防止地基管棚出現(xiàn)間距過大或出現(xiàn)偏離，嚴格按試驗參數(shù)，控制注漿量，防止注漿效果不好，出現(xiàn)流沙等現(xiàn)象，必要時宜與小導(dǎo)管注漿相結(jié)合，開挖時可在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管，地面地基注漿加固水泥注漿站成套設(shè)備:渦流高速制漿機:采用渦流高速制漿原理制漿。 需配有供水系統(tǒng)，稱重配料系統(tǒng)和機構(gòu)，能夠自動完成制漿，通過對旋噴注漿法的加回原理和在秦沈客運專線A-20標段涵洞基礎(chǔ)加固施工中應(yīng)用情況的介紹，以工程實例說明單管旋噴法的施工工藝，施工質(zhì)量檢測方法，并提出施工中應(yīng)注意的問題。 旨在推廣旋噴注漿法在地下工程中的應(yīng)用關(guān)鍵詞高壓旋噴法施工1加固原理旋噴注漿法是把底部帶有特殊噴嘴的注漿管置人土層中預(yù)定深度，利用高壓水泥漿切割原狀土后，借助注漿管的旋轉(zhuǎn)和運動，使高壓水泥漿與崩落下來的土充分攪拌混合。

加固效益分析靜載荷試驗結(jié)果對比注漿前2根樁單樁豎向極限承載力僅為設(shè)計要求20％和40％，且樁頂沉降都超過90mm，其破壞模式均為陡降型，提示樁身砼材料破壞或樁端持力層極差，鉆孔取芯結(jié)果證實，樁身砼除局部離析外。 其強度基本滿足設(shè)計要求，故樁端持力層差是導(dǎo)致該工程單樁豎向極限承載力達不到設(shè)計要求的根本原因，注漿后，由業(yè)主隨機2根樁進行單樁豎向抗壓靜載試驗，曲線分析得知，挖孔樁經(jīng)樁端注漿處理，當(dāng)加荷至設(shè)計要求大值時。 樁頂沉降量很小，均未達到極限承載力狀態(tài)，表明樁端注漿對人工挖孔樁加固效果明顯，滿足設(shè)計要求，鉆孔取芯結(jié)果證實，注漿對樁身局部離析，樁底沉碴和樁端持力層的角礫土層加固效果十分明顯，沉降觀測結(jié)果及分析實例A為郵電綜合樓對沉降量和沉降差控制嚴格。 故該工程沉降觀測從上部結(jié)構(gòu)施工開始到工程竣工結(jié)束一直進行跟蹤觀測，從沉降資料分析，不僅各測點沉降量小，其大沉降量僅為6mm，且各測點相鄰沉降差也很小，滿足設(shè)計要求，對擋墻基底進行壓密注漿處理，加固已受擾動破壞的地基。