<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 材料 | PP/PE |
| 材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
| 顏色 | 藍(lán)色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
| 進(jìn)叉方向 | 四向進(jìn)叉 |
| 托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
| 托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
| 生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
| 發(fā)貨周期 | 1-7天 |
| 銷售區(qū)域 | 全國（港澳臺(tái)除外） |
| 范圍 | 塑料托盤塑料托盤供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 雙柏縣、牟定縣、南華縣、姚安縣、大姚縣、永仁縣、元謀縣、武定縣、祿豐市等區(qū)域。 |
塑料托盤，能夠很大的減少空間的占據(jù)，節(jié)省了倉庫的空間的浪費(fèi)，能夠增多倉庫的利用率。
輕量化塑料托盤包裝材料獨(dú)領(lǐng)。 塑料托盤包裝材料輕量化，即包裝在滿足保護(hù)、方便、銷售等功能的條件下，應(yīng)盡量減少用量。低克重度的納米包裝紙、超薄塑料托盤包材將成為市場(chǎng)新寵。
一部分托盤尺寸與大部分主流產(chǎn)品包裝模數(shù)不相容，產(chǎn)品在托盤上難以碼放整齊，是這類托盤的大問題。適應(yīng)產(chǎn)品包裝模數(shù)：由于上主流產(chǎn)品的包裝模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是600mmX400mm，因此，上內(nèi)陸如歐洲等國托盤標(biāo)準(zhǔn)的主流規(guī)格是1200mmX800mm，但是這一尺寸規(guī)格完全與集裝箱尺寸不協(xié)調(diào)，在產(chǎn)品出口時(shí)還需要使用適應(yīng)集裝箱尺寸的1200mmX1000m標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的托盤。中國物流大系統(tǒng)已經(jīng)通過托盤標(biāo)準(zhǔn)打通了上下游，物流標(biāo)準(zhǔn)化的體系已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一，這一成果將極大改變物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，其影響將像“書同文、車同軌”一樣影響千秋萬代。在上中國的托盤標(biāo)準(zhǔn)影響力也越來越大，在我國的努力下，目前歐洲等國已經(jīng)同意在一帶一路上使用中國優(yōu)先的托盤標(biāo)準(zhǔn)，亞洲各個(gè)也普遍接受了這一標(biāo)準(zhǔn)，美國托盤主流標(biāo)準(zhǔn)也極為接近這一尺寸規(guī)格。
現(xiàn)代物流行業(yè)當(dāng)中，塑料托盤是其非常重要的使用工具，而為了能夠更好的發(fā)展物流行業(yè)，所以就制定了相關(guān)的物流標(biāo)準(zhǔn)化，那么這樣的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)置，究竟有著怎樣的優(yōu)勢(shì)呢?
塑料托盤解放了很多人力。也讓倉儲(chǔ)環(huán)境更加干凈整潔。利用現(xiàn)代設(shè)備，更加可靠。上貨架塑料托盤的使用，也大大節(jié)省了貨物周轉(zhuǎn)搬運(yùn)的勞動(dòng)力和時(shí)間。及時(shí)更新人力記錄總有疏忽，漏記多記都會(huì)造成很多的麻煩。沒有記錄的貨物變成死料，占用了空間，不能及時(shí)使用，也造成浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)可以及時(shí)更新，自動(dòng)建帳?？梢运阉鏖L時(shí)間沒有滯留的貨物，及時(shí)處理。
[城市博馳塑料制品(楚雄市分公司)是專業(yè)從事 塑料托盤廠的生產(chǎn)銷售及服務(wù)生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品遍及各個(gè)領(lǐng)域。公司擁有一支服務(wù)團(tuán)隊(duì)， 我公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和強(qiáng)大的研發(fā)能力，多年來已經(jīng)為數(shù)十家五百強(qiáng)企業(yè)提供配套產(chǎn)品及服務(wù)，并得到客戶一致的認(rèn)可。公司憑借強(qiáng)大的技術(shù)力量和多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，不斷采用新技術(shù)、新工藝、新材料，產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。公司堅(jiān)持以人為本，勇于探索，不斷追求，努力創(chuàng)新發(fā)展，不斷向社會(huì)提供領(lǐng)先適用的新產(chǎn)品，并以全優(yōu)的服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng)，深受廣大用戶的信賴，享有良好的公眾誠信度。在未來發(fā)展戰(zhàn)略上，公司將堅(jiān)持以人為本的管理理念，繼續(xù)致力于搭建行業(yè)先進(jìn)、成本優(yōu)的技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。
塑料托盤使用搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮貨物尺寸是否適合此塑料托盤使用，避免尺寸分歧而撐壞塑料托盤。 合理確定貨物在塑料托盤內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的塑料托盤應(yīng)放在平整的地面或物體表面上
出口裝箱還是進(jìn)口分撥，是保稅倉庫還是物流中轉(zhuǎn)？如果屬于出口裝箱的倉庫選擇優(yōu)先考慮靠近幾大港口并交通條件良好的地段，以降低內(nèi)裝箱成本；如果屬于進(jìn)口分撥，那么就要分為兩類：1、分撥后貨物派送需要承包的，選擇就是靠近派送終端的地段，2、不參與分撥后派送的，選擇接近進(jìn)貨港口的地段；如果是保稅倉庫，選擇地段主要看當(dāng)?shù)氐目蛻羧后w密集的&海關(guān)管理系統(tǒng)完善的；如果是物流中轉(zhuǎn)的，選擇輻射范圍廣&交通方便的。二、，例如競(jìng)爭(zhēng)與合作情況分析。四、模擬運(yùn)行，讓自己的團(tuán)隊(duì)先模擬運(yùn)營倉庫。
田字型塑料托盤，川字型塑料托盤和九腳型塑料托盤有什么區(qū)別
田字型塑料托盤，川字型塑料托盤和九腳型塑料托盤有什么區(qū)別，它們配合什么叉車使用,
外型上的區(qū)別:
川字塑料卡板底部像川字，所以叫川字塑料卡板。
田字塑料卡板底部呈田字，故叫田字塑料卡板。
我國鐵路除廣安門車站和濱江西站各有一臺(tái)西德進(jìn)口和國產(chǎn)的掖壓吊具外，其余車站均采用無動(dòng)力吊具，塑料托盤中轉(zhuǎn)站也基本都用無動(dòng)力吊具。塑料托盤自動(dòng)摘掛與浮動(dòng)旋鋪結(jié)構(gòu)塑料托盤裝卸作業(yè)要求，吊具的旋鎖進(jìn)入箱體頂角件長圓形孔中后。
九腳塑料卡板底部呈九腳型，九個(gè)柱子支撐整個(gè)卡板的，故叫九腳塑料卡板，
