屋頂通風(fēng)天窗適用于以采光為主，通風(fēng)為輔的建筑；鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)天窗完全開(kāi)啟時(shí)，排煙量 ，一字型天窗 開(kāi)啟角度為90°鋼結(jié)構(gòu)通風(fēng)天窗窗體上面與安裝面平行，風(fēng)阻系數(shù)??；天窗的氣密、水密、抗風(fēng)壓性能均符合GB/T7106-2008的規(guī)定；采光性能符合GB/T11976-2002的規(guī)定。 其結(jié)構(gòu)主要是：由主要骨架、次骨架組合而成，方便運(yùn)輸及安裝。 主骨架、次骨架均在工廠內(nèi)焊接而成，牢固性和穩(wěn)定性好主骨架與氣樓喉口基礎(chǔ)型鋼焊接而成，與屋面形成一個(gè)整體側(cè)面圍護(hù)板用彩鋼壓型板，泛水包邊板用彩鋼板折彎而成擋雨板選用優(yōu)質(zhì)的FRP采光板，集采光、排煙、通風(fēng)功能一體。 屋頂通風(fēng)天窗廠家廣泛應(yīng)用在風(fēng)力、酒精、化工、冶金、發(fā)電站等廠房之中，具有排風(fēng)阻力低的突出優(yōu)點(diǎn)，是性能良好的自然通風(fēng)設(shè)備，同時(shí)具有良好的防雨雪及避風(fēng)性能。 屋頂通風(fēng)天窗廠家廣泛應(yīng)用在風(fēng)力、酒精、化工、冶金、發(fā)電站等廠房之中，具有排風(fēng)阻力低的突出優(yōu)點(diǎn)，是性能良好的自然通風(fēng)設(shè)備，同時(shí)具有良好的防雨雪及避風(fēng)性能。

通風(fēng)天窗是用于壓縮、輸送氣體的一種機(jī)械。主要應(yīng)用在礦井、地下工程、地下發(fā)電廠通風(fēng)；鍋爐的通風(fēng)和引風(fēng)；化工廠高溫腐蝕氣體的排送；車(chē)間空調(diào)和原子防護(hù)設(shè)備的通風(fēng)等方面，用途非常廣泛，幾乎涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，屬于通用機(jī)械范疇。新中國(guó)建立以前，我國(guó)通風(fēng)天窗制造工業(yè)幾乎是空白，只有少數(shù)幾個(gè)大城市有一些修配廠，大部分通風(fēng)天窗依賴進(jìn)口。進(jìn)入90年代以來(lái)，我國(guó)通風(fēng)天窗行業(yè)得到更大的發(fā)展，通風(fēng)天窗行業(yè)完成的總產(chǎn)值迅速增長(zhǎng)。1999年 機(jī)械工業(yè)局系統(tǒng)內(nèi)61家生產(chǎn)企業(yè)不變價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值為26.14億元，出口交貨值17587萬(wàn)美元，實(shí)現(xiàn)銷售收入25.45億元。通風(fēng)天窗的產(chǎn)量和技術(shù)基本上滿足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)的需要，有些產(chǎn)品已達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平。我國(guó)通風(fēng)天窗行業(yè)的產(chǎn)品主要有離心壓縮機(jī)、軸流壓縮機(jī)、離心鼓通風(fēng)天窗、羅茨鼓通風(fēng)天窗、離心通通風(fēng)天窗、軸流通通風(fēng)天窗、葉式鼓通風(fēng)天窗7大類產(chǎn)品及其它一些特殊的通風(fēng)天窗。目前共有200多個(gè)系列、2000多個(gè)品種。

知道了什么是三角形通風(fēng)天窗之后我們就可以開(kāi)始介紹它的作用了：1.增加采光量。2.增大車(chē)內(nèi)空間。3.降低風(fēng)阻。4.提高空調(diào)的效率。5.改善車(chē)內(nèi)的空氣流通。6.減少噪音。7.防雨。8.防盜。為什么會(huì)有這種設(shè)計(jì)呢？因?yàn)樗哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下這些優(yōu)點(diǎn)吧！1.增加采光量：三角形的設(shè)計(jì)能夠讓車(chē)子內(nèi)部的空間顯得更加寬敞明亮；另外，因?yàn)榇皯舻男螤钍蔷匦蔚?，所以可以起到一定的擴(kuò)大視野的作用；而且還可以將車(chē)子的外部與內(nèi)部的風(fēng)景結(jié)合起來(lái)進(jìn)行觀賞。2.增大車(chē)內(nèi)空間：車(chē)頂采用這樣的設(shè)計(jì)后可以讓車(chē)廂內(nèi)的空間得到有效的利用；同時(shí)也可以使整個(gè)車(chē)身看起來(lái)更加協(xié)調(diào)美觀。此外還增加了車(chē)子的美感度以及檔次感。3.降低風(fēng)阻：風(fēng)噪主要是由于汽車(chē)高速行駛時(shí)產(chǎn)生的氣流引起的噪聲；而當(dāng)車(chē)輛在行駛的過(guò)程中打開(kāi)側(cè)面的玻璃窗的時(shí)候就會(huì)減小風(fēng)的阻力從而減少了風(fēng)噪的產(chǎn)生；當(dāng)然這也會(huì)對(duì)汽車(chē)的油耗造成一定的影響但是總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的范圍內(nèi)。4.提高空調(diào)的效率：汽車(chē)上的所有部件都需要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)工作才能達(dá)到正常的使用效果；如果車(chē)輛的兩側(cè)都安裝了這樣的大面積的車(chē)窗的話就能空氣的流動(dòng)從而使得制冷和制熱的效果變得更好并且也提高了工作效率節(jié)省了不少的時(shí)間精力成本等等好處哦。