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現(xiàn)澆板鋼筋布置要求1、現(xiàn)澆板的下部鋼筋短跨在下,長(zhǎng)跨在上。上部鋼筋短跨在上,長(zhǎng)跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿(mǎn)足錨固長(zhǎng)度,見(jiàn)101-2焊接接頭位置要保證50%的截面比例。如果100%的搭接比例搭接長(zhǎng)度要成1.4。板筋的起步筋位置取板受力鋼筋間距的一半,從梁外側(cè)筋外側(cè)開(kāi)始算起,一般做法就是取梁側(cè)模外5公分。2、從設(shè)計(jì)角度來(lái)講,當(dāng)樓板大于150mm厚時(shí),一般是建議采用上下上層配筋的。因?yàn)闃前搴穸却蟮那闆r下,通長(zhǎng)從設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮上部跨中負(fù)彎矩的作用,雖然理論上沒(méi)有跨中負(fù)彎矩,但是考慮現(xiàn)場(chǎng)的施工實(shí)際情況(支模、施工時(shí)人為因素等等),上部也有配置鋼筋。布置雙向鋼筋的時(shí)候,短跨是計(jì)算跨度,也就是主受力方向(當(dāng)然這也要取決于板的長(zhǎng)寬比,當(dāng)長(zhǎng)寬比接近于1:1的時(shí)候,雙向配筋是差不多的),因此主受力筋應(yīng)當(dāng)配置在外側(cè)。3、澆板的下部鋼筋短跨在下,長(zhǎng)跨在上。上部鋼筋短跨在上,長(zhǎng)跨在下。街頭位置上部鋼筋在跨中1/3處,也可以搭接。下部鋼筋下支座處1/3,下部鋼筋也可以錨固入梁內(nèi)并滿(mǎn)足錨固長(zhǎng)度,見(jiàn)03G101-2。4、根據(jù)受力特點(diǎn),應(yīng)該是短方向受力較大,對(duì)板下部受力筋來(lái)講應(yīng)放在下邊,長(zhǎng)邊方向受相對(duì)較小,應(yīng)放在上邊;上層筋相反短邊放在上邊,長(zhǎng)邊放在下邊。詳見(jiàn)04G101-4?,F(xiàn)澆板配筋構(gòu)造板配筋規(guī)定:鋼筋混凝土板是受彎構(gòu)件,按其作用分為:底部受力筋、上部負(fù)筋、分布筋幾種。
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置要求
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖的主要內(nèi)容
A、總平面圖中應(yīng)標(biāo)明已建及擬建的性房屋、構(gòu)筑物、道路及走向。
B、標(biāo)明臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)位置和水電管線(xiàn)、變壓器及配電間危險(xiǎn)庫(kù)等位置。
C、標(biāo)明砼、砂漿攪拌機(jī)、塔吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、木工和鋼筋機(jī)械、井架、人貨兩用電梯位置。
D、石灰膏、粉煤灰儲(chǔ)存池和構(gòu)件鋼筋等成品、半成品場(chǎng)地平面位置。
E、標(biāo)明大堆材料、設(shè)備材料、扣配件、水電材料、通風(fēng)設(shè)備等的堆放位置堆內(nèi)上、下相鄰的鋼材須前后錯(cuò)開(kāi).以便在其端部固定標(biāo)牌和編號(hào)。標(biāo)牌應(yīng)表明鋼材的規(guī)格、鋼號(hào)、數(shù)量和材質(zhì)驗(yàn)收證明書(shū)號(hào),并在鋼材端部根據(jù)其鋼號(hào)涂以不同顏色的油漆。。
F、其他應(yīng)標(biāo)明的內(nèi)容。
它是近年來(lái)的新型腳手架體系,它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體......咨詢(xún):(同)片-01片-02片-03片-04片-05片-06,依照其動(dòng)力來(lái)源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類(lèi)。它是近年來(lái)的新型腳手架體系,它能沿著建筑物往上攀升或下降。這種體系使腳手架改觀:一是不必翻架子;二是免除了腳手架的拆裝工序(一次組裝后一直用到施工完畢),且不受建筑物高度的限制,極大的節(jié)省了人力和材料。網(wǎng)片采用工藝進(jìn)行表面處理,其使用壽命大大加強(qiáng),并且在角度也對(duì)于的腳手架有較大的改觀。在高層建筑中發(fā)展優(yōu)勢(shì)。應(yīng)用廣泛:一次搭設(shè)4~5層樓高,以后即可隨著結(jié)構(gòu)施工每施工一層爬升一層;升降速度快。升降一層時(shí)間僅用30~。該新型基坑馬道是在代整體焊接箱式基坑爬梯的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)改造,將整體焊接結(jié)構(gòu)體,改為平臺(tái)框架、立柱、樓梯,扶手,等單獨(dú)構(gòu)件,化整為零,散件運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)組裝,升級(jí)后可節(jié)約70%的運(yùn)輸及二次轉(zhuǎn)場(chǎng)費(fèi)用,構(gòu)件重復(fù)使用率可達(dá)98%以上,基本實(shí)現(xiàn)了材料零損耗的工法特點(diǎn)。
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