現(xiàn)在井蓋隨處可見(jiàn)，經(jīng)常開(kāi)車上路的車主們一定有一個(gè)發(fā)現(xiàn)，那就是車輪經(jīng)常壓著井蓋過(guò)去吧，這同時(shí)對(duì)車輪也是一種無(wú)形的傷害。很多車主為了避免“傷害”都會(huì)躲避井蓋繞道而走，但是也有不少車子會(huì)中標(biāo)。那為什么井蓋的位置正好設(shè)置在車輪壓過(guò)的地方呢?下面就由井蓋廠家來(lái)給大家講一下。1、城市的排水系統(tǒng)在幾十年前就已經(jīng)有規(guī)模了，這是有一定的歷史的。以前，井蓋的位置，數(shù)量都是固定的，都是在不起眼的地方。隨著現(xiàn)在道路的的變寬，經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，以前很多不起眼的井蓋現(xiàn)在紛紛露面了。所以才會(huì)給車主帶來(lái)不便。2、城市道路一般都是中間高，兩側(cè)低的設(shè)計(jì)。然而，井蓋就設(shè)置在道路的兩側(cè)，這樣有利于道路的排水，不會(huì)有積水的現(xiàn)象了。車輛的行駛過(guò)程中都是靠邊緣行駛的，車輪就會(huì)經(jīng)常壓著井蓋過(guò)了。3、還有就是井蓋的大小問(wèn)題了，一般井蓋的設(shè)置都是比較大的，有的有一米大，設(shè)置更大，而我們車型一般都是在兩米左右，所以車子在行駛的時(shí)候車輪壓過(guò)的機(jī)率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生，你車子就要往左或右移動(dòng)距離了，所以車主就會(huì)認(rèn)為這是故意這樣設(shè)置井蓋的。并不是所有的井蓋都是完好無(wú)損的，有些施工質(zhì)量比較差的道路，經(jīng)常會(huì)看見(jiàn)凹凸不平的井蓋，井蓋與路面的差距很大，甚至有的都沒(méi)有井蓋。這樣車主若是不小心輾壓過(guò)去，不但對(duì)車子有傷害，還非常的危險(xiǎn)。所以，車主們?cè)谲嚨佬旭偟臅r(shí)候要多觀察井蓋的位置，避免車輪直接壓過(guò)井蓋。這樣不但可以避免車輪的傷害，同時(shí)還可以避免不必要的事故發(fā)生。

五防球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，五防球墨鑄鐵通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。五防球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。鑄鐵井蓋規(guī)格尺寸：重型400KN，普型250KN，輕型125KN，方型井蓋有500*500 B125　500*500 B125。不同用戶的需求不同所生產(chǎn)的井蓋耳的產(chǎn)品規(guī)格有所不同，可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制。五防球墨鑄鐵井蓋強(qiáng)度高、韌性好，因此五防球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。五防球墨鑄鐵牌號(hào)采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時(shí)增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級(jí)別達(dá)三級(jí)以上。五防球墨鑄鐵試件的力學(xué)性能如下：抗拉強(qiáng)度：500N/MM 2，延伸率：7％，井蓋試壓破壞荷載超過(guò) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；五防球墨鑄鐵井蓋采用熱浸鍍鋅表面處理: 具有很強(qiáng)的防銹力強(qiáng)。防蓋設(shè)計(jì)：由鋼格板制作的水溝蓋與框用鉸鏈聯(lián)接，防盜，，開(kāi)啟方便。產(chǎn)品外形美觀：簡(jiǎn)捷線條，銀色外表，現(xiàn)代意念。網(wǎng)孔大具有很好的排水：漏水面積達(dá)83.3%，是鑄鐵的兩倍多。用料省節(jié)省投資：大跨、重載時(shí)，比鑄鐵價(jià)格低；并可節(jié)省鑄鐵蓋因被盜或壓碎而更換的費(fèi)用。采用高強(qiáng)度碳鋼，使鋼格板具有很高的強(qiáng)度，強(qiáng)度和韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵，可用于碼頭，機(jī)場(chǎng)等大跨度和重載荷的環(huán)境。產(chǎn)品品種多：滿足不同環(huán)境，載荷，跨度和形狀所需，可按客戶提供尺寸和形狀。五防球墨鑄鐵井蓋漸漸被人熟知，應(yīng)用越來(lái)越多。關(guān)注我們，持續(xù)為您更新。