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不銹鋼橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分,按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
一、基本要求
1、材質(zhì):不銹鋼欄桿扶手制作,常用201、304和316的不銹鋼材料,201和304不銹鋼主要用于室內(nèi),316不銹鋼主要用于室外和靠海邊的地方,304也可用與室外。
2、欄桿的分類結(jié)構(gòu):主要有全不銹鋼結(jié)構(gòu)、玻璃不銹鋼結(jié)構(gòu)和木質(zhì)不銹鋼結(jié)構(gòu)。
3、高度與間距:臨空高度在24米以下時,欄桿高度不應(yīng)少于1.05米,臨空高度在24米以上時,欄桿高度不應(yīng)少于1.1米,垂直欄桿凈間距不應(yīng)大于0.11米(也有些不大于0.1米)。
4、公共場所:住宅、幼兒園、校園及少年兒童專用活動場所的不銹鋼樓梯護欄立柱必須采用防止攀爬的構(gòu)造;文化娛樂建筑、商業(yè)服務(wù)建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許兒童進入的活動場所,當采用垂直欄桿造樓梯時,其垂直欄桿的凈間距也應(yīng)少于0.1米。
二、 材料要求
1、不銹鋼欄桿護欄的壁厚規(guī)格、尺寸、形狀應(yīng)符合設(shè)計和施工要求,一般壁厚不小于1mm,以鋼管為立柱時,壁厚不應(yīng)少于2.0mm。
2、木制扶手一般用硬雜木加工成規(guī)格成品,其樹種、規(guī)格、形狀按設(shè)計要求。木材本身應(yīng)紋理順直、顏色一致,不得有腐朽、節(jié)疤、裂縫、扭曲等缺陷;含水率不得大于12%。彎頭材料一般采用扶手料。以45度斷面相接。
3、玻璃欄板的厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,一般欄桿不應(yīng)少于12mm厚的鋼化玻璃或夾膠玻璃,鋼化玻璃應(yīng)有進場復(fù)試報告。
橋梁護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。 一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄立柱隔幾米用一個
橋梁防撞護欄立柱一般1.5米一個,也有2米4米不等,立柱重量,尺寸,多少米間隔,施工方根據(jù)橋長,承受力,環(huán)境等因素影響,有專業(yè)技術(shù)人員計算合理規(guī)劃。護欄立柱按尺寸重量數(shù)量采購即可。
城市橋梁護欄不僅僅是對道路的簡單隔離,更關(guān)鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序,使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便、美觀的效果。
高速公路橋梁防撞欄桿/優(yōu)質(zhì)無縫鋼管防撞護欄,屬于隔離欄類,適用于橋梁、河道、道路、高速上的防撞隔離用護欄,我公司生產(chǎn)的防撞欄桿采用Q235無縫鋼管,表面先鍍鋅處理,再進行噴塑處理,大大提高了護欄管表面的抗腐蝕性和抗氧化性,同時顏色鮮艷多彩美觀大方,深受廣大市民的喜愛。
橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
特性:外觀美:色澤鮮艷,不褪色。
抗沖擊強度高:堅固耐用,抗沖擊。
耐候性能好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。
維護成本低:免維護、易清洗。
鋼質(zhì)材料,所有鋼管采用熱鍍鋅材質(zhì),表面采用靜電噴涂工藝;連接套采用整體一次沖壓成型鍍鋅鋼鋼材質(zhì);涂層耐老化試驗均通過500小時以上檢測。
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