數(shù)字式電子地磅的特點 ■ 數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊 ①模擬式傳感器的輸出信號一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其干擾能力遠大于模擬信號數(shù)，解決傳輸信號弱及干擾問題 ②采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ③，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。 ■ 數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù) ①利用簡單電路改變稱量信號大小作弊； ②數(shù)字式電子地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。 ③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。 ④當(dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變 ■ 數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準技術(shù) ①使衡器偏載（四角）校準自動完成； ②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和點參數(shù)一致。 ③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加 模擬式電子地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺，高橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀，密封型水接線盒等組成 模擬式 電子電子地磅主要特征 ·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器，優(yōu)良的潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。 ·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。 智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配，以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期，時間，車號以及車號的皮重，毛重，貨號，序號，能儲存車號，皮重200輛，有斷電保護。1000個稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計報表。車號分類統(tǒng)計，貨號分類統(tǒng)計，日報表，月報表統(tǒng)計。可10倍顯示當(dāng)前稱重。10個單價設(shè)置，貯存，調(diào)用，方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量，自動關(guān)機保護電池。不間斷實時時鐘，約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口，能與大屏幕顯示器或計算機相連接 水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅、數(shù)字電子地磅、模擬式電子地磅，的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（電子地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感體一致，工作原理，雷設(shè)施基本相同，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

電子地磅說明： 　　 　　描述：薄秤體、外觀大方、結(jié)構(gòu)堅固、工藝精湛、高剛性度設(shè)計，外觀設(shè)計。 　　 　?。芍苯臃旁谒嗟孛嫔鲜褂?　　＊方便靈活，移動性好 　　＊毛重、凈重、皮重顯示 　?。詣尤テぁ⑹謩尤テ?、載和欠載指示 　　＊自動位保持、可設(shè)定上下限報警功能 　　＊內(nèi)置蓄電池，交直流兩用 　　＊可配置打印機及時記錄稱重數(shù)據(jù) 　　 　　適于用裝物料稱量，鏟車鏟放稱量和人工搬運稱量。不適合小型車輛載貨稱量，不適合有坑式安裝使用 　　 　　量程：1T　2T　3T　5T　10T 　　規(guī)格：0.6m×0.8m、0.8m×1.0m、1.0m×1.2m、1.2m×1.5m、1.5m×3.0m、3.0m×4.5m、3.0m×6.0m、3.0m×9.0m　1.5＊1.5m 　　可配儀表：定量控制儀表，全不銹鋼儀表，熱敏打印儀表，不干膠打印儀表

本公司生產(chǎn)的全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅，是自行開發(fā)研制的第四代汽車衡。設(shè)計采用U形截面的冷彎槽鋼，組焊成多個封閉腔體的力學(xué)結(jié)構(gòu)原理，使得地磅秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高。無連接處蓋板,滿足高頻過磅需求,故障率低。是市場上較為常用的全鋼結(jié)構(gòu)秤臺，可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺,特別適合港口、碼頭、電廠，垃圾處理廠使用。 電子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗彎強度可提高50％； 秤臺采用U型主梁，有效解決秤臺彎曲引起計量誤差； 板材加工前進行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過大型折彎機折成型鋼,然后進行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。 面板拼接采用全自動焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用 CO2 氣體保護焊，焊接性能符合標準 秤臺規(guī)格：國標Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺，多單元組合 輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示