以下是:鋼鐵密集柜廠家的產品參數(shù)
產品參數(shù) 產品價格 350 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 規(guī)格尺寸 900*540*2300 材質說明 鋼制材質 品牌 合資金虎 顏色 白色 包裝辦法 紙箱包裝 層數(shù)說明 6層 鋼鐵密集柜廠家,金虎柜業(yè)有限公司(蕪湖分公司)專業(yè)從事鋼鐵密集柜廠家,聯(lián)系人:趙先生,電話:0527-88266888、17768165506,QQ:514537971,發(fā)貨地:武邑縣橋頭工業(yè)區(qū),以下是鋼鐵密集柜廠家的詳細頁面。 安徽省,蕪湖市 2022年,蕪湖市實現(xiàn)地區(qū)生產總值4502.13億元。其中,產業(yè)增加值179.25億元,第二產業(yè)增加值2135.58億元,第三產業(yè)增加值2187.30億元,三次產業(yè)增加值比例為4.0:47.4:48.6。按常住人口計算,人均地區(qū)生產總值121630元。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的鋼鐵密集柜廠家產品視頻將為您帶來全新的視覺體驗,讓您對產品有更深入的了解。
以下是:鋼鐵密集柜廠家的圖文介紹立柱:1.5mm;門板,擱板,托板,側板,隔棒,防鼠板,頂板,防塵板均為1.2 mm優(yōu)質冷軋鋼板.
結構強度要求和穩(wěn)定性試驗:擱板撓度小于3mm,滿負荷24小時卸載后,無裂縫及變形.層板滿負荷24小時
后,撓度為2mm,卸載后自動恢復.卸載后擱板無裂縫,不變形.
所有連接部位采用高強度螺栓,螺帽連接.
其實驗方法和性能指標均應符合直列式密集架行業(yè)標準DA/T7-92.
密集柜技術要求
各部位的技術要求:導軌:20×20mm優(yōu)質實心方鋼與4mm優(yōu)質冷軋鋼板彎制的軌座焊接成形,根據(jù)滿負荷承重要求設計,每米載荷
≥1000kg,墊層堅固平整.軌道與地面的連接方式采用平鍵膨脹螺栓固定.
底盤:4mm優(yōu)質冷軋鋼板,采用分段焊接后整體組裝式,底盤與立柱連接采用的螺栓為M10×55mm.連接牢固,運輸
,安裝方便,底盤各段組裝時采用螺栓連接.密集檔案架裝有密集架專用豪華鎖,組裝后縫隙均勻,鎖定緊密,開啟靈活。
頂板使用冷軋鋼板(上海寶鋼)1.0mm厚制作,通過M6螺栓緊固于立板上端既能加強架體的整體剛性又能起到防塵、防水的作用,為此應加強頂板的鋼性,經(jīng)雙面二次折彎,四角對焊,使其成框架結構。
技術安裝標準:
每標準節(jié)組裝后,外形尺寸的極限偏差為±2mm,立柱與導軌的垂直度不大于2mm。側面板和中腰帶的對縫處的間隙不大于2mm,門縫間隙均勻1~2mm 之間。
傳動機構應轉動靈活、平衡、不得有失靈現(xiàn)象。
導軌安裝平行偏差不大于1mm/m,全長不大于4mm,導軌對接處高低差不大于0.3mm 。
底梁必須平直,直線度不大于0.5mm/m,全長不大于2mm。
架體安裝垂直偏差小于2mm,達到橫平豎直。
各零件、組合件表面光滑、平整、不得有尖角、突起。
所有焊接件焊接牢固,焊痕打磨光滑平整。
噴塑表面色澤一致,塑面均勻光滑,無劃傷。
產品各零件、組合件之間應能具有互換性。
擱板上均勻載重400N,放置24h撓度小于 4mm,卸載后擱板不得有裂縫,殘余變形量不大于0.3mm 。
每標準節(jié)在全負載的情況下,各結構件和架體沒明顯變形,架體不應 產生傾斜現(xiàn)象。
在全負載的情況下,各列密集架應動動自如,不得有阻滯現(xiàn)象,單列密體架運行,手柄搖力不大于12N.
安徽蕪湖金虎柜業(yè)有限公司位于武邑縣橋頭工業(yè)區(qū),是一間較大型的 智能電動密集架廠家,擁有先進的生產設備和檢測設備。企業(yè)以開發(fā)、研制、檢測、生產、營銷等完善的服務體系,為廣大客戶提供優(yōu)質的產品及專業(yè)化的服務。 本公司以完整、科學的質量管理體系,以好的質量、優(yōu)惠的價格為廣大客戶提供服務。公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界人士蒞臨本公司參觀、指導和業(yè)務洽談。
技術標準
技術標準采用中華人民共和國行業(yè)標準GB/T13667.3-2013《手動檔案密集架技術條件》,參照檔案局DA/T7-92《直列式檔案密集架行業(yè)標準》。產品經(jīng)產品質量檢測部門檢測認定,生產過程中材料、工藝均采用標準執(zhí)行。
總體標準:
用材標準:密集架所用鋼板均采用上海寶鋼產優(yōu)質國標產品。冷軋鋼板標準為GB/T5213-88。技術標準符合GB11253-89、GB/T13667.1-92中5.1條的要求,材質為Q195-235。材料厚度按行業(yè)標準執(zhí)行,確保密集架各項性能指標達到標準。
工藝說明
表面處理:各部零件在涂覆前,進行除油、除銹、清洗、表調、清洗、磷化、二遍清洗,磷化處理按照GB6807.92標準進行,每道工序分槽處理,所用標準件及緊固件均氧化或鍍鋅處理。
表面涂覆采用亞光靜電噴塑,有預烘干工序,粉末采用阿克蘇·諾貝爾·長誠涂料(寧波)有限公司產優(yōu)質環(huán)保環(huán)氧樹酯粉末,通過相關環(huán)保認證,表面均勻光亮、色澤一致、無劃傷,涂膜附著力應能達到GBl720中規(guī)定的一級指標。
具體表面處理及噴塑工藝附后。
底盤傳動系統(tǒng):底盤傳動系統(tǒng)由軸、軸承、鏈輪、鏈條和滾輪組成,采用雙驅三軸中間傳動加五齒輪連接傳動結構。傳動結構設計為,中軸中間傳動,雙軸兩側驅動,中間傳動軸主齒輪與兩側雙驅動齒輪之間通過1條摩托車鏈條與2個調節(jié)壓緊軸承齒輪緊密相連,保證五齒輪在同一傳動鏈條上穩(wěn)定、精細、同步傳輸。密集架傳動裝置轉動輕便、靈活、平穩(wěn)、不得有阻滯、打滑現(xiàn)象。傳動裝置由手搖把、軸、軸承、鏈輪、鏈條、滾輪等組成,要求采用三次分力傳動結構。手搖把為一級傳動系統(tǒng),底盤傳動系統(tǒng)組成二、三級傳動系統(tǒng)。
搖把:要求采用不銹鋼折疊手柄,避免通行障礙。搖把傳動結構為自動掛檔自動歸位式。當單列移動時,搖把搖力不大于11.8N。
鏈條:采用北方易初大陽摩托車鏈條。
動軸;用45#¢20實心冷軋鋼,傳動方式為三級分力結構中間傳動,雙軸驅動,保證傳動強勁有力。
軸承:選用哈爾濱軸承廠生產的HK1204E級雙排滾珠調芯軸承,使傳動軸同心轉動,保證傳動效果。
行走輪:使用鑄鐵輪,強度可靠、低噪、耐久,具有防脫軌功能。
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