以下是:西雙版納市勐??h歡迎訪問-鋼板樁廠家的產(chǎn)品參數(shù)【金宏通】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括景洪鋼板樁廠家直營、勐臘鋼板樁不斷創(chuàng)新等,適配多元場景需求。歡迎訪問-鋼板樁廠家,金宏通鋼管(西雙版納市勐??h分公司)為您提供歡迎訪問-鋼板樁廠家,聯(lián)系人:徐建國,電話:【0527-88266222】、【18762195566】。 云南省,西雙版納傣族自治州,勐??h 勐??h,位于地處祖國西南邊陲,云南省西南部,西雙版納傣族自治州西部,東接景洪市,東北鄰普洱市思茅區(qū),西北靠瀾滄縣,西部和南部與緬甸接壤,國境線長146.56千米。從打洛口岸出境跨緬甸可達(dá)泰國,是中國從陸路到泰國的近通道??h政府駐地景管路272號(hào),距州府景洪45千米,距省府昆明585千米。全縣國土面積5368.09平方公里,轄6鎮(zhèn)5鄉(xiāng)1個(gè)農(nóng)場。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),勐??h常住人口為353720人。
我們的歡迎訪問-鋼板樁廠家視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。以下是:西雙版納勐海歡迎訪問-鋼板樁廠家的圖文介紹
1、鋼板樁的選用技巧
根據(jù)工程所在地的特點(diǎn),結(jié)合鋼板樁的特性,鋼板樁施工方法等方面進(jìn)行考慮,選用的拉森Ⅲ型鋼板樁,拉森Ⅲ型鋼板樁寬度適中,抗彎性能好,其主要技術(shù)參數(shù)為:W=1600cm3,g=60kg/m,依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長度6/9m長,要求鋼板樁入土深度達(dá)樁長0.5倍以上。
2、鋼板樁打樁設(shè)備
投入鋼板樁打拔樁機(jī)1臺(tái)用于施工。打拔樁機(jī)為挖掘機(jī)(KAT01250)加振動(dòng)錘改裝而成,振動(dòng)錘為日本產(chǎn)NPK-HP-7SXB型,激振力200KN3、鋼板樁圍堰施工流程
施工順序?yàn)椋簻y量放線-打鋼板樁-基坑開挖-澆基礎(chǔ)底板-砌沙井墻體-回填砂土-拔鋼板樁。
西雙版納勐海金宏通鋼管有限公司從事 鋼板樁生產(chǎn)加工已有十余年。 生產(chǎn)基地占地20000多平米,其中廠房面積15000平米。以卓越的品質(zhì)、精湛的制作工藝及流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。
4、鋼板樁圍堰擋水效果
鋼板樁基坑抽干水后,可清楚觀察到圍堰擋水止水效果:鋼板樁圍堰內(nèi)表面基本沒有漏水,會(huì)有少數(shù)較殘舊的鋼板樁由于接頭不緊密導(dǎo)致一些漏水,基坑內(nèi)也沒有出現(xiàn)滲漏、管涌等現(xiàn)象。5、鋼板樁的拔除:
比及根底底板砼澆筑完成并具有75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后撤除下道圍囹,澆筑完成側(cè)墻砼后,并強(qiáng)度到達(dá)要求后方可撤除上道圍囹及拆拔鋼板樁。鋼板樁鏟除辦法:先用打拔樁機(jī)夾住鋼板樁頂部振動(dòng)1秒--2秒,使鋼板樁四周的土松動(dòng),發(fā)生“液化”,削減土對(duì)樁的摩阻力,然后漸漸的往上振拔。拔樁時(shí)留意樁機(jī)的負(fù)荷狀況,發(fā)現(xiàn)上拔堅(jiān)苦或拔不上來時(shí),應(yīng)中止拔樁,可先行往下施打少許,再往上拔,如斯重復(fù)可將樁拔出來。
鋼板樁施工產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類型。
在工程建設(shè)中,冷彎鋼板樁應(yīng)用范圍較狹窄,大都作為應(yīng)用的材料補(bǔ)充,熱軋鋼板樁一直是工程應(yīng)用的主導(dǎo)產(chǎn)品?;阡摪鍢对谑┕ぷ鳂I(yè)中的諸多優(yōu)點(diǎn),質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2007年5月14日發(fā)布了《熱軋U型鋼板樁》標(biāo)準(zhǔn),并于2007年12月1日正式實(shí)施。 20世紀(jì)末,馬鋼有限公司憑借自國外引進(jìn)軋機(jī)生產(chǎn)線的工藝裝備條件,生產(chǎn)了幅寬為400mm的U型鋼板樁5000余噸,并成功應(yīng)用于嫩江大橋圍堰、靖江新世紀(jì)造船廠30萬噸船塢及孟加拉防洪工程等項(xiàng)目。但由于試生產(chǎn)期間生產(chǎn)效率低、經(jīng)濟(jì)效益差、國內(nèi)需求少及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足等原因,未能持續(xù)生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國的鋼板樁年消耗量保持在3萬噸左右,僅占全球的1%%,而且僅限于一些港口、碼頭、船廠建設(shè)等性工程和建橋圍堰、基坑支護(hù)等臨時(shí)性工程。
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