以下是:山東省聊城市300千瓦發(fā)電機(jī)出租型號齊全貨源充足的產(chǎn)品參數(shù)
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以下是:山東聊城300千瓦發(fā)電機(jī)出租型號齊全貨源充足的圖文介紹
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障排除
（1）故障排除步驟如下：
①讀取閃碼，確定故障點(diǎn)，若無法確定轉(zhuǎn)下一步。
②檢查低壓油路是否正常，若不能排除轉(zhuǎn)下一步。
③檢查各類傳感器插頭、線束是否正常，若不能排除轉(zhuǎn)下一步。
④聯(lián)系特約維修站維修人員，使用專業(yè)設(shè)備按以下步驟檢測。
a、使用故障診斷儀檢查車速傳感器工作是否正常，若不能排除轉(zhuǎn)下一步。
b、使用故障診斷儀進(jìn)一步檢查軌壓是否正常，如軌壓不正常，有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。
（2）故障排除案例
①柴油機(jī)怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)，無閃碼
②檢查低壓油路、傳感器插頭、線束均正常。
③用故障診斷以讀取車速信號，在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，有車速信號存在，并且在0～7km/h范圍不停變化。
原因分析：車速傳感信號不穩(wěn)定造成柴油機(jī)怠速不穩(wěn)。
處理方法：更換車速傳感器。
可靠性：柴油機(jī)合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強(qiáng)度和剛度高；整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和園角淬火的曲軸運(yùn)行平穩(wěn),強(qiáng)度和可靠性更高。
經(jīng)濟(jì)性：獨(dú)特的康明斯PT燃油系統(tǒng)(噴油壓力100MPa以上每缸四氣門、直噴、增壓、中冷技術(shù)，從而使排放達(dá)到歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。燃油消耗率一般低于200g/kwh。
出租山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)：
● 額定轉(zhuǎn)速1500rpm，四沖程，風(fēng)扇水箱冷卻，渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，符合ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)
● 結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、可靠性高
● 耐久性、噪護(hù)低、排放優(yōu)良、冷啟動(dòng)性能好
● 低安裝成本及維護(hù)費(fèi)用，工作周期長
● 在大氣溫度40℃、海拔1000m時(shí)也能維持性能
● 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)（至50℃）
● 低操作成本，高功率輸出，保證輸出功率0～＋2%
● 緊跟世界科技發(fā)展，燃燒室及調(diào)速系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證清潔的排放及強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出
● 優(yōu)異的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)體積更小、重量更輕
● 低溫啟動(dòng)性能卓越：調(diào)速系統(tǒng)特有的起動(dòng)油量加濃裝置，確保寒冷冬季時(shí)也能正常啟動(dòng)
● 空氣濾、柴油濾、機(jī)油濾根據(jù)情況可重復(fù)使用， 限度地節(jié)省用戶成本
● 高性能散熱水箱使發(fā)動(dòng)機(jī)在45℃以上時(shí)也可正常使用
● 所有保養(yǎng)點(diǎn)集中一側(cè)，維護(hù)更加方便。
山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操作啟動(dòng)開關(guān)，使電動(dòng)機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動(dòng)按鈕，電磁開關(guān)通電吸合，控制啟動(dòng)機(jī)和齒輪嚙入輪齒圈帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。
1．啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的離合機(jī)構(gòu)
啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸上的嚙合齒輪在啟動(dòng)時(shí)，才與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的飛輪齒圈相嚙合，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)行后，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)立即與曲軸分。否則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)大大超速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生很大的離心力，造成損壞，甚至使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電樞飛散。因此，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)必須裝離合機(jī)構(gòu)。啟動(dòng)時(shí)保證啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能傳遞給曲軸，啟動(dòng)后能切斷啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的聯(lián)系。
常用的離合機(jī)構(gòu)有以下幾種：
(1)彈簧離合機(jī)構(gòu)這種機(jī)構(gòu)套裝在啟動(dòng)機(jī)電樞軸上，驅(qū)動(dòng)齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上，兩個(gè)扇形塊裝入齒輪右端相應(yīng)缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內(nèi)，這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動(dòng)，兩者可相對滑轉(zhuǎn)。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑，安裝時(shí)緊在外圓面上。啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn)，有使離合彈簧收縮的趨勢，由于離合彈簧被箍在相應(yīng)外圓面上，于是，啟動(dòng)機(jī)扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，從而帶動(dòng)飛輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)機(jī)啟動(dòng)后，齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢，彈簧脹開，離合齒輪在套簡上滑動(dòng)，從而使齒輪與飛輪齒圈脫開。
該離合機(jī)構(gòu)較簡單，所配用的ST614型啟動(dòng)機(jī)，其電壓為流24V、功率為5.3kW，操作方便，因而得到廣泛應(yīng)用。
（2）摩擦片式離合機(jī)構(gòu)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)。這種離合結(jié)構(gòu)這樣裝配的，內(nèi)花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上，主動(dòng)片8套在內(nèi)花鍵殼9的導(dǎo)槽中，而從動(dòng)片6與主動(dòng)片8相間排列，旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間，裝有彈性3圈，壓環(huán)4和調(diào)整墊片5。驅(qū)動(dòng)齒輪右端的形部分有一個(gè)導(dǎo)槽，從動(dòng)片齒形凸緣裝入此導(dǎo)槽之中， 裝卡環(huán)7，以防止啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪1與從動(dòng)片松脫。離合結(jié)構(gòu)裝好后摩擦片之間無壓緊力。
啟動(dòng)時(shí)，花鍵套10按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，靠內(nèi)花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵，使內(nèi)花鍵殼在花鍵套上向左移動(dòng)將摩擦片壓緊，從而使離合機(jī)構(gòu)處于接合狀態(tài)，啟動(dòng)機(jī)的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，帶動(dòng)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)齒輪相對于花鍵套轉(zhuǎn)速加快，內(nèi)花鍵殼在花鍵套上右移，于是摩擦片便松開，離合機(jī)構(gòu)處于分離狀態(tài)。
該離合機(jī)構(gòu)摩擦力矩的調(diào)整，即調(diào)整墊片5可改變內(nèi)花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙，以控制彈性墊圈的變形量，從而調(diào)整離合機(jī)構(gòu)所能傳遞的 摩擦力矩。
摩擦片式的離合機(jī)構(gòu)由于可傳動(dòng)的扭矩較大。因此，通常用于較大啟動(dòng)扭矩的柴油機(jī)上。
2.啟動(dòng)機(jī)電嵫操機(jī)構(gòu)
為柴油機(jī)所用的ST614型啟動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。它由串激式直流電動(dòng)機(jī)作啟動(dòng)機(jī)，其功率為5.3kW，電壓為24V，此外，還有電磁開關(guān)和離合機(jī)構(gòu)等部件組成。
為電磁操縱機(jī)構(gòu)啟動(dòng)機(jī)電氣接線圖。
啟動(dòng)時(shí)，打開電路鎖鑰（即電路開關(guān)），然后，撳下啟動(dòng)按鈕4，電路接通，于是電流通入牽引電磁鐵兩個(gè)線圈：即牽引電磁鐵線圈和保持線圈，兩個(gè)線圈產(chǎn)生同一方向的磁場吸力，吸引鐵心左移，并帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)杠桿8擺動(dòng)，使啟動(dòng)機(jī)的齒輪與飛輪齒圈進(jìn)行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移，于是，啟動(dòng)開關(guān)5觸點(diǎn)閉合，啟動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)電路接通，直流電動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)工作，同時(shí)與啟動(dòng)開關(guān)與并聯(lián)的牽引線圈被短路失去作用，牽引繼電器由保持線圈所產(chǎn)生磁場吸力保持鐵心位置不動(dòng)。
啟動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)松開啟動(dòng)按鈕，使其回到斷開位置，并轉(zhuǎn)動(dòng)電路鎖鑰，切斷電源，以防啟動(dòng)按鈕卡住，電路切不斷，牽引繼電器繼續(xù)通電。此時(shí)，由于電路已切斷，保持線圈磁場消失，在復(fù)位彈簧的作用下，鐵心右移復(fù)原位，直流電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。同時(shí)，齒輪驅(qū)動(dòng)杠桿也在復(fù)位彈簧的作用下，使齒輪退出嚙合。
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為您介紹山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理
山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)部分組合而成的。在柴油機(jī)部分通過動(dòng)力傳動(dòng)裝置將發(fā)電機(jī)有效的結(jié)合在一起，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)部分進(jìn)行發(fā)電工作的一套完整的動(dòng)力轉(zhuǎn)化設(shè)備。而我們?nèi)绻胍私馍綎|聊城柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理就要先了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識，下面我們就由山東聊城維曼發(fā)電的技術(shù)人員帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)和了解一下關(guān)于山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理。
要了解山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理，就要先了解一下柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的相關(guān)知識。我們所熟知的山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組往往都是通過傳動(dòng)裝置將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)緊密的結(jié)合在一起，然后通過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的做工來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的電力輸出，從而達(dá)到發(fā)電的目的。
柴油機(jī)作為山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的“心臟”它在工作環(huán)節(jié)中起到了非常重要的作用。而我們在山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組中常見的柴油機(jī)種類有：單杠、雙缸、四缸、六缸等類型，根據(jù)所需功率大小的不同，柴油機(jī)的缸數(shù)也會(huì)隨之增加。而在柴油機(jī)內(nèi)部，當(dāng)山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組在工作時(shí)，柴油機(jī)通過內(nèi)部燃燒室的擠壓產(chǎn)生熱量和動(dòng)能，從而有效的帶動(dòng)柴油機(jī)的圓轉(zhuǎn)，并將動(dòng)能傳遞到發(fā)電機(jī)中，由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生源源不斷的電力能源。
當(dāng)動(dòng)能傳遞到發(fā)電機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子和定子就會(huì)進(jìn)行高速的旋轉(zhuǎn)從而通過內(nèi)部的磁圈產(chǎn)生電力。由于發(fā)電機(jī)在工作時(shí)需要高速的旋轉(zhuǎn)，因此發(fā)電機(jī)的材質(zhì)和碳刷的質(zhì)量就決定了發(fā)電機(jī)發(fā)電的效率。
根據(jù)目前市場上常見的發(fā)電機(jī)種類，在一般情況下我們都會(huì)顧客購買純銅無刷發(fā)電機(jī)，雖然價(jià)格會(huì)高出許多，但是根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)來看，純銅的發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和發(fā)電效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出半銅發(fā)電機(jī)數(shù)倍，同時(shí)使用壽命也大大提高。因此在日常情況下，我們都會(huì)建議顧客購買純銅的山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組使用。
關(guān)于山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理，以上只是大概的講出了幾個(gè)方面，在實(shí)際的工作使用中，柴油機(jī)復(fù)雜的零部件和發(fā)電機(jī)高深的發(fā)電原理是需要我們長時(shí)間研究和探索才能夠領(lǐng)悟的。因此如果您在日常使用山東聊城柴油發(fā)電機(jī)組的過程中還有那些不懂的疑問，歡迎及時(shí)的聯(lián)系我們，我們會(huì)為您提供詳盡的專業(yè)解答和服務(wù)。
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