能和美觀有著特定的要求，還需要對(duì)其安放位置慎重選擇。因?yàn)楣卉囋诳空镜臅r(shí)候會(huì)勾留不確定的時(shí)間，尤其在出行高峰期，有可能造成道路的擁擠和車輛的堵塞。候車亭候車亭的目的是為了便利乘客在等待和換乘公交車的時(shí)候可以休息等待的場(chǎng)所。不是說(shuō)隨隨便便的在路邊安上就可以了，此刻我簡(jiǎn)單的為巨匠介紹幾點(diǎn)公交候車亭的安放要點(diǎn)。因此要優(yōu)先考慮人流量跟車流量，在兩個(gè)地址相距不遠(yuǎn)的環(huán)境下，要把候車亭安放在相對(duì)出入人流較多的地址。一般建議錯(cuò)開寬度不低于50米。對(duì)于同一個(gè)站點(diǎn)的相反標(biāo)的目的站臺(tái)應(yīng)該盡量錯(cuò)開安放，避免兩個(gè)標(biāo)的目的公交車同時(shí)進(jìn)站嚴(yán)重占用公路位置。不銹鋼候車亭的安放應(yīng)盡量避開高壓電，配電房，加油站，或者其他相對(duì)危險(xiǎn)的舉措措施和場(chǎng)所，避免市民在等車的時(shí)候造成心理和身體上的傷害。

外觀結(jié)構(gòu)造型1.在頂棚采用有機(jī)形狀的塊狀彩色太陽(yáng)能電池板，部分電板凸出來(lái)，類似水立方的視覺感受，同時(shí)形成一定的肌理線路。2.整個(gè)框架部分采用鋼結(jié)構(gòu)，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結(jié)構(gòu)上可以采用回收材料，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)，主體上通過(guò)無(wú)機(jī)形的塊狀結(jié)構(gòu)與鋼管立柱通過(guò)連接實(shí)現(xiàn)整個(gè)主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應(yīng)。5.組裝性：整個(gè)候車亭是通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)之間通過(guò)螺栓等連接方式實(shí)現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運(yùn)輸。拓展候車亭的功能除了簡(jiǎn)單的候車避風(fēng)雨的功能外，新的城市候車亭需具有無(wú)線廣播、ATM取款機(jī)、無(wú)線電視、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等功能。能源供給的設(shè)想通過(guò)彩色太陽(yáng)能電池板的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)候車亭整個(gè)系統(tǒng)的能源自給。整個(gè)候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、夜間照明設(shè)施、ATM與應(yīng)急充電系統(tǒng)的能源供應(yīng)。設(shè)計(jì)成可持續(xù)的公共設(shè)施通過(guò)使用彩色太陽(yáng)能電池，實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費(fèi)使用，又無(wú)需運(yùn)輸，對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染。