<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 筑建 |
| 可定制 | 是 |
| 地址 | 廣州 |
| 范圍 | 建筑資質(zhì)_建筑機械操作證服務網(wǎng)絡(luò)覆蓋天津市 和平區(qū)、河東區(qū)、河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)、東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。 |
筑建信息咨詢服務(天津市分公司)一直追求專業(yè)化發(fā)展道路，始終秉持“質(zhì)量保證，客戶至上，開拓 創(chuàng)新求發(fā)展”的運營方針，通過持續(xù)不斷改進，用我們的專業(yè)化服務幫助 技工技能客戶創(chuàng)造更高的價值。
第1步、網(wǎng)上申報
登錄公司的賬號和密碼，在有效期3個月之前進行申報，填寫內(nèi)容按照標準來填寫。
第2步、草簽合同
網(wǎng)上申報通過之后，評審部會快遞合同以及審核標準之類的附件到公司，收到合同之后進行公司蓋章和騎縫章蓋章，再掃描發(fā)到指定郵箱。草簽合同是不會回傳的，之后的合同現(xiàn)場審核的時候帶來。
第3步、匯款
草簽合同好之后，就可以根據(jù)標準上的款項進行申請費用了，費用申請通過后，出納會匯款，匯款成功問出納索要網(wǎng)銀匯款的截圖，同樣發(fā)到指定郵箱。這樣就算申請成功了。
第4步、準備資料，預約審核
之后就是準備現(xiàn)場審核的資料，等評審部決定了現(xiàn)場審核的老師，給你老師的聯(lián)系方式，你就可以在準備好資料的前提下和老師進行現(xiàn)場審核的時間預約，一定要提前哦，評審老師基本都是在各家單位審核的。
第5步、現(xiàn)場審核
現(xiàn)場審核只要你的材料資料等沒有問題，基本都是很快就通過的。
第6步、后續(xù)審核
現(xiàn)場審核之后，評審老師會將審核記錄下的材料裝進檔案袋交到評審部，后續(xù)的審核由專家審核團進行審核，審核通過后再網(wǎng)上公示，公示期結(jié)束之后由制證中心通知評審部制作新證。
第7步、頒發(fā)新證
頒發(fā)新證之前，需要將原先的正本和副本快遞到評審部，評審部收到原件之后進行新證的制作，耗費的時間不會很長，不過為了保證能用到有效期內(nèi)的， 是提前完成審核。
建筑工程資質(zhì)年審多久一次？
建筑施工企業(yè)資質(zhì)年檢，分兩種情況：一種是建筑資質(zhì)的動態(tài)考核（抽查），是不定年份的，由市級主管部門下達通知后，企業(yè)再上報材料。另外一種是資質(zhì)有效期審核，一般提前45天領(lǐng)取文件，準備資料。資料方面整理也要向申報建筑資質(zhì)時一樣，其次業(yè)績、人員方面都是有要求的。建筑工程資質(zhì)年審多久一次？這個多長時間，也得看地區(qū)，地區(qū)的不同，所需要的時間也會不同。
民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
35.1 一級資質(zhì)標準
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
（2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工，工程質(zhì)量合格。
35.2 二級資質(zhì)標準
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
（2）技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 18人，其中電子、電氣、通、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
（5）技術(shù)負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
