吸糞車車主打給我，反映自己才買兩個月的東風(fēng)140吸糞車出現(xiàn)故障，引擎蓋冒白煙，卻可以正常行駛，沒有其他的異常。該吸糞車車主采購的吸糞車型號為東風(fēng)尖頭140吸糞車（5.4方），底盤為EQ1102FLJ5，發(fā)動機為YC4E14030。這位吸糞車車主的吸糞車出現(xiàn)故障的情形現(xiàn)在為大家描述一下。當(dāng)時該吸糞車所在地正在下雨，氣溫比較低，大約攝氏5度左右。這位吸糞車車主在駕駛吸糞車在雨中行駛了大約四五公里的樣子，就發(fā)現(xiàn)自己東風(fēng)吸糞車的引擎蓋上開始有少量的白煙。當(dāng)時該吸糞車車主并沒有在意，當(dāng)吸糞車行駛了將近十公里左右的樣子，發(fā)現(xiàn)白煙開始增多。于是下車檢查吸糞車。但是沒有發(fā)現(xiàn)問題。于是繼續(xù)行駛。當(dāng)吸糞車再次行駛了三公里的樣子。
又發(fā)現(xiàn)吸糞車的引擎蓋開始冒煙。該東風(fēng)吸糞車出來引擎蓋冒煙外，沒有其他的異?，F(xiàn)象，可以照常行駛。在接到吸糞車的后，向該吸糞車車主保證，如果該吸糞車的確有故障，將免費保修。并且積極幫助該吸糞車分析故障原因。通過吸糞車車主反映的情況，李經(jīng)理根據(jù)自己的經(jīng)驗判斷，車輛無任何問題。因為吸糞車的發(fā)動機在正常工作一段時間后，溫度會增加。同時發(fā)動機的溫度傳遞到吸糞車的引擎蓋上，于是吸糞車的引擎蓋溫度也隨著增加。因為吸糞車引擎蓋出現(xiàn)冒白煙的狀況是，正在下雨，且氣溫比較低，只有5攝氏度。于是吸糞車引擎蓋上的水受吸糞車發(fā)動機溫度的影響，開始蒸發(fā)。又因為氣溫低，車主就看到了吸糞車引擎蓋冒白煙的現(xiàn)象。第二天，天氣轉(zhuǎn)好。

現(xiàn)在輪胎種類層出不窮，有些輪胎充氣很足時依然與地面保持很大的接觸面積。因此氣壓表是充氣時真實客觀反映輪胎氣壓的必備工具。充氣不足會加速輪胎磨損，而充氣過量時輪胎簾線會過分伸張，會影響其強度而縮短輪胎壽命。更有甚者，充氣過多將直接導(dǎo)致爆胎。充氣前要檢查輪胎氣門嘴，看它與氣門芯的配合是否平整，是否有凹凸不平等缺陷需要更正，否則都不便充氣及測氣壓。充氣過程中要注意保持清潔。充氣前擦凈氣門嘴上的灰塵，充入氣體不要含有水分或油液，這些對橡膠制品都是致命的打擊。還有一點需要提醒的是，為輪胎充氣一定要等涼車以后，輪胎熱氣散后，否則高溫情況將會影響輪胎氣壓，使充氣不準(zhǔn)。磨損對于輪胎來說是正常的，但有時候會因為車主使用不當(dāng)或是輪胎定位不準(zhǔn)而引起磨損。
這些是非正常的，需要引起車主的警惕。輪胎兩邊磨損過大可能是輪胎與地面接觸面積過大造成的。很可能是輪胎長期充氣量不足或車輛超負荷行駛引起的。輪胎一邊磨損過大：這是由于輪胎定位不準(zhǔn)造成的。當(dāng)前輪外傾角過大時，就會給輪胎外邊造成過大壓力，帶來明顯磨損。反之當(dāng)外傾角過小時，輪胎內(nèi)側(cè)就易形成磨損；輪胎中間部位磨損嚴重，當(dāng)輪胎與地面接觸面積小時，與地面磨擦的壓力全部由輪胎中間部位承擔(dān)，就會帶來輪胎胎面中間部件磨損嚴重的后果。這很可能是因為充氣量過大造成的，輪胎過度變形，雖然減少了與地面的接觸面積，節(jié)省了燃油，但同時也加速了輪胎損耗。另外如果在窄的輪圈上套用了寬輪胎也會造成輪胎中間部位過度磨損的后果。輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損可能是由于輪胎平衡性差。