從焊接工藝來(lái)看。不管是平頂山湛河直縫鋼管還是螺旋管，這兩者的焊接方式都是相同的。但是在實(shí)際的焊接過(guò)程當(dāng)中，直縫焊管往往會(huì)出現(xiàn)大量的T形焊縫，在這樣的焊縫的地方，往往會(huì)有一些殘余應(yīng)力，雖然這對(duì)使用沒(méi)有太大影響，但是也正是因?yàn)檫@些殘余應(yīng)力加大了平頂山湛河直縫鋼管出現(xiàn)裂縫的可能性。從根本上來(lái)說(shuō)，平頂山湛河螺旋鋼管或者平頂山湛河直縫鋼管都是焊接鋼管的一種，因?yàn)閮烧叩膬?yōu)越性能，這兩種鋼材廣泛的應(yīng)用在各項(xiàng)工程當(dāng)中，當(dāng)然因?yàn)閮烧呱a(chǎn)工藝不同，在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中還是有很大的區(qū)別的，直接導(dǎo)致了兩種鋼管的使用范圍有了很大的不同。相對(duì)于平頂山湛河螺旋鋼管來(lái)說(shuō)，平頂山湛河直縫鋼管的制作工藝要簡(jiǎn)單很多，平頂山湛河直縫鋼管的生產(chǎn)工藝主要分為兩種，一種是高頻焊接平頂山湛河直縫鋼管，還有一種是埋弧焊平頂山湛河直縫鋼管。正是因?yàn)槠巾斏秸亢又笨p鋼管的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的這些特性，所以平頂山湛河直縫鋼管的生產(chǎn)效率很高，成本較低，而且發(fā)展的速度也是十分迅速。

平頂山湛河無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料，無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開(kāi)發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開(kāi)它。可以說(shuō)，如果離開(kāi)了平頂山湛河無(wú)縫鋼材管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱為平頂山湛河無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，平頂山湛河無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，平頂山湛河無(wú)縫鋼管有圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。平頂山湛河無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。