<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 正強(qiáng) |
| 材料 | 圓鋼 |
| 范圍 | 軋輥鋼高速鋼供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 大通區(qū)、田家庵區(qū)、謝家集區(qū)、八公山區(qū)、潘集區(qū)、鳳臺(tái)縣等區(qū)域。 |
新物通物資(淮南市分公司)是一家集生產(chǎn)與銷售 彈簧鋼廠家、酸洗鈍化磷化鋼管、精密異形鋼管、注漿管廠家產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持以“質(zhì)量di yi、服務(wù)di yi、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、共謀發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，管理上堅(jiān)持以人為本，服務(wù)上以客戶為尊。我司擁有雄厚的技術(shù)開發(fā)力量、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、先進(jìn)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、合理的配套結(jié)構(gòu)、采用了世界上先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。新物通物資(淮南市分公司)把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本，把用戶作為企業(yè)的上帝，與廣大用戶、四海賓朋互利合作，攜手共進(jìn)，共謀發(fā)展，共創(chuàng)光輝燦爛的明天！
二、是軋輥與軋材之間摩擦系數(shù)增加。高速鋼軋輥與軋材之間的摩擦系數(shù)大，軋制負(fù)荷增加，易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可通過(guò)適當(dāng)控制各機(jī)架壓下量，采取油潤(rùn)滑、帶鋼表面冷卻、降低坯料溫度等方式來(lái)減小摩擦系數(shù)。降低坯料溫度可能使帶鋼邊部溫度較低，可通過(guò)感應(yīng)加熱器來(lái)控制帶鋼邊部的冷卻。另外，優(yōu)化高速鋼軋輥成分也是降低摩擦系數(shù)的有效手段。
三、是因軋鋼事故造成軋輥損壞。高速鋼材料沖擊韌性較低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加強(qiáng)管理，確保軋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少軋制事故對(duì)軋輥造成的損壞。
高速鋼軋輥在熱軋帶鋼軋機(jī)精軋機(jī)組前架上取得了良好的使用效果，主要取決于以下幾方面因素：
一是高速鋼材質(zhì)本身具有較好的熱穩(wěn)定性和紅硬性，在軋制溫度下具有較高的硬度和良好的耐磨性。
鋼液與已經(jīng)預(yù)熱的芯軸表面熔合，并因結(jié)晶器的冷卻而凝固，形成復(fù)合層。借助移動(dòng)裝置不斷由結(jié)晶器中拉出已經(jīng)凝固的部分（或結(jié)晶器上移），同時(shí)上部鋼水不斷注入，直至達(dá)到預(yù)定的軋輥長(zhǎng)度為止。目前國(guó)外ESSLM法已實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化，采用ESSLM工藝生產(chǎn)的高速鋼復(fù)合軋輥外層致密，無(wú)縮孔、裂紋、疏松等缺陷，外層金屬與芯軸熔合良好，主要合金元素、硬度及顯組織在高度方向及橫斷面上的分布均勻。
2.2噴射成形（Osprey）高速鋼軋輥
Osprey技術(shù)是在粉末冶金惰性氣體霧化制粉的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種近終成形技術(shù)，它是充分利用已精煉的液態(tài)金屬，用高壓惰性氣體將合金液流霧化成細(xì)小的熔滴，熔滴在高速氣流的作用下飛行并被霧化氣體冷卻，
