產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 5000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國(guó) |
堆焊耐磨板 | q235 |
類型 | 堆焊耐磨板 耐磨板 進(jìn)口板材 |
材質(zhì) | q235 q235d q345d q345c |
可定制 | 可 |
規(guī)格 | 1400*3400 |
可零切 | 可 |
范圍 | 買(mǎi)堆焊耐磨板必看-供應(yīng)范圍覆蓋河南省、漯河市、源匯區(qū)、郾城區(qū)、召陵區(qū)、舞陽(yáng)縣、臨潁縣等區(qū)域。 |
涌華金屬科技(漯河市源匯區(qū)分公司)堅(jiān)持“低成本、高質(zhì)量,一切為用戶”的經(jīng)營(yíng)理念,秉承“為用戶服務(wù)無(wú)止境”的服務(wù)信念,充分顧及 合金板用戶的利益和需要,想用戶所想、急用戶所急,為用戶的 合金板正常使用做好我們的服務(wù)工作,贏得了廣大用戶的信任和支持。
堆焊耐磨板使用性能
不同的工作條件要求堆焊耐磨板要有不同的使用性能,其主要的使用性能包括耐磨性、耐蝕性、耐高溫性和耐氣蝕性等。
耐磨復(fù)合板生產(chǎn)工藝是采用冶金堆焊而成,焊接電流一般在350~500A,焊接電弧的溫度達(dá)到1000~1500℃,瞬間的高溫使焊絲與母板均達(dá)到熔點(diǎn)形成熔池(即所謂的焊道),并使添加入熔池的合金粉末熔化形成堆焊熔敷層。堆焊過(guò)程中,熔池鄰近的母板溫度將達(dá)到600~800℃,甚至更高,由于母板一般采用普通Q235低碳鋼,耐磨層為高碳高鉻,所以在堆焊過(guò)程中,母板各部位溫差很大,產(chǎn)生極不均勻的膨脹,收縮與變形,由于母板四周被壓板牢牢緊固,無(wú)法自由變形,再加上耐磨層是由大量的合金粉末制成的焊絲進(jìn)行冶金堆焊在母板上,形成典型的高硬度、高耐磨材料,由于堆焊層與母板二者的熱膨脹系數(shù)相差較大,韌性好的母板可以承受較大的熱變形,而高硬度堆焊層承受熱變形的能力幾乎為零,故使其內(nèi)部產(chǎn)生極大的熱應(yīng)力,這個(gè)應(yīng)力如果沒(méi)有即時(shí)釋放出來(lái),在后期進(jìn)行加工(如卷曲)過(guò)程中容易發(fā)生折斷、崩裂、耐磨層脫落等問(wèn)題。在受熱變形后的冷卻過(guò)程中,為釋放堆焊復(fù)合鋼板中存在的焊接應(yīng)力,在堆焊層表面垂直于焊道的方向就會(huì)產(chǎn)生許多大小不等的裂紋,這個(gè)裂紋就是應(yīng)力釋放的結(jié)果,不影響使用
熱成型直接成型工藝的優(yōu)點(diǎn)
(1)在一組模具中成型和淬火片材,這節(jié)省了預(yù)成型模具的成本并加速了生產(chǎn)節(jié)奏。
(2)在加熱板材之前,它是一種扁平材料,不僅節(jié)省了加熱區(qū)域的面積以節(jié)省能源,而且可以選擇各種加熱方法,例如,可以使用感應(yīng)加熱爐用于加熱。熱成型直接成型工藝的缺點(diǎn)是難以形成車載部件的復(fù)雜形狀,模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性以及增加激光切割設(shè)備的需要。
目前,用于汽車的熱成型高強(qiáng)度鋼板被廣泛用作含硼合金鋼。熱成形后硼鋼的屈服強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到900MPa以上,抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1500MPa,伸長(zhǎng)率應(yīng)超過(guò)6%,硬度應(yīng)達(dá)到45HRC。以上
1 堆焊耐磨板種原淬硬傾向主要取決于化學(xué)成分、板厚、焊接工藝和冷卻條件等。鋼的淬硬傾向越大,越易產(chǎn)生冷裂紋。
2. 氫的作用,氫是引起超高強(qiáng)堆焊耐磨板堆焊冷裂紋的重要因素之一,并且有延遲的特征。高強(qiáng)堆焊耐磨板堆焊的含氫量越高,則裂紋的敏感性越強(qiáng)。
3. 堆焊的應(yīng)力狀態(tài):在堆焊耐磨板時(shí)產(chǎn)生延遲裂紋的傾向不僅取決于它的淬硬傾向和氫的作用,還決定于堆焊的應(yīng)力狀態(tài)。堆焊堆焊耐磨板時(shí)主要存在的應(yīng)力有:不均勻加熱及冷卻過(guò)程中所產(chǎn)生的熱應(yīng)力、金屬相變時(shí)產(chǎn)生的組織應(yīng)力、結(jié)構(gòu)自身拘束條件等。