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        隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道把實(shí)惠留給您
        相關(guān)產(chǎn)品:
      世瑞新材料科技(眉山市分公司) 1
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      • “隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道把實(shí)惠留給您”詳細(xì)信息
      以下是:隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道把實(shí)惠留給您的產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品參數(shù)
      產(chǎn)品價(jià)格電議
      發(fā)貨期限電議
      運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
      品牌世瑞新材
      產(chǎn)地河南洛陽(yáng)
      運(yùn)費(fèi)含運(yùn)費(fèi)
      貨物材質(zhì)聚乙烯
      供貨總量2000米
      貨物規(guī)格φ800×30mm/φ860×30mm
      厚度30mm
      連接方式鏈條/抱箍
      貨物顏色橘黃色
      隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道把實(shí)惠留給您,世瑞新材料科技(眉山市分公司)為您提供隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道把實(shí)惠留給您產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【18762195566】、【18762195566】,發(fā)貨地:洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 四川省,眉山市 2022年,眉山市地區(qū)生產(chǎn)總值1635.51億元,增長(zhǎng)3.8%。
      為了讓您更好地體驗(yàn)隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道把實(shí)惠留給您產(chǎn)品的卓越性能,我們特意制作了產(chǎn)品視頻。視頻內(nèi)容豐富,展示了產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。


      以下是:隧道救援應(yīng)急通道隧道施工通道把實(shí)惠留給您的圖文介紹
      隧道逃生管道一站式采購(gòu)
      隧道逃生管道

      隧道逃生管道廠家六大優(yōu)勢(shì)

      隧道逃生管道的詳細(xì)介紹

      優(yōu)選廠家源頭廠家




      隧道逃生管道鋪設(shè)簡(jiǎn)介
            一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

      隧道逃生管道對(duì)管材的要求:

      1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

      2. 對(duì)逃生道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

      3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于20mm

      4. 高分子抗沖擊逃生管道外徑不小于Φ630~800mm

      5. 逃生管道每節(jié)管長(zhǎng)宜為2——3

      6. 高分子逃生管道配件連接方便,可手動(dòng)拆卸,連接牢固

            我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用高分子為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

      隧道逃生管道優(yōu)異性:
          隧道逃生道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
      重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
      管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
      管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

      隧道逃生道安裝施工注意事項(xiàng):

      1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)隧道逃生管,新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 

      2. 隧道逃生管,新材料逃生管經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

      3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。 

      4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。 

      5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 

      6.隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 
      7.設(shè)置的逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
      8.逃生管道布設(shè)長(zhǎng)度為100m。
      隧道逃生管道工程案例

      中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)

      云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)

      中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)

      中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

      中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道逃生管道)

      中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)

      中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目隧道逃生管道)

      中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部(中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道逃生管道)

      中鐵十九局云桂項(xiàng)目部(中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項(xiàng)目部隧道逃生管道)

      隧道逃生管道的三大細(xì)節(jié)
      隧道逃生管道的三大細(xì)節(jié)
      隧道逃生管道的三大細(xì)節(jié)
      隧道逃生管道定制服務(wù)流程
      隧道逃生管道廠家的大樓藍(lán)天背景

      世瑞新材料科技(眉山市分公司)地理位置交通非常方便占地面積2000平方米,長(zhǎng)期提供優(yōu)質(zhì)的 隧道逃生管道,是老牌的 隧道逃生管道生產(chǎn)廠家,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠力度大!世瑞新材料科技(眉山市分公司)真誠(chéng)期待與您的合作!

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