產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
瀝青木板 | 伸縮縫 |
瀝青木絲板 | 沉降縫 |
瀝青木屑板 | 擋土墻 涵洞 |
范圍 | 瀝青木板滌綸土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 香洲區(qū)、斗門(mén)區(qū)、金灣區(qū)等區(qū)域。 |
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過(guò)瀝青。這東西是用來(lái)填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過(guò)的麻絲塞縫。
瀝青麻絲如何施工?
瀝青油麻絲是比較老的做法了。
做法一般是,變形縫清理、干燥;填油麻絲;灑滑石粉(特別是變形縫兩邊);融化瀝青澆灌;固化冷卻后鏟除多余瀝青。
清水瀝青麻絲-鋪設(shè)方法
基于交通瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害原因
1瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害破損現(xiàn)況 目前在橋面鋪裝中廣泛使用防水層,橋面防水層的影響由于柔性防水層的強(qiáng)度與主板和鋪裝層的強(qiáng)度有差異,橋面防水層的存在使上部結(jié)構(gòu)板體受力體系發(fā)生變化,處于防水層上的瀝青鋪裝層一經(jīng)開(kāi)裂,在車(chē)輪的動(dòng)力荷載作用下,彼此間的縫隙越來(lái)越大,直到松散脫落。另外隨著交通量的增加,出現(xiàn)了一些新問(wèn)題,如面層的早期破損、開(kāi)裂、坑槽、防水層與面層和橋面粘結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移等病害。
瀝青麻絲:就是用瀝青和麻絲混在一起,是一種良好的防水材料。瀝青麻絲:就是用瀝青和麻絲混在一起,是一種良好的防水材料。
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過(guò)瀝青。這東西是用來(lái)填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過(guò)的麻絲塞縫。
瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過(guò)瀝青。這東西是用來(lái)填縫的,施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫,不方便施工的地方就用浸泡過(guò)的麻絲塞縫。
瀝青麻絲如何施工?
瀝青油麻絲是比較老的做法了。
做法一般是,變形縫清理、干燥;填油麻絲;灑滑石粉(特別是變形縫兩邊);融化瀝青澆灌;固化冷卻后鏟除多余瀝青。
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產(chǎn)品功能特點(diǎn):聚網(wǎng)狀纖維的耐久性 雖然摻入聚纖維
確實(shí)能使混凝土的性能獲得明顯改善,但一般情況下
,聚纖維仍作為混凝土的“次要增強(qiáng)筋”用于防止混
凝土收縮開(kāi)裂延長(zhǎng)混凝土的使用壽命,而非“主要增
強(qiáng)筋”承擔(dān)結(jié)構(gòu)主要荷載。大量試驗(yàn)也實(shí)雖然聚網(wǎng)狀
纖維分散后獲得的纖維單絲數(shù)量很多但由于每立方米
混凝土中0.9kg-1.8kg的聚網(wǎng)狀纖維摻量折算成體積率
僅為0.1%-0.2%,因此對(duì)混凝土的抗壓強(qiáng)度、彈性
模量等參數(shù)并無(wú)明顯影響。建議摻入聚網(wǎng)狀纖維后不
改變?cè)O(shè)計(jì)中主要受力筋的配筋率。聚纖維的規(guī)格及
包裝 我公司生產(chǎn)瀝青軟木板伸縮縫填料用于減震墊層
,彈性墊層.進(jìn)出水鋼管外減震墊層,伸縮縫填料,精密
機(jī)器設(shè)備減震保護(hù)墊層等瀝青木板