1、水下堵漏工程項(xiàng)目開始前，工程部和工程項(xiàng)目經(jīng)理必須出示任務(wù)書，經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、部等部門。 2、根據(jù)規(guī)范、工程圖紙、設(shè)備特征及甲方規(guī)范，工程項(xiàng)目經(jīng)理向各施工隊(duì)做好一級技術(shù)交接，施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人做好上述技術(shù)文件。 3、施工隊(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在開工前根據(jù)上述技術(shù)文件向各組提交二級技術(shù)。 4、施工隊(duì)接收原材料時(shí)，須同時(shí)向材質(zhì)供應(yīng)單位提交材質(zhì)合格證，合格。 水下打撈是比較繁雜的水下工程，需要團(tuán)隊(duì)之間的合作，只有各關(guān)節(jié)充分合作才能順利進(jìn)行工作，如果其中的任一環(huán)節(jié)發(fā)生問題，任務(wù)中產(chǎn)生意外的可 能性很高，團(tuán)隊(duì)合作對水下打撈作業(yè)很重要。

水下焊接還需要測試風(fēng)速和風(fēng)量的大小，水下作業(yè)是一種不穩(wěn)定的工作環(huán)境，這兩個(gè)因素都會(huì)影響焊接的穩(wěn)定性。當(dāng)水流速度超過相應(yīng)值時(shí)，是不允許進(jìn)行水下作業(yè)的。 潛水本身就存在相應(yīng)的危險(xiǎn)性，潛水時(shí)間長了很容易出現(xiàn)減壓病，潛水速度過快還有可能會(huì)對耳朵、腎臟帶來相應(yīng)的損害。水下還有很多未知的風(fēng)險(xiǎn)，比如深海里兇猛的海洋生物也有可能會(huì)對工作人員帶來生命危險(xiǎn)。 還有很多水下工作需要工作人員用電子設(shè)備進(jìn)水。據(jù)了解，水具有導(dǎo)電性，這意味著一旦不適當(dāng)?shù)牟僮?，電子設(shè)備會(huì)發(fā)生泄漏，操作者會(huì)觸電死亡。所以水下作業(yè)甚至是致命的，這不是危言聳聽。 潛水員水下作業(yè)有很多危險(xiǎn)因素。潛水員在進(jìn)水前應(yīng)仔細(xì)檢查潛水裝置的性能，確認(rèn)完整后方可進(jìn)水。潛水員潛水時(shí)，不得直接跳入水中。潛水設(shè)備的水密檢查和通信設(shè)備的性能檢查應(yīng)支持潛水工作梯進(jìn)。

 

我公司專業(yè)從事潛水與水下封堵、拆除、安裝、救助、搜救、堵漏、、鉆孔、打撈、攝像、探摸、加固、焊接、切割、清淤、檢測、檢查、整平等指導(dǎo)制訂施工方案、水下技術(shù)施工認(rèn)證、水下打撈、水下技術(shù)施工為一體的誠信經(jīng)營企業(yè)。

 

由于綜用多種水下打撈法，減少海上作業(yè)時(shí)間，對不同類型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。

 

<承接水下堵漏工程>公司由小到大、由弱到強(qiáng)，長期服務(wù)于各地，潛水施工作業(yè)：大海、長江、內(nèi)河、湖泊、水庫、水電站大壩、污水管道、沉井、船舶、海上鉆井平臺(tái)等工程優(yōu)質(zhì)廉價(jià)，跟蹤服務(wù)、實(shí)行三包。

管道氣囊水下安裝工藝及施工說明：經(jīng)我公司專業(yè)技術(shù)人員通過以往施工中所累積的工作，商討研定后制定工藝如下：連接好三相電源、調(diào)試空壓機(jī)檢查、檢查空壓機(jī)氣壓表至正常氣壓；醫(yī)用氧氣用氧氣表加氣管，與空壓機(jī)連接好當(dāng)應(yīng)急氣源用；潛水員穿好潛水裝備，調(diào)好對講，管道做水下探摸，并檢查管道。