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從基本面來分析,支撐鋼市在9月份首周迎來“開門紅”的原因主要有以下方面:
一是供給小幅增長,庫存由增轉降。據鋼協(xié)統(tǒng)計,8月下旬,全國重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共計生產粗鋼2376.22萬噸、生鐵2118.52萬噸、鋼材2412.99萬噸;平均日產粗鋼216.02萬噸、生鐵192.59萬噸、鋼材219.36萬噸,環(huán)比分別增長-0.04%、1.03%、6.08%,同比分別增長7.16%、6.20%、10.04%。同時,全國重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量達1236.96萬噸,旬環(huán)比減少135.55萬噸,下降9.88%。
二是需求緩慢釋放,宏觀預期向好。以汽車行業(yè)為例,據中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計,我國8月份汽車消費指數達76.6%,環(huán)比有所上升,汽車行業(yè)景氣度有所改善。該協(xié)會表示,進入傳統(tǒng)消費旺季后,“金九銀十”效應將推動國內汽車銷量增長,疊加新車投放、多地舉辦車展等因素,預計國內汽車市場將持續(xù)向好。
得益于基建投資旺盛,國內重卡、挖掘機銷量大幅增長。從今年4月份開始,國內重卡銷量就已經連創(chuàng)紀錄。據統(tǒng)計,今年前8個月,國內重卡累計銷量達108.35萬輛。其中,8月份我國重卡銷量達12.8萬輛,同比大幅增長75%。重卡銷量大增的背后是基建投資的效應在顯現(xiàn)。有業(yè)內人士預計,按照這個增長勢頭測算,我國重卡全年銷量有望達到140萬輛。同時,另一項表征基建投資形勢的關鍵指標——挖掘機銷量也大幅增長。業(yè)內機構統(tǒng)計數據顯示,我國8月份挖掘機(含出口)銷量預計達2.08萬臺,同比增長50%左右。
國內鋼市在8月份就走出了“淡季不淡”的運行特點,這一特點為鋼市在9月份迎來“開門紅”發(fā)揮出重要作用。
不銹鋼復合管目前的發(fā)貨量一直沒有超預期,所在12月份的到貨其實是比較穩(wěn)定的,所以供給端沒有大的故事。而且隨著阜陽不銹鋼復合管現(xiàn)貨估值過的風險逐步釋放,之前大的貿易商的甩貨降庫存行為也已經接近了尾聲,從前兩周開始各大貿易商紛紛出現(xiàn)了港口挺價補漲的行為,整個的心態(tài)也隨著阜陽不銹鋼復合管護欄的反彈而出現(xiàn)了向好的態(tài)勢。所以,進入到12月份,鐵礦供給維持穩(wěn)定,而需求增量明顯,預計庫存不會出現(xiàn)大幅的累積,整個基本面的供需狀況相對于11月份會有一波明顯的改善。
近期阜陽不銹鋼復合管現(xiàn)貨與期貨攜手向上,主要是宏觀政策利好、地產數據表現(xiàn)強勁、秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動開啟及利潤上漲等帶來的提振。不過我們也在本周初看到季節(jié)性溫度的變化,除了一些緊缺規(guī)格中間商的采購與抬價外,一些品種充足的貨源需求均有不同程度的下降。筆者認為11月底20g壓鍋爐管的表需恐會出現(xiàn)拐頭的跡象,而到了12月上旬,阜陽不銹鋼復合管就會大概率出現(xiàn)市場累庫的情況。
阜陽不銹鋼復合管價格較,將成為北材南下的之地,需警惕港口發(fā)貨恢復正常后,北材集中南下的局面。再疊加目前螺紋的現(xiàn)貨價格已經使得華東電爐再次得到了開工的利潤,那么接下來12月份阜陽不銹鋼復合管的基本面很可能就會面臨供給增加而需求減弱的雙重壓力。從供需關系的角度來看,12月環(huán)比11月份的供需錯配在所難免。所以螺紋在經歷了11月份的強勢反彈后,預計在12月份會進入調整的狀態(tài)。
聊城市眾順鋼材有限公司常年專業(yè)從事生產、銷售各種201不銹鋼復合管、304不銹鋼復合管、不銹鋼護欄、304不銹鋼復合管護欄、201不銹鋼復合管護欄、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列等新型金屬材料;另設金屬護欄工程制作安裝公司,公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產線,以及各類金屬加工設備多套,公司還擁有的鍍鋅和噴塑車間,良好地處理好鋼板表面效果。
去年不銹鋼復合管價格經過11月的大跌之后為冬儲贏得了利潤空間,然而今年到目前為止,鋼價依然堅挺,且?guī)齑嫣崆跋陆?,多?5號無縫鋼管廠家“冬儲”政策尚未,后市不銹鋼復合管價格何去何從?也給貿易商的冬儲出了一個難題。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于20g壓鍋爐管,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋
四季度以來,不銹鋼管產量呈現(xiàn)回落,與環(huán)保限產和去產能有關,近北方多地出現(xiàn)連片空氣污染,各地加強冬季環(huán)保限產,增產空間有所控制,也意味著,短期供應大增的壓力不會凸顯。不銹鋼復合管累庫會需要一個過程。
12月上旬不銹鋼復合管價格走勢分化明顯,整體來看,11月不銹鋼復合管大漲并沒有給12月鋼價持續(xù)上漲留出更多的空間。宏觀整體利好背景下,資金推動盤面大幅拉漲,而隨著這一輪基差的修復,后市上漲空間有限。從基本面來看,不銹鋼復合管產量庫存雙增,周庫存由降轉增,意味著供需結構已出現(xiàn)調整,目前市場反饋建材庫存量充足,價出貨并不順暢,且冬儲意愿不強。板材方面,庫存仍處于低位,部分品類規(guī)格缺貨支撐了此輪的上漲,短期不銹鋼復合管會延續(xù),同時,建材回落會是一個逐步過程,短期驟降空間有限。
進入9月份后,高溫天氣逐步緩解,下游施工進度加快,建筑鋼需求總體回暖;與此同時,受限產消息提振,河北唐山鋼坯大幅拉漲,市場預期發(fā)生轉變,全國大部分地區(qū)建筑鋼價震蕩上行。不過,雖然需求端好轉,但在利潤驅使下,本周建材產量居高不下,廠庫向社會庫轉移資源,導致國內社會庫存消化緩慢,對價格上行空間形成一定制約,所以全國市場未能走出趨勢性反彈。值得注意的是,近期原料價格走勢強勁,諸如鐵礦石高位運行、焦炭第二輪提漲、廢鋼收購價格上調等,均對成材價格帶來明顯支撐。綜合來看,進入傳統(tǒng)需求旺季后,市場看漲意愿占據上風,在各地主導鋼廠的強勢下,短期內現(xiàn)貨鋼價還有上行動力;但面對復雜的國際形勢,以及高企的社會庫存,預計價格上漲的過程不會一帆風順?;诖?,我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警:需求逐步好轉,價格震蕩走高。具體來說,鋼材指數下周將在3930-4030元區(qū)間運行。
預警色標:藍色
●市場回顧:需求環(huán)比回暖,價格震蕩上行;
●成本分析:原料居高不下,成本支撐強勁;
●供需分析:供給壓力不減,去庫存化緩慢;
●宏觀分析:地方債發(fā)行提速,助力基建投資。
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