以下是:甘肅省武威市35KV發(fā)電機(jī)出租含稅含運費的產(chǎn)品參數(shù)
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維曼機(jī)電設(shè)備(武威市分公司)秉承“匠心制造，服務(wù)至上”經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)新，精益求精，以質(zhì)量過硬找客戶，以誠信經(jīng)營留客戶，以實現(xiàn)客戶價值為目標(biāo)，愿與各界人士攜手合作，共圖 500KW發(fā)電機(jī)出租發(fā)展，熱枕歡迎國內(nèi)外客商、朋友前來參觀指導(dǎo)。
柴油發(fā)電機(jī)組的水濾器有什么作用呢 在柴油發(fā)電機(jī)上裝有水濾器。水濾器由水濾器座、裝濾芯的殼及濾芯組成。N系列柴油機(jī)裝有一個水濾器。K38型和K50型柴油機(jī)有兩個水濾器座，每座可裝兩個水濾器芯。水濾器座可裝到節(jié)溫器殼上火遠(yuǎn)距離安裝在水濾器岐管上。 水濾器座有兩種形式的閥門，即閥式水濾器座和柱塞式水濾器座。 閥門的作用是在更換水濾芯時進(jìn)行關(guān)閉柴油機(jī)的水路，這樣在更換水濾芯時就不必放盡冷卻液。 水濾芯裝在殼體里，可定期更換。水濾器中裝有由多種化學(xué)元素組成的DCA芯子，這種濾芯可與清水或悠久性防凍劑（防漏防凍劑除外）配合使用。冷卻系中一小部分冷卻液流經(jīng)DCA水濾器，對冷卻液進(jìn)行濾清和處理，以保證冷卻液中必要的DCA濃度，保證柴油機(jī)不發(fā)生水垢；使所有的冷卻液清潔，而已不含腐蝕性物質(zhì)，如氯化物、硫化物和酸；使冷卻液略呈堿性（pH值在8～9.5），并使水套和缸套表面產(chǎn)生一層氮化物的化學(xué)膜，以防止點蝕。 在使用DCA水濾器時，應(yīng)定期更換濾芯（每250h或16000km進(jìn)行B級保養(yǎng)時更換）。若使用中需要增加冷卻液，則必須安裝維修規(guī)程，對冷卻液中的DCA含量用隨機(jī)所帶的“冷卻液檢查包”中的藥品進(jìn)行檢查，一確定所應(yīng)添加DCA的數(shù)量。 作用： 1、減少穴蝕和抑制腐蝕 發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)補充有效的化學(xué)劑，維護(hù)冷卻液具有合適的添加劑濃度，減少柴油機(jī)缸套、水泵葉輪等零件穴蝕和抑制水泵葉輪及其殼體，冷卻系統(tǒng)彎接頭和管子以及熱交換器、散熱器、機(jī)油冷卻器、中冷器管子用期端蓋等零部件的腐蝕。 2、保持冷卻液具有合適的酸堿性或PH值。 3、防止堵塞和積垢 用化學(xué)物質(zhì)軟化冷卻液，防止在傳達(dá)室熱零部件水側(cè)表面形成積垢而引起玉柴發(fā)電機(jī)組缸蓋炸裂，活塞環(huán)磨損嚴(yán)重等，防止沉淀物堵塞熱交換器和散熱器管子及缸體和缸蓋中的冷卻液通道。 4、減少磨損 濾除冷卻液中的泥芯砂、淤泥、機(jī)油、礦物性水垢、鐵銹、變質(zhì)的添加劑沉淀物和密封件碎塊等雜質(zhì)，減少玉柴發(fā)電機(jī)組水泵與水泵殼體之間、缸套縫隙密封圈、水泵水封（端面密封）、調(diào)（節(jié)）溫器與調(diào)溫器殼體以及調(diào)溫器密封圈等零件的磨損。 5、可以用來診斷發(fā)動機(jī)故障并確定故障發(fā)源處。 注意： 1）B級保養(yǎng)時所更換的DCA芯子與新柴油機(jī)上所裝的有預(yù)裝濾芯濾器不同。有無B級保養(yǎng)時冷卻已有DCA含量，而新柴油機(jī)中是清水，兩者的DCA含量不同。 2）在冬季， 在冷卻液中加入防凍液，以免冷卻液凍結(jié)，而不要采取每天放掉冷卻液的辦法，有無這樣會浪費DCA，如光用清水則會使氣缸套嚴(yán)重點蝕。 3）在裝有DCA水濾器的柴油機(jī)上不能使用防漏劑，有無漏劑會堵塞DCA水；濾器，所以“防漏防凍液”不可用在柴油機(jī)上。 4）如果要在濾芯更換中間加熱冷卻液，則應(yīng)使用預(yù)先出來的冷卻液。 5）每次放空冷卻系統(tǒng)中冷卻液時，應(yīng)裝入預(yù)裝濾芯。 6）為確保有效的防護(hù)作用，每換三次濾芯或間隔更短的時間內(nèi)就應(yīng)檢查有一次冷卻液。
維曼機(jī)電設(shè)備(武威市分公司)宗旨以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展，多年來憑借過硬的 500KW發(fā)電機(jī)出租質(zhì)量、良好的信譽服務(wù)、合理的價格不斷拓展市場。目前生產(chǎn)經(jīng)營多種規(guī)格型號的 500KW發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品，不僅暢銷全國30多個省市、自治區(qū)，還遠(yuǎn)銷多個地區(qū)。我們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段，保證了為客戶提供高質(zhì)量的 500KW發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品。在我們強(qiáng)調(diào) 500KW發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品質(zhì)量的同時還積j i與客戶進(jìn)行溝通，了解客戶的需求，認(rèn)識到我們的不足，并為客戶提供專業(yè)和及時的售后服務(wù)。我們愿用我們的真誠帶給您z u i大的滿意，我們包含一顆熱心歡迎您的光臨.
淺談發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理技術(shù)的進(jìn)展?fàn)顩r 概述 發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理方法選擇不合理時，很可能導(dǎo)致水質(zhì)指標(biāo)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，并且容易發(fā)生空心導(dǎo)線的堵塞或腐蝕，嚴(yán)重時會使線棒發(fā)熱、甚至絕緣燒毀，導(dǎo)致事故停機(jī)。據(jù)1993～1995年不完全統(tǒng)計，全國300Mw及以上容量發(fā)電機(jī)發(fā)生發(fā)電機(jī)本體事故及故障53臺次，其中發(fā)電機(jī)定子內(nèi)冷水系統(tǒng)事故及故障29次，占54.7﹪；堵塞事故9臺次，占17.0﹪。堵塞事故處理所需時間長，造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大。通常單臺機(jī)組事故處理時間長達(dá)上千小時，少發(fā)電量數(shù)億千瓦。 在1998年前，國內(nèi)發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理主要以加緩蝕劑處理技術(shù)為主。自1998年華能岳陽電廠發(fā)生發(fā)電機(jī)絕緣燒毀事故以來，越來越多的電廠對發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)給予了高度重視?！蛾P(guān)于防止電力生產(chǎn)重大事故的二十項重點要求》和《大型發(fā)電機(jī)內(nèi)冷卻水質(zhì)及系統(tǒng)技術(shù)要求》DL／T80l一2002的發(fā)布和實施，對發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，加緩蝕劑處理方案已經(jīng)不能滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求。 國內(nèi)經(jīng)過40余年的研究和探索，使內(nèi)冷水處理技術(shù)得到了長足進(jìn)展，出現(xiàn)了多種內(nèi)冷水處理技術(shù)：加緩蝕劑處理法、小混床處理法、超凈化處理法、H／OH混床+Na／OH混床交替處理法、加NaOH處理法、除氧法等等。 1.國內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 國內(nèi)內(nèi)冷水處理技術(shù)的發(fā)展歷程，大致可以分為三個階段：20世紀(jì)60年代開始的初步研究階段、20世紀(jì)70年代形成的加藥處理技術(shù)為主常規(guī)離子交換處理為輔的階段和堿性離子交換處理技術(shù)為主階段。 1.1初步研究階段(1958--1976) 1958年上海電機(jī)廠生產(chǎn)出了世界上 臺l2MW雙水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)，自此開始了內(nèi)冷水水質(zhì)處理技術(shù)的試驗研究。由于當(dāng)時國外只有定子冷卻水處理的經(jīng)驗，因此需要自行研究解決雙水水質(zhì)的處理技術(shù)和控制方法。 在上海某調(diào)峰機(jī)組進(jìn)行了初的離子交換處理的嘗試：離子交換柱采用塑料制成，取部分內(nèi)冷水進(jìn)行凈化處理，內(nèi)冷水的電導(dǎo)率和含銅量均有明顯降低，取得了良好的效果。在當(dāng)時環(huán)境下，生產(chǎn)部門雖然取得了很好的處理效果，但是在設(shè)計制造的落實上卻遇到了困難，未能配備上這種裝置。 另一種處理方法是降低內(nèi)冷水中的含氧量。在華北某電廠采用開放式運行系統(tǒng)，將凝汽器凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵直接送人發(fā)電機(jī)水系統(tǒng)，通過發(fā)電機(jī)吸收熱量后，直接送人除氧器。這樣，由于凝結(jié)水的含氧量很低，又沒有再循環(huán)，不可能有大量的氧漏人，便能保證內(nèi)冷水的低含氧量。經(jīng)過處理后，內(nèi)冷水的含氧量和含銅量均很低。但采用此方法，發(fā)電機(jī)的運行就取于凝結(jié)水泵的狀況，很不。 限于當(dāng)時的情況和諸多原因，這兩種方法未能得以推廣。只能靠加強(qiáng)排污，調(diào)節(jié)水質(zhì)pH值和換水來維持內(nèi)冷水的含銅量。操作和控制均很麻煩，除鹽水損失也很大，而且每次停下吹管時，均會從中空導(dǎo)線中沖出大量黑棕色渾濁物。
如何更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組 一、機(jī)油、冷卻水、空氣順暢 柴油供應(yīng)不足或中斷，發(fā)動機(jī)機(jī)油一定不能少，發(fā)動機(jī)少機(jī)油會導(dǎo)致潤滑不良，機(jī)體磨損嚴(yán)重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象；若冷卻水不足就會使機(jī)溫過高，功率下降，磨損加劇，縮短使用壽命；若空氣供應(yīng)不及時或中斷，就會出現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機(jī)不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。 二、需要經(jīng)常檢查緊固部位 因柴油機(jī)和汽油機(jī)在使用過程中受震動沖擊和負(fù)荷不均勻等影響，螺栓、螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查，以免因松動而損壞機(jī)體的事故發(fā)生。 三、經(jīng)常檢查柴油機(jī)或汽油機(jī)的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應(yīng)及時檢查并調(diào)整，保證發(fā)動機(jī)處于良好狀態(tài)，方能節(jié)省燃油，延長使用壽命。 四、200-300小時更換機(jī)油及三濾即油凈、水凈、氣凈和機(jī)體凈 若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機(jī)體磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴(yán)重故障；若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；若冷卻水不純凈，會使冷卻系統(tǒng)因水垢堵塞，妨礙發(fā)動機(jī)散熱，潤滑條件變差，機(jī)體磨損嚴(yán)重；若機(jī)體外表不凈，會使表面受到腐蝕，縮短使用壽命。 五、正確使用發(fā)動機(jī)。 行駛前，應(yīng)使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應(yīng)待水溫在40以上時再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長時間超負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前，應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應(yīng)待水溫下降至50時，放凈冷卻水(已注防凍液的發(fā)動機(jī)除外)。平時要做好發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)工作，使機(jī)器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時排除。
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