導(dǎo)致同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、附近同城候車亭制造時(shí)間問(wèn)題：大家都知道，公交同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時(shí)候都會(huì)列入一些政府的十大民生事件的。公交同城候車亭是一個(gè)非標(biāo)的產(chǎn)品，因?yàn)槌鞘械牟煌?，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交同城候車亭產(chǎn)品的參加全國(guó)范圍不是很多。在前期確定方案的時(shí)候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過(guò)層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個(gè)問(wèn)題都會(huì)來(lái)回的修改多次的，到 審批下來(lái)，留給同城候車亭廠家的時(shí)間就不多了，幾乎是卡著點(diǎn)的。然后流程到了公交同城候車亭生產(chǎn)廠家，還會(huì)經(jīng)過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采購(gòu)買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)安裝都是需要時(shí)間的。其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交同城候車亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來(lái)的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、附近政府資金問(wèn)題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒(méi)有更多的資金去運(yùn)作公交同城候車亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來(lái)。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交同城候車亭都是同城候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營(yíng)年限來(lái)補(bǔ)償同城候車亭建設(shè)資金。

同城候車亭加速農(nóng)村城市化扶植是一種必定的影響對(duì)農(nóng)村而言，私家車相對(duì)不是很普及，便需要公交車的大量投放。公交凡是了，農(nóng)人伴侶才能更便利的外出進(jìn)行工作或者經(jīng)商，良多農(nóng)戶都種有各色各樣的蔬菜瓜果，便捷的交通可以使農(nóng)人伴侶把這些蔬菜瓜果送入城市進(jìn)行出售。這句話說(shuō)明道路凡是對(duì)一個(gè)處所經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)起到至關(guān)重要的浸染。而路修好了，不是一種用于欣賞的放置，而是使交通得以便捷，使出入加倍便利，因此需要車輛的同行。太陽(yáng)能同城候車亭同樣的，便捷的交通，也可以吸引良多投資者的目光，投入資金開(kāi)發(fā)農(nóng)村扶植。每一個(gè)公交站點(diǎn)都需要一個(gè)同城候車亭，而公交站點(diǎn)的幾多則直接關(guān)系到公眾出行的便捷程度。同樣的，良多適齡的閑置在家的人也可以坐公交到城市里去上班。因此，農(nóng)村同城候車亭加速農(nóng)村城城市化扶植是一種必定的影響，是同時(shí)能夠改善民生和城鎮(zhèn)扶植的有利舉措措施。這樣可以大大改善農(nóng)村人普通的糊口程度，更多的勞動(dòng)力可以得以充實(shí)闡揚(yáng)，必然能夠締造出更多的財(cái)富。而伴隨公交車一同處事公眾的則是同城候車亭。俗話說(shuō)，要想富，先修路。