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| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 80/平米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 99999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | 高 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 高 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 友建 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 湖北 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | Y-888 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 1 |
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| 是否進(jìn)口 | 是 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | S |
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| 范圍 | 塑膠跑道epdm塑膠顆粒供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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赤峰硅pu羽毛球場、
包頭混合型塑膠跑道等多元產(chǎn)品與服務(wù)。
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劉衛(wèi)東,孝感市孝南區(qū)槐蔭大道星河天街C1號幢13層1320室。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設(shè)立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發(fā)祥地之一，科爾沁草原曾產(chǎn)生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達(dá)那巴拉、嘎達(dá)梅林）和上千首短調(diào)民歌。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國際貨運(yùn)班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿，是實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)和東北亞經(jīng)濟(jì)圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機(jī)場可起降波音737等大中型客機(jī)，通遼火車站是全國36個(gè)鐵路樞紐編組大站之一。境內(nèi)有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區(qū)等旅游景點(diǎn)。2018年12月，確定為第二批中國特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
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檢查地下水位的環(huán)境，當(dāng)?shù)叵滤惠^高，路基又不克不及饜足其小填土高度要求時(shí)，可根據(jù)土質(zhì)特點(diǎn)設(shè)置盲溝及接納其它方法低落地下水位。由于塑膠運(yùn)動地面對平整度、坡度的要示非常嚴(yán)酷，如跑道的橫向坡度塑膠跑道不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000，籃球、網(wǎng)球場的橫向坡度不大于1：1000，縱向坡度不大于1：3000等，而塑膠面層相比擬力?。ㄅ艿烂鎸訛?3mm，籃球場面層為8mm，網(wǎng)球場面層為3mm）；所有的運(yùn)動地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范疇內(nèi)才為合格，合格率在高達(dá)95％該運(yùn)動地面才合格，因此在底子施工過程中加大了技能難度。厚度一般定在15cm-20cm：基層同樣由中、細(xì)兩層瀝青混凝土組成，但無論能否用于性的比賽園地、非訓(xùn)練園地瀝青混凝土一般均接納改性瀝青油，以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)結(jié)實(shí)。對于改建的運(yùn)動園地可先對原有底子進(jìn)行土工檢測后然后進(jìn)行公道利用，減少結(jié)構(gòu)厚度，低落工程本錢。
友建體育用品(通遼市分公司)本著“誠信，務(wù)實(shí)，創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，承蒙廣大客戶的支持與厚愛，在近幾年的時(shí)間得到了良好的發(fā)展，并不斷的總結(jié) 人造草坪廠家經(jīng)驗(yàn)，整合優(yōu)勢，持續(xù)改進(jìn)，不斷順應(yīng)市場需求，以品質(zhì) 人造草坪廠家產(chǎn)品及服務(wù)回饋社會。
球場必須有清楚的界線，場地線寬均為40毫米，場地線的顏色好是白色、或其他容易辨別的顏色。所有場地線都是它所確定區(qū)域的組成部分。在綜合性體育館內(nèi)，常有各種不同場地的線干擾，應(yīng)用與地板相似的顏色，將那些會干擾羽毛球場的界線涂掉。球場上空12米以內(nèi)，球場四周2米以內(nèi)，不得有任何障礙物（包括相鄰的兩個(gè)球場）。如由于客觀條件的限制達(dá)不到這些要求時(shí)，可由主辦單位與各代表隊(duì)協(xié)商，對上述要求作必要修改并作補(bǔ)充規(guī)定，但應(yīng)該盡可能符合規(guī)則關(guān)于球場的各項(xiàng)規(guī)定要求。瀝青混凝土晚期養(yǎng)護(hù)塑膠跑道過程中不準(zhǔn)機(jī)器、車輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上；嚴(yán)禁機(jī)器、車輛在新鋪瀝青混凝土面層下行駛、剎車和調(diào)頭。11外觀則要求表觀密度勻稱，對一些較大缺陷，如厚度不敷、平整度太差、疏松、泛油等應(yīng)予及時(shí)返工。碾壓中，要確保壓路機(jī)滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。
在我國的南邊地區(qū)氣候溫暖、濕潤，新建性的體育園地多接納原土路基，即在原地的底子上其進(jìn)行排水、碾壓、挖、填處置懲罰，在饜足95％壓實(shí)度的要求后作為運(yùn)動地面路基：墊層多30cm厚的級配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)塑膠跑道定層組成：基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細(xì)顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運(yùn)動場為非性園地，瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細(xì)顆粒組成；但是也應(yīng)選用有盡有非改性瀝青油，保持穩(wěn)定性。對于改建的運(yùn)動園地可視原底子的形態(tài)間接鋪設(shè)水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層。在我國的北部地區(qū)，冬季與夏天溫差大，為防止溶粉碎。要新建性的運(yùn)動園地就要以20cm以上的灰土層作為路基；由于北部地物理環(huán)境及資源特點(diǎn)，選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運(yùn)動場的墊層塑膠運(yùn)動地面由排水體系層和結(jié)構(gòu)層組成，而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為類似，兩者都是由墊層、基層、面層組成。
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