產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 27simn |
型號 | 180*10 |
產(chǎn)地 | 山東 |
可定制 | 是 |
類型 | 無縫鋼管 |
規(guī)格 | 219*25 |
范圍 | 27simn無縫管42Crmo大口徑無縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市、乳山市等區(qū)域。 |
(1) 27simn無縫管高溫淬火+高溫回火。用1150℃加熱淬火后經(jīng)660~680℃×2~3次回火,能顯著提高27simn無縫管的強(qiáng)刃性和熱疲勞抗力等性能。作者曾對自行車左右曲柄熱鍛模采用上述工藝經(jīng)高溫1150℃加熱淬火后,用井式氣體滲炭爐660~680℃加入少量甲醇和煤油進(jìn)行保溫。兩次回火處理后27simn無縫管使用壽命成倍提高。
(2) 高溫淬火+低溫回火(620~640℃)。對于壓陷形式失效的熱作模具,可以提高27simn無縫管硬度,提高熱強(qiáng)度和耐磨性,用1150℃淬火后用620~640℃回火的強(qiáng)刃化處理工藝。作者曾在摩托車零件的精鍛模采用次工藝,使用效果較好。模具的耐磨性曾加。
(3) 低溫淬火。用于承受強(qiáng)烈沖擊負(fù)荷,27simn無縫管因刃性不足而導(dǎo)致早期脆斷的,可適當(dāng)降低淬火加熱溫度,提高處理后鋼的沖擊刃性和塑性。
(4) 等溫淬火。得到的馬氏體+下貝氏體為主的復(fù)合淬火組織,27simn無縫管經(jīng)此處理后,具有良好的強(qiáng)韌性和多沖負(fù)荷下較低的裂紋敏感性,27simn無縫管裂紋的擴(kuò)展速率低等優(yōu)點。作者曾對柴油機(jī)進(jìn)排氣門閥桿熱鍛模處理中采用過此工藝,1130℃加熱油冷1-1.5分轉(zhuǎn)入350~380℃硝鹽爐等溫1.5小時,取出空冷,再經(jīng)600℃兩次回火,處理后硬度Rc45-48.
新策鋼管(威海市分公司)是一家集貿(mào)易、加工、配送為一體的服務(wù)型公司。我司主要經(jīng)營 42Crm0大口徑厚壁無縫鋼管等。我們始終堅持以客戶為先,客戶至上的服務(wù)宗旨,盡力為客戶提供便利,竭誠為廣大新老客戶服務(wù)。歡迎來電咨詢。
27simn【力學(xué)性能】
試樣毛坯尺寸(mm):25
抗拉強(qiáng)度(σb/MPa):≧980
屈服點(σs/MPa):≧835
斷后伸長率(δ5/%):≧12
斷面收縮率(ψ/%):≧40
沖擊吸收功(Aku2/J):≧39
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≦217
這種鋼主要在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造要求高韌性和耐磨性的熱沖壓件;也可在正火或熱軋供應(yīng)狀態(tài)下使用,如拖拉機(jī)的履帶銷等。
應(yīng)用
1、流體用無縫鋼管:GB8163-2008
2、鍋爐用無縫鋼管:GB3087-2008
3、鍋爐用高壓無縫管:GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型)
4、化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管:GB6479-2000
5、地質(zhì)鉆探用無縫鋼管:YB235-70
6、石油鉆探用無縫鋼管:YB528-65
7、石油裂化用無縫鋼管:GB9948-88
8、石油鉆鋌專用無縫管:YB691-70
9、汽車半軸用無縫鋼管:GB3088-1999
10、船舶用無縫鋼管:GB5312-1999
11、冷拔冷軋精密無縫鋼管:GB3639-1999