不銹鋼防撞護欄的質(zhì)量是如何進行分辨的：
  一、看表層金屬質(zhì)感
  對比與偽劣的不銹鋼防撞護欄，高品質(zhì)的不銹鋼防撞護欄表層具備十分強的金屬材料感，色調(diào)明亮，光澤度好。而表層展現(xiàn)出暗紅色或者生鐵的顏色，表明材料差劣，在護欄制做的全過程中，鋼的溫度沒有合格。
  二、看表層是不是光潔
  質(zhì)量好的不銹鋼防撞護欄觸感非常好，表層十分的光潔，但偽劣的不銹鋼防撞護欄選用殘渣多、不勻稱的原材料制做，其表層十分的不光滑，凸凹不平。也有的護欄的加工過程中，出現(xiàn)粘鋼并有結(jié)痂的狀況這是由于不銹鋼板生產(chǎn)商的機器設(shè)備和加工工藝不足細致。
  三、看表層是不是有曲線
  歷經(jīng)細致加工工藝打磨拋光后，不銹鋼防撞護欄表層的紋路是有標準的。若是產(chǎn)生了各種各樣不規(guī)律的曲線，這表明不銹鋼防撞護欄在生產(chǎn)制造的全過程中，生產(chǎn)廠家只追求完美總數(shù)，不注重細節(jié)，壓下去的量偏大，進而在冷軋時造成伸縮，抗壓強度也極大地下挫。
  四、看表層是不是有裂痕
  辨別不銹鋼防撞護欄的好壞，還能看它的表層是不是有裂痕。高品質(zhì)的不銹鋼防撞護欄表層是完好無缺的，沒有裂痕。而偽劣的不銹鋼防撞護欄用土磚料做原材料，促使加工過程中護欄出現(xiàn)裂痕。
  五、看橫截面形狀
  認真觀察不銹鋼防撞護欄的橫截面，還能夠看得出該生產(chǎn)商的整體實力。一個重視生產(chǎn)工藝流程的不銹鋼防撞護欄生產(chǎn)商，其橫截面是十分整平的，不容易出現(xiàn)凸凹不平的狀況。

目前道路上使用的分隔、防撞設(shè)施，主要是水泥制的分隔礅，其 優(yōu)點是造價低、抗撞擊能力高，經(jīng)久耐用。但其 缺點是沒有緩沖 作用，致使意外發(fā)生、車輛撞向水泥礅時，由于硬碰硬，車輛及其乘 員都會遭受極大傷害。其另一個缺點是運輸不方便，如果在現(xiàn)場施工 倒制，又會影響道路交通。

  后來，有人用玻璃鋼或塑料制成防撞桶，桶內(nèi)裝載沙土或水，多 個防撞桶一起排列成行，形成護欄，其優(yōu)點是緩沖性好，運輸也方便。 但由于防撞桶之間互不相連，抗沖擊能力較低，當碰撞力較大時，難 以起到有效的保護作用。

  本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種既有 較強的抗沖擊性能，又有較好的緩沖能力，且運輸、使用均較方便的 不銹鋼防撞護欄。

  本實用新型的目的是這樣達到的：不銹鋼防撞護欄由箱體、進液孔、出 液孔組成，箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽和(或)凸起形成連接 凸塊，可分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接連成一體。

  不銹鋼防撞護欄由箱體及其上面的進液孔、出液孔組成， 箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽，其對側(cè)凸起形成連接凸塊，其作用在于分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接， 多個箱體以此連成一體，形成護欄，從而提高抗沖擊性能。改變箱體 數(shù)目，即可達到改變護欄長度的效果。

  當然，箱體的外側(cè)立面可以只設(shè)置連接凹槽，或者只設(shè)置連接凸 塊。通常，這些箱體被用于護欄的首末兩端。

  為使箱體之間連接牢靠，每個連接凹槽的槽底寬度應(yīng)大于槽口寬 度;每個連接凸塊的頂端寬度應(yīng)大于基底寬度，以使套接好的箱體不 能被外力沿水平方向分開。

  為方便裝插指示標志或指示旗，可在吻合套接的連接凹槽槽底及 連接凸塊頂端的對應(yīng)位置開設(shè)缺口，這樣，當它們的套接后，兩 個對應(yīng)的缺口就會形成插孔，以供插桿插入。當然，也可在單個 箱體上直接開出插孔。