以下是:聚丙烯抗裂纖維廠家直銷廠家電話的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 9.5/kg |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 99520 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
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小起訂 | 20 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 聚丙烯 |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品顏色 | 白色 |
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適用領(lǐng)域 | 砂漿混凝土 |
聚丙烯抗裂纖維廠家直銷廠家電話,金鴻耀工程材料有限公司(靖江分公司)為您提供聚丙烯抗裂纖維廠家直銷廠家電話的資訊,聯(lián)系人:程經(jīng)理,電話:15650312333、15650312333,QQ:728882077,發(fā)貨地:羊里街道辦事處。 江蘇省,泰州市,靖江市 明成化七年(1471年),始置靖江縣,屬常州府。1993年7月14日,靖江撤縣設(shè)市。1996年7月19日,地級(jí)泰州市設(shè)立,靖江市改由泰州市代管。境內(nèi)是渡江戰(zhàn)役起點(diǎn),被譽(yù)為“東線帆”升起的地方。曾誕生過(guò)實(shí)業(yè)家、民族工業(yè)驕子劉國(guó)鈞,走出了31位共和國(guó)將軍、9位兩院院士。擁有香沙芋、靖江蟹黃湯包、靖江肉脯等3項(xiàng)地理標(biāo)志產(chǎn)品。2020年12月,社科院發(fā)布《全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力100強(qiáng)》,靖江排名第30。靖江市是中國(guó)東部水陸交通要沖,處于江蘇省中軸線與長(zhǎng)江的交匯點(diǎn),水運(yùn)發(fā)達(dá);滬陜高速、沿江高等級(jí)公路、國(guó)道345(新江平路)橫貫東西,京滬高速(廣靖高速段)、鹽錫線(原姜八公路)縱穿南北,江陰長(zhǎng)江大橋連接兩岸。
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以下是:聚丙烯抗裂纖維廠家直銷廠家電話的圖文介紹


聚丙烯纖維是一種以聚丙烯樹(shù)脂為主要原料,聚丙烯纖維以獨(dú)特工藝制造而成的高強(qiáng)度束狀單絲纖維。加入混凝土(或砂漿)中可有效的控制混凝土(或砂漿)的塑性收縮、沉降、溫度變化等因素引起的微裂縫,防止及抑制裂縫的形成及發(fā)展,可廣泛的適用于工民建、水利工程以及道路和橋梁工程等。產(chǎn)品性能 1、對(duì)混凝土的阻裂作用: 聚丙烯纖維再混凝土中呈三維立體分布,可有效的降低微裂縫的發(fā)生和擴(kuò)展。 2、對(duì)混凝土抗?jié)B性能的改善: 聚丙烯纖維再混凝土中的均勻分布形成了承托體系,降低了混凝土的沁水性,使混凝土的抗?jié)B性有明顯的提高。 實(shí)驗(yàn)條件:按國(guó)標(biāo)B/J82-85的規(guī)定 試驗(yàn)齡期為28天 進(jìn)行混凝土的配合比: 初始水壓為0.1MPa 水泥:砂=1:1.7 聚丙烯纖維 之后每經(jīng)8小時(shí)增加0.1MPa 水灰比=0.4 *達(dá)到1.4MPa為止 3、對(duì)混凝土抗凍融性的提高: 由于混凝土聚丙烯纖維的存在可以有效的減少多次凍融循環(huán)而引起的混凝土內(nèi)的抗拉應(yīng)力集中,阻止了微裂縫的進(jìn)一步發(fā)展,有利于改善其抗凍融性。 4、對(duì)混凝土抗沖擊性和韌性的提高: 聚丙烯纖維有助于吸收混凝土構(gòu)件受沖擊時(shí)的功能,并且由于纖維的阻裂效應(yīng),可以有效的增強(qiáng)混凝土的抗沖擊和韌性。 5、對(duì)混凝土耐久性的改善 聚丙烯纖維由于良好的阻裂效果,從而大大減少裂縫的發(fā)生和發(fā)展,內(nèi)部孔隙率的降低,對(duì)結(jié)構(gòu)主筋銹蝕的通道減少,從而使混凝土的耐久性得到極大的改善和提高。 6、對(duì)混凝土耐高溫性的改善 在混凝土中,尤其是高強(qiáng)混凝土中摻加聚丙烯纖維,均勻分布的纖維單絲呈現(xiàn)三維亂向分布,形成立體的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),當(dāng)混凝土內(nèi)部構(gòu)件的溫度上升到165℃以上時(shí),纖維融化,形成內(nèi)部連通的孔道以供強(qiáng)高壓蒸汽從混凝土內(nèi)部逃逸,所以可有效的避免火災(zāi)環(huán)境下爆裂。



金鴻耀工程材料有限公司(靖江分公司)自創(chuàng)立以來(lái),一貫堅(jiān)持以“科技是di yi生產(chǎn)力”的理論為導(dǎo)向,以品牌戰(zhàn)略為先導(dǎo),以完善的工藝和對(duì)品質(zhì)的孜孜追求,推出 瀝青木板產(chǎn)品。部分產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)CQC認(rèn)證、CCC認(rèn)證、CE認(rèn)證,企業(yè)通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ROHS環(huán)保認(rèn)證。



聚丙烯纖維應(yīng)用:聚丙烯纖維 廣泛用于混凝土砂漿、石膏制品、復(fù)納新材 木質(zhì)纖維木漿海棉、瀝青道路等領(lǐng)域,對(duì)防止涂層開(kāi)裂、提高保水性、提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性和施工的合宜性、增加強(qiáng)度、增強(qiáng)對(duì)表面的附著力等有良好的效果。其技術(shù)作用主要是:觸變、防護(hù)、吸收、載體和填充劑。 由于纖維結(jié)構(gòu)的毛細(xì)管作用, 將系統(tǒng)內(nèi)部的水分迅速地傳輸?shù)綕{料表面和界面, 使得漿料內(nèi)部的水分均勻分布明顯減少結(jié)皮現(xiàn)象。并使得粘結(jié)強(qiáng)度和表面強(qiáng)度明顯提高,這個(gè)機(jī)理也由于干燥過(guò)程中張力的減少而明顯起到抗裂的作用。木質(zhì)纖維尺寸穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性在保溫材料中起到了很好的保溫抗裂作用。 特性 、無(wú)味、無(wú)污染、無(wú)放射性。聚丙烯纖維纖維和纖維素不一樣 ●木質(zhì)纖維素不溶于水、弱酸和堿性溶液;PH值中性,可提高系統(tǒng)抗腐蝕性。 ●木質(zhì)纖維素比重小、比表面積大,具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲、絕緣和透氣性能,熱膨脹均勻不起殼不開(kāi)裂;更高的濕膜強(qiáng)度及覆蓋效果。 ●木質(zhì)纖維素具有優(yōu)良的柔韌性及分散性,混合后形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了系統(tǒng)的支撐力和耐久力,能提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性、強(qiáng)度、密實(shí)度和均勻度。 ●木質(zhì)纖維的結(jié)構(gòu)粘性,使加工好的預(yù)制漿料(干濕料)的均勻性保持原狀穩(wěn)定并減少系統(tǒng)的收縮和膨脹,使施工或預(yù)制件的精度大大提高。 ●木質(zhì)纖維具有很強(qiáng)的防凍和防熱能力,當(dāng)溫度達(dá)到150℃能隔熱數(shù)天;當(dāng)高達(dá)200℃能隔熱數(shù)十小時(shí);當(dāng)超過(guò)220℃也能隔熱數(shù)小時(shí)。 主要用途 ● 耐水膩?zhàn)臃邸?外墻保溫漿● 礦物砂漿● 瓷磚粘結(jié)劑● 墻面砂漿 ● PVC 過(guò)濾 ● 耐水膩?zhàn)臃邸?外保溫砂漿● 礦物砂漿● 瓷磚粘結(jié)劑 ● 浮雕涂料● 內(nèi)外墻涂料 ● 外保溫砂漿● 耐水膩?zhàn)臃邸?礦物砂漿 ● 瓷磚粘結(jié)劑 ● 浮雕涂料 由于木質(zhì)纖維是有機(jī)纖維,所以不可避免的它添加在水泥機(jī)材料中會(huì)受到環(huán)境的影響,如腐蝕,造成效果的降低。 在現(xiàn)代的工程中,大多使用木質(zhì)纖維的升級(jí)產(chǎn)品-"易分散纖維"



一、鋼纖維混凝土原質(zhì)料的選擇及共同比計(jì)劃聚丙烯纖維 聚丙烯纖維(一)、水泥 一樣通??山蛹{平凡硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥。因鋼纖維混凝土路面特別事情條件、厚度小,故路面混凝土應(yīng)盡大概接納強(qiáng)度高、干縮性小、抗磨性及抗凍性好的水泥 (二)、集料 粗骨料(粒徑大于7mm),宜接納巖漿巖或未風(fēng)化的沉積巖碎石,不宜接納石灰?guī)r碎石, 聚丙烯纖維 粒徑不宜大于20mm和鋼纖維長(zhǎng)度的1/2。 細(xì)集料(粒徑小于5mm)可用自然砂,要求顆粒堅(jiān)固耐磨、級(jí)配精良、外貌粗糙有棱角。 (三)、水和外摻劑 同平凡混凝土一樣,以飲用水為宜,混凝土用水量約為130-180kg/m3,為包管混凝土具有充足的強(qiáng)度和密實(shí)度,水灰比宜為0.4-0.55,水灰比低時(shí),混凝土和易性差,可增長(zhǎng)減水劑或塑化劑,為使路面提早開(kāi)放交通,可在混凝土中摻加適量早強(qiáng)劑,為進(jìn)步混凝土的和易性、抗凍性,可摻入適量加氣劑。 聚丙烯纖維(四)、鋼纖維范例及尺寸 接納的鋼纖維為碳鋼纖維,路面用鋼纖維宜用、熔抽型、剪切性。其抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于550Mpa,纖維直徑一樣通常為0.4-0.7mm,長(zhǎng)度一樣通常為直徑的50~70倍。 (五)、共同比計(jì)劃 為利于路面工程的現(xiàn)實(shí)運(yùn)用,鋼纖維混凝土的共同比計(jì)劃應(yīng)直接基于鋼纖維混凝土的性能及利用舉行計(jì)劃,即在利用鋼纖維混凝土共同比計(jì)劃中,以鋼纖維混凝土的抗折強(qiáng)度作為共同比計(jì)劃指標(biāo),尋求制約鋼纖維混凝土抗折強(qiáng)度的重要因素,如鋼纖維摻入量,鋼纖維長(zhǎng)徑比,水泥標(biāo)號(hào)與水灰比之間的比例干系,通過(guò)上述諸因素的調(diào)解,控制鋼纖維的抗折強(qiáng)度。 鋼纖維混凝土共同比計(jì)劃時(shí),必須滿意路面計(jì)劃要求的拌和性能及硬化后的性能、鋼纖維混凝土路面布局的計(jì)劃要求決定,通常為抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、彎曲韌度等,通常路面布局計(jì)劃時(shí)以抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度為重要強(qiáng)度指標(biāo),為進(jìn)步鋼纖維混凝土的韌性,應(yīng)盡大概選用與混凝土基體粘結(jié)強(qiáng)度較高的鋼纖維。路面鋼纖維混凝土共同比的強(qiáng)度試驗(yàn),應(yīng)憑據(jù)路面品級(jí)和工程要求分別舉行抗壓與抗折試驗(yàn)。
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