304,、304H和304L有什么區(qū)別呢？其實按鉻鎳的含量都是304不銹鋼管，成分中都是含18％的鉻(Cr)，8％的鎳(Ni），但是主要的區(qū)別在于含碳量的不同。 304L不銹鋼管是超低碳不銹鋼，碳含量降到0.03％以下，可避免晶間腐蝕，并且在理論上抗應力腐蝕的效果比304要強，但在實際應用中效果并不明顯。降低碳和添加鈦的目的是一樣的，但加鈦的321冶煉成本較高，鋼水稠，價格也較貴。 304H中的H 指的是高溫，高含碳量就是高溫強度的保障，GB150要求奧氏體鋼用在525度以上時，含碳量不小于0.04％，碳化物是強化相，尤其是高溫強度優(yōu)于純奧氏體。 三者中，含碳量 的是304H,含碳量 的是304L，而304不銹鋼的含碳量在二者之間。在“304不銹鋼管中碳有什么用”中也分享過，碳含量越高不銹鋼耐腐蝕性越差也越易生銹。含碳量的不同也導致其價格會有所差異，還是那句話用途不同要求也就不同。

不銹鋼管耐腐蝕原因   所有金屬都和大氣中的氧氣進行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬（例如，鋅，鎳和鉻）進行電鍍來保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕。   不銹鋼管的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。   在鉻的添加量達到10．5%時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼管具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種"鈍化膜"，繼續(xù)起保護作用。   因此，所有的不銹鋼管都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5%以上。   和建筑構(gòu)造應用領域有關的鋼種通常只有六種。它們都含有17～22%的鉻，較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性，特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。