冷凍式干燥機(jī)主要零配件 ①、壓縮機(jī) 冷干機(jī)使用的制冷壓縮機(jī)目前大多采用中高溫型全密封往復(fù)式壓縮機(jī)，其特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低，能效比高。由于全密封壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)主體密封在一鋼制殼體內(nèi)，電動(dòng)機(jī)處在冷媒氣態(tài)環(huán)境中運(yùn)行，冷卻條件較好，壽命較長(zhǎng)。殼體下部存有規(guī)定數(shù)量的潤(rùn)滑油，在壓縮機(jī)工作時(shí)，對(duì)各部自動(dòng)供油，平時(shí)不需再添加潤(rùn)滑油。在大型冷干機(jī)中，也選用半密封往復(fù)機(jī)或螺桿壓縮機(jī)，它們的特點(diǎn)是制冷功率大，可進(jìn)行負(fù)荷調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同需要。 ②、熱交換、蒸發(fā)器 熱交換在冷干機(jī)里的主要作用是利用被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對(duì)絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬?gòu)U冷）并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機(jī)制冷系統(tǒng)的熱負(fù)荷，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在熱交換器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。 蒸發(fā)器是冷干機(jī)的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強(qiáng)制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機(jī)外，從而使壓縮空氣得到干燥。在蒸發(fā)器中進(jìn)行的是空氣與冷媒低壓蒸氣之間對(duì)流熱質(zhì)交換，通過節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。 為了盡可能獲得較高的的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)即加換熱器的換熱面積，因此冷干機(jī)蒸發(fā)器和熱交換器銅管的外壁采用了套鋁翅片的措施。同時(shí)熱交器銅管上套翅片后可降低空氣對(duì)銅管的沖擊及避免銅管破裂。 ③冷凝器、二次冷凝器（預(yù)冷回?zé)崞鳎? 在冷干機(jī)中冷凝器的作用是將冷媒壓縮機(jī)排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑，使制冷過程得以連續(xù)不斷進(jìn)行。由于冷凝器排出的熱量包括冷媒從蒸發(fā)器吸取的熱量以及由壓縮功轉(zhuǎn)換過來的熱量。所以冷凝器的負(fù)荷比蒸發(fā)器來得大，冷干機(jī)中冷凝器分空氣冷卻式（風(fēng)冷型冷凝器）和水冷卻式（水冷型冷凝器）兩種。 二次冷凝器（預(yù)冷回?zé)崞鳎┰跈C(jī)臺(tái)與熱交換功用相同，兩者區(qū)別在于熱交換器主要是高溫和低溫的壓縮空氣的換熱，而二次冷凝主要利用低溫的壓縮空氣與冷凍系統(tǒng)的高壓部分進(jìn)行冷卻，使冷媒達(dá)到充分的冷卻，從而提高機(jī)臺(tái)的制冷效率，同時(shí)避免機(jī)臺(tái)冷凝器散熱不良所帶來的高壓跳機(jī)或機(jī)臺(tái)故障。 ④旋風(fēng)分離器（氣水分離器） 旋風(fēng)分離器也是一種慣性分離器，較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿筒壁切線方向進(jìn)入分離器后，在里面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力，質(zhì)量大的水滴所產(chǎn)生的離心力大，在離心力作用下大水滴向外壁移動(dòng)，碰到外壁（也是擋板）后再集聚長(zhǎng)大并與氣體分離。 ⑤熱氣旁路閥 壓縮空氣在蒸發(fā)器中冷卻時(shí)，有大量凝結(jié)水析出。如果冷媒蒸發(fā)溫度過低，使蒸發(fā)器銅管表面溫度在負(fù)荷條件下低于水的冰點(diǎn)，則凝結(jié)水就會(huì)在蒸發(fā)器里結(jié)冰，嚴(yán)重時(shí)阻塞氣流通道，使供氣管道癱瘓。為了防止這種情況的出現(xiàn)，必須對(duì)冷媒蒸發(fā)溫度加以控制。其簡(jiǎn)單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設(shè)一只熱氣旁路閥，熱氣旁路閥的測(cè)壓管與蒸發(fā)壓力直接連接。當(dāng)蒸發(fā)壓力低于一定程度時(shí)，熱氣旁路閥自動(dòng)開啟，冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進(jìn)入蒸發(fā)器，蒸發(fā)溫度，避免冰堵現(xiàn)象。 ⑥熱力膨脹閥或毛細(xì)管（節(jié)流閥） 膨脹閥（毛細(xì)管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)。在冷干機(jī)中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流機(jī)構(gòu)使制冷從高溫高壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器。當(dāng)負(fù)荷變化時(shí)，熱力膨脹閥通過檢測(cè)壓縮機(jī)吸氣過熱溫度來調(diào)節(jié)閥芯開啟度，從而控制進(jìn)入蒸發(fā)器冷媒供給量。毛細(xì)管則具有自補(bǔ)償特點(diǎn)，即當(dāng)蒸發(fā)壓力降低時(shí)，兩端壓差會(huì)相應(yīng)升高，從而加大流入蒸發(fā)器的冷媒量。毛細(xì)管由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作穩(wěn)定，在小型冷干機(jī)獲得普遍應(yīng)用。 ⑦自動(dòng)排水閥 在冷凍式干燥機(jī)中，凝結(jié)的冷凝水應(yīng)及時(shí)排放出設(shè)備外，避免因冷凝水排放不及時(shí)造成空氣含水量上升，為了方便冷凝水的排放，在設(shè)備上裝備了自動(dòng)排水閥當(dāng)排水閥貯水杯內(nèi)水位未達(dá)到一定高度時(shí)，壓縮空氣的壓力將浮球壓下關(guān)閉排水孔，就不會(huì)造成氣流泄漏：隨著貯水杯內(nèi)水位升高（此時(shí)冷干機(jī)內(nèi)并不積水），浮球上升到一定高度時(shí)便打開排水孔，杯內(nèi)凝結(jié)水在氣壓作用下很快排出機(jī)外。除?！蛴玫母∏蚴阶詣?dòng)排水器外，還經(jīng)常使用電子自動(dòng)排水器，這種排水器時(shí)間及兩次排水的時(shí)間間隔都可調(diào)整，而且能耐較高壓力，應(yīng)用也很普遍。 ⑧干燥過濾器 運(yùn)行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油存在水分、固體粉未、污垢等雜質(zhì)，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設(shè)干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對(duì)制冷系統(tǒng)的危害 。對(duì)冷媒，冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。

冷凍式干燥機(jī)故障及維修方法大全 一、冷凍式干燥機(jī)面板上無任何顯示，指示燈不亮？ 　　檢查電源是否正常，有無電壓輸入。電線連接處是否有脫落，檢查并修復(fù)。 　　檢查控制線路板有無電壓輸入，如果有電壓輸入控制面板的指示燈還是未亮，那么證明是線路板故障需更換。無電壓輸入的話，則需檢查外部供電端。 　　二、送電，電源指示燈亮，但按啟動(dòng)后機(jī)器無法運(yùn)行？ 　　按下啟動(dòng)后看面板上的運(yùn)行指示燈是否亮，運(yùn)行燈亮的話，證明控制系統(tǒng)沒有故障，需要檢查壓縮機(jī)接線端，有無電壓輸入； 　　如果有電壓但壓縮機(jī)無法運(yùn)行那么證明是壓縮機(jī)故障。（注：小型壓縮機(jī)接線盒內(nèi)有一個(gè)熱保護(hù)器，熱保護(hù)器正常工作應(yīng)當(dāng)是接通的，所以在測(cè)量壓縮機(jī)電壓之前要先測(cè)一下熱保護(hù)器是否正常。）如果無電壓輸入則需要檢查，機(jī)器內(nèi)的電線盒內(nèi)電容和接觸器。 　　三、冷媒灌注較少，冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么狀況？ 　　1.蒸發(fā)壓力、冷凝壓力都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低，但空氣露點(diǎn)卻降不下去 　　2.壓縮機(jī)外殼發(fā)燙 　　四、冷媒灌注過多，冷干機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么狀況？ 　　1.由于冷媒液體存積于冷凝器，使冷凝面積減小，導(dǎo)致冷媒壓力升高，嚴(yán)重時(shí)引起高壓跳閘 　　2.制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增高，啟動(dòng)困難 　　3.制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化，使?jié)裾魵膺M(jìn)入壓縮機(jī)，有“液壓縮”危險(xiǎn) 　　4.由于冷凝壓力升高，使壓縮機(jī)制冷量減少，空氣露點(diǎn)上升 　　冷凍式干燥機(jī)為了保護(hù)壓縮機(jī)的正常運(yùn)行從而設(shè)定了：冷媒高壓保護(hù)和冷媒低壓保護(hù)。 　　冷媒低壓保護(hù)是0.2MPa，冷媒高壓保護(hù)值風(fēng)冷的為2.6MPa，水冷的為2.3MPa。 　　五、冷媒高壓保護(hù)? 　　A、風(fēng)冷式冷凍式干燥機(jī) 　?、亠L(fēng)冷機(jī)型冷媒高壓保護(hù)一般是因?yàn)槔淠魃岢崞K或結(jié)垢，需要用干燥的氣源來吹掃冷凝器。 　?、谡舭l(fā)器慢性泄露；蒸發(fā)器一開始慢性泄露，會(huì)引起制冷量不夠，機(jī)器無制冷效果，冷媒高壓會(huì)保護(hù)。 　?、壑评湓氯?，例如：干燥過濾器和熱力膨脹閥。 　?、芡饨缭?；進(jìn)氣溫度太高、流量太大、氣流速度快、負(fù)荷較大、環(huán)境溫度高、散熱條件不足都會(huì)引起高壓保護(hù)。 　　B、水冷式干燥機(jī) 　?、偎湫屠鋬鍪礁稍餀C(jī)首先檢查冷卻水流量是否太小、水溫偏高、水壓太低； 　?、诶淠魑鬯Y(jié)垢； 　?、圻M(jìn)氣負(fù)荷大、流量大、溫度高、流速快； 　?、苷舭l(fā)器內(nèi)漏； 　　⑤制冷元件堵塞。 　　六、冷媒低壓保護(hù)？ 　　1.冷媒低壓保護(hù)通常都是因?yàn)橹评湎到y(tǒng)外部泄露制冷劑而引起的，在停機(jī)的狀態(tài)下冷媒高低壓表顯示的壓力（表盤的靠外圈刻度）均在0.2MPa以下，那么很明顯是外漏了，需檢漏重新加制冷劑； 　　2.壓力開關(guān)故障； 　　3.制冷元件堵； 　　4.環(huán)境溫度太低、負(fù)荷太?。? 　　5.風(fēng)冷機(jī)型風(fēng)機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，水冷機(jī)型冷卻水流量太大。 　　七、冷媒高壓偏低，冷媒低壓偏高？ 　　1.冷媒高壓和冷媒低壓是相對(duì)應(yīng)的，冷媒低壓會(huì)跟著高壓變化而變化的。所以冷媒高壓偏高或偏低，冷媒低壓也會(huì)跟著偏高和偏低； 　　2.風(fēng)冷的風(fēng)機(jī)運(yùn)行壓力調(diào)的偏低未調(diào)到1.6MPa工作壓力就已經(jīng)工作； 　　3.水冷型 冷卻水流量太大； 　　4.冷凍式干燥機(jī)的負(fù)荷?。? 　　5.環(huán)境溫度太低； 　　6.制冷系統(tǒng)慢性泄露。 　　八、冷媒高低壓都是正常范圍內(nèi)，但效果不佳？ 　?、?制冷系統(tǒng)元件出現(xiàn)輕微堵塞，需更換干燥過濾器； 　?、?蒸發(fā)器出現(xiàn)漏； 　?、?制冷系統(tǒng)出現(xiàn)慢性泄露，制冷量不夠； 　　④ 外界影響，進(jìn)氣溫度高、進(jìn)氣流量大、超過額定處理量； 　　⑤ 制冷系統(tǒng)中液態(tài)制冷劑太少。 　　九、機(jī)器運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)的聲音響、振動(dòng)大？ 　　壓縮機(jī)底腳螺栓松動(dòng)。將壓縮機(jī)底腳固定螺栓均勻受力或去除地腳內(nèi)的固定螺栓，再均勻受力（去除固定螺栓是針對(duì)小型設(shè)備） 　　十、風(fēng)冷冷凍式干燥機(jī)冷凝器風(fēng)機(jī)一直不運(yùn)轉(zhuǎn)？ 　　① 冷媒高壓壓力未達(dá)到工作壓力（冷媒高壓壓力到1.6MPa風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)）； 　?、?壓力開關(guān)故障； 　?、?風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞，或無電壓輸入到電機(jī)，需檢查電器線路 。 　　十一、冷凍式干燥機(jī)運(yùn)行正常，但用氣端中仍含有水？ 　?、倮鋬鍪礁稍餀C(jī)自動(dòng)排水器未定時(shí)排水； 　?、?空氣流量太大，客戶用氣量突然增大； 　?、?冷凍式干燥機(jī)后管路錯(cuò)誤，有太多的U型彎管； 　　④ 冷凍式干燥機(jī)未配置精密過濾器或?yàn)V芯失效； 　　⑤ 儲(chǔ)氣罐中水長(zhǎng)期未排放； 　　⑥ 前置預(yù)冷器，換熱器銅管破裂； 　?、?旁通管道漏氣； 　?、?壓縮機(jī)老化； 　　十二、冷凍式干燥機(jī)進(jìn)出口壓降大？ 　?、?精密過濾器濾芯堵、失效； 　?、?冷凍式干燥機(jī)內(nèi)冷凝水未及時(shí)排出，在蒸發(fā)器內(nèi)形成冰堵（需停機(jī)化冰，檢查排水裝置，適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)冷媒低壓）； 　?、?管路閥未全打開、管徑太小、彎頭多、管路連接處漏氣點(diǎn)太多； 　　十三、冷干機(jī)無法啟動(dòng)？ 　　按下交流接觸器，如果啟動(dòng)不了，將有三種可能性： 　　1、線路板故障---就把線路板的倒數(shù)第二根和第三根短接，如果短接能啟動(dòng)，那說明是線路板的故障； 　　2、熱保護(hù)器過載保護(hù)； 　　3、壓縮機(jī)的故障； 　　十四、冷干機(jī)排氣溫度過高，引起原因？ 　　1.壓縮空氣進(jìn)氣溫度過高或流量太大； 　　2.制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，引起冷媒蒸發(fā)溫度升高，使壓縮空氣在蒸發(fā)器里得不到足夠冷卻； 　　3.預(yù)冷器管道外壁散熱量太大； 　　十五、冷干機(jī)排氣溫度過低是何原因？ 　　1.預(yù)冷器熱交換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余； 　　2.壓縮空氣的進(jìn)氣溫度較低或流量太小； 　　3.制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值； 　　十六、蒸發(fā)溫度過高是什么原因引起的？有何危害？ 　　蒸發(fā)溫度是隨蒸發(fā)壓力增高而升高的。引起蒸發(fā)壓力增加的原因有： 　　1.冷干機(jī)負(fù)荷超過額定值； 　　2.壓縮空氣的工作壓力過低； 　　3.進(jìn)入冷干機(jī)的壓縮機(jī)溫度過高； 　　4.冷媒系統(tǒng)有問題，如：膨脹閥開啟過大冷媒液體充入量過多，冷凝器散熱不良導(dǎo)致冷凝壓力過高等； 　　5.壓縮機(jī)有問題。蒸發(fā)溫度過高，將導(dǎo)致壓縮機(jī)空氣露點(diǎn)升高，出現(xiàn) 除水不盡，排氣帶水等現(xiàn)象； 　　十七、蒸發(fā)器溫度過低是什么原因引起的？ 　　蒸發(fā)溫度過低，反映在蒸發(fā)壓力低于正常數(shù)值。如果排除設(shè)備制作中固有的弊?。ㄈ缯舭l(fā)器換熱面積太小，壓縮機(jī)選得太大或系統(tǒng)冷媒灌注不足等），運(yùn)行中引起的原因的： 　　1.毛細(xì)管或膨脹閥有堵塞現(xiàn)毛細(xì)管或膨脹閥有堵塞現(xiàn)象或開啟太小，使冷媒供液量不足； 　　2.冷干機(jī)負(fù)荷太??； 　　3.蒸發(fā)器銅管表面結(jié)霜影響傳熱； 　　4.壓縮空氣含粙量過大，在銅管表面蒙上一層油垢影響傳熱； 　　5.冷媒系統(tǒng)有慢性泄露； 　　十八、冷干機(jī)不制冷？ 　　1.壓縮機(jī)故障（用手摸空氣管路的外壁會(huì)感覺到?jīng)]有溫差或者是溫差很小，打開箱板觸摸壓縮機(jī)的進(jìn)出口，高壓管會(huì)是溫?zé)岬?，低壓管?huì)是冰涼的，壓縮機(jī)不運(yùn)行，或高低壓表是一樣的讀數(shù)）； 　　2.漏氟（如果高低壓表都為零，檢漏補(bǔ)漏就好。如果高壓很高，低壓很低，說明干燥過濾器堵。如果把氟利昂放光，看有無壓力，若有壓力，說明蒸發(fā)器泄露）；