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普通碳素鋼電線套管(YB/T5305-2006)是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。
3.直縫電焊鋼管(GB/T13793-2008)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。用于一般結(jié)構(gòu)用,通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管等等。
4.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY/T5037-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強,焊接性能好,經(jīng)過各種嚴格的科學檢驗和測試,使用可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
5.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY/T5038-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型;經(jīng)過各種嚴格和科學檢驗和測試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。
7.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY/T5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
8.樁用螺旋焊縫鋼管(SY/T5768-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。
按材質(zhì)
鋼管按制管材質(zhì)(即鋼種)可分為:碳素管和合金管、不銹鋼管等。
碳素管又可分為普通碳素鋼管和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管。
合金管又可分為:低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。
按連接方式分類
鋼管按管端聯(lián)接方式可分為:光管(管端不帶螺紋)和車絲管(管端帶有螺紋)。
車絲管又分為:普通車絲管和管端加厚車絲管。
加厚車絲管還可分為:外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和內(nèi)外加厚(帶內(nèi)外螺紋)等地車絲管。
車絲管若按螺紋型式也可分為:普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車絲管。
另外,根據(jù)用戶需要,車絲管一般均配有管接頭交貨。
按鍍涂特征
鋼管按表面鍍涂特征可分為:黑管(不鍍涂)和鍍涂層管。
鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。
涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹脂、煤焦油環(huán)氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等
宏觀經(jīng)濟增速面臨重新放緩現(xiàn)狀,決策層對此顯然有明確的認識。4月12日,國務克強專門組織了由相關(guān)部門負責人、學者學者、企業(yè)家參與的座談會,把脈當前經(jīng)濟形勢。李表示,我國經(jīng)濟發(fā)展正處在“爬坡過坎”的關(guān)鍵階段,必須遠近結(jié)合,在有效應對好短期問題、保持經(jīng)濟合理增長速度的同時,更加注重提高發(fā)展的質(zhì)量和效益,把力氣更多地放在推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級上來,放到擴大就業(yè)和增加居民收入上來。受到供應壓力影響,此前一段時間以來,各大無縫鋼管廠訂單完成情況明顯受到限制,因此在節(jié)假日期間,華東地區(qū)主流鋼廠調(diào)價繼續(xù)以下行為主,其中沙鋼對5月上旬三級螺紋、高線等建筑鋼材出廠價再度下調(diào)30~50元/噸不等,對5月份熱卷、中厚板出廠價分別下調(diào)250元、130元不等。其以價換量的意圖十分明顯,盡管需求在平穩(wěn)的釋放,但難以抵消高產(chǎn)量帶來的壓力,鋼廠的繼續(xù)主動降價雖然在一定程度上緩解鋼價的倒掛現(xiàn)象,但同時也商家以價換量操作持續(xù)的空間。
軋制無縫鋼管的原料是圓柸,圓管要經(jīng)過切割機的切割加工生長度約為1米的,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。剛呸被送到熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題。圓管出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空,一般較常見的穿孔機是錐形穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要經(jīng)脫管定徑,定徑機通過錐形鉆頭高速鉆入,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經(jīng)定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶傳送到金屬探傷機進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出,鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格‘生產(chǎn)批號等。
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