以下是:眉山市青神縣臨時(shí)電源車出租供貨穩(wěn)定的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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供貨總量 | 888 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 臨時(shí)電源車出租供貨穩(wěn)定供應(yīng)范圍覆蓋四川省、眉山市、青神縣、東坡區(qū)、仁壽縣、彭山區(qū)、洪雅縣、丹棱縣等區(qū)域。 |
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以下是:眉山青神臨時(shí)電源車出租供貨穩(wěn)定的圖文介紹
維曼機(jī)電設(shè)備(眉山市青神縣分公司)設(shè)備先進(jìn)技術(shù)力量雄厚,公司本著平等互惠、誠信守約的原則、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,牢記“品質(zhì)保證、信譽(yù)至上、價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)至上”的經(jīng)營理念。通過努力,已為各類客戶提供了高質(zhì)量的 本地發(fā)電機(jī)出租、550kw發(fā)電機(jī)租賃、100kw發(fā)電機(jī)租賃、200kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品和完善服務(wù),使公司保持了穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。朝著“立足全國,面向世界”的發(fā)展目標(biāo)不斷邁進(jìn)!公司營銷部設(shè)在開發(fā)區(qū)工業(yè)園,竭誠歡迎廣大新老客戶來電蒞臨指導(dǎo),洽談業(yè)務(wù)。

進(jìn)氣預(yù)熱器如果調(diào)整不當(dāng)將直接造成發(fā)電機(jī)組動力下降
導(dǎo)讀:眉山青神柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)榫哂袩嵝矢?、?jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn),在市場上得到了廣泛應(yīng)用。在低溫環(huán)境下, 由于機(jī)油的黏度高,眉山青神柴油發(fā)電機(jī)的起動力矩大,氣缸壁初始溫度低,燃油霧化性差,壓縮后的空氣溫度達(dá)不到燃油自燃溫度,因而眉山青神柴油發(fā)電機(jī)存在低溫起動困難問題。為了保證柴油發(fā)動機(jī)在低溫條件下能迅速起動,眉山青神柴油發(fā)電機(jī)上普遍采用了火焰預(yù)熱器、電加熱進(jìn)氣預(yù)熱器等進(jìn)氣預(yù)熱裝置。以下將針對進(jìn)氣預(yù)熱器進(jìn)行詳細(xì)說明:
進(jìn)氣預(yù)熱器的基本結(jié)構(gòu)及性能參數(shù):進(jìn)氣預(yù)熱器為蜂窩狀,采用2E溫度系數(shù)熱敏陶瓷作眉山青神柴油發(fā)電機(jī)發(fā)熱體,以儲熱一熱交換方式工作,其結(jié)構(gòu)為同心分布多級串聯(lián)散熱片式。它與常用的火焰塞、電熱塞相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、熱量集中、熱效率高、功耗低、自動恒溫、耗比低、可靠性好、發(fā)熱體不氧化、壽命長、故障率低、適用溫度范圍廣、配套控制器具有聲光顯示等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)氣預(yù)熱器的電路系統(tǒng)主要由預(yù)熱器保險(xiǎn)、預(yù)熱開關(guān)、預(yù)熱時(shí)間控制器、預(yù)熱指示燈、預(yù)熱繼電器和預(yù)熱器等組成。進(jìn)氣預(yù)熱器性能及參數(shù):適用溫度為5~41℃:預(yù)熱時(shí)間為4~8rain;加熱方式為DC/AC電加熱:氣門控制為手動拉線機(jī)構(gòu):發(fā)熱元件為PTC熱敏陶瓷:轉(zhuǎn)換效率>80%;溫度控制為自動恒溫;工作方式為斷續(xù)工作:起動排放降低率>90%;額定工作電壓為24V(DC):工作電壓范圍為22~30V(DC);額定功>960W;恒溫功率<280W:峰值電流為60~75A;恒溫電流<10A;功耗<1.6Ah/次;主機(jī)外形尺寸為中Φ125X100ram,質(zhì)量為1.3kg(不含接口)。
進(jìn)氣預(yù)熱器的正確使用進(jìn)氣預(yù)熱器供眉山青神柴油發(fā)電機(jī)在5~41℃起動困難時(shí)使用。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位,拉出氣門手柄,按下預(yù)熱開關(guān),此時(shí)綠色指示燈點(diǎn)亮,進(jìn)氣預(yù)熱器開始工作。預(yù)熱時(shí)間設(shè)定為6rain,預(yù)熱結(jié)束時(shí)綠色指示燈閃爍,同時(shí)蜂鳴器嗚叫,此時(shí)可起動眉山青神柴油發(fā)電機(jī)。眉山青神柴油發(fā)電機(jī)起動成功后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉預(yù)熱開關(guān),推回氣門手柄。若起動不成功,可重復(fù)上述操作步驟。預(yù)熱斷電保護(hù)時(shí)間設(shè)定為12rain,當(dāng)預(yù)熱結(jié)束眉山青神柴油發(fā)電機(jī)起動不成功或起動后未關(guān)閉預(yù)熱器達(dá)12rain時(shí),預(yù)熱器電源自動切斷,蜂鳴器停止嗚叫,綠色指示燈由閃爍變?yōu)槌A粒崾娟P(guān)閉預(yù)熱器開關(guān)。
進(jìn)氣預(yù)熱器的操作注意事項(xiàng):1)進(jìn)氣預(yù)熱器不能與冷起動液同時(shí)使用。2)蓄電池充電不足時(shí),應(yīng)根據(jù)蓄電池容量謹(jǐn)慎使用進(jìn)氣預(yù)熱器。3)在進(jìn)氣預(yù)熱器正常工作情況下,若多次起動不成功,應(yīng)檢查起動轉(zhuǎn)速及燃油供應(yīng)情況。4)在極低溫度下使用預(yù)熱器起動時(shí),防止起動后轉(zhuǎn)速迅速升高,造成油路系統(tǒng)供油跟不上而熄火。
進(jìn)氣預(yù)熱器的調(diào)整預(yù)熱器的氣門控制機(jī)構(gòu)控制進(jìn)入眉山青神柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣歧管的空氣,以提高預(yù)熱效果。調(diào)整的目的是使進(jìn)氣預(yù)熱器中的風(fēng)門能按工作需要關(guān)閉或打開。如果使用或調(diào)整不當(dāng),能造成預(yù)熱效果不良或眉山青神柴油發(fā)電機(jī)動力下降等人為故障。預(yù)熱器開關(guān)裝在15檔保險(xiǎn)盒左邊,預(yù)熱時(shí)間控制器裝在駕駛室電器安裝板上,預(yù)熱繼電器在車架左側(cè)。調(diào)整方法:將氣門手柄推到底,將拉線與氣門拉桿連接并固定于拉線支架上。用拉線固定螺母調(diào)整拉線長度至拉出氣門手柄,行程為25ram時(shí)為 行程。應(yīng)注意將拉線固定螺母擰緊,不然會造成氣門拉桿行程改變,甚至造成氣門控制系統(tǒng)失效。


眉山青神柴油發(fā)電機(jī)組主要由哪幾部分組成?
一、柴油機(jī)系統(tǒng)
眉山青神柴油發(fā)電機(jī)是將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能,再由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備,其發(fā)電原理是通過其他輔助動力帶動眉山青神柴油發(fā)電機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動,使活塞在密閉氣缸的頂部作上下往返運(yùn)動。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時(shí),氣缸進(jìn)氣門打開,室外空氣由空濾裝置過濾后進(jìn)入氣缸,完成進(jìn)氣行程。當(dāng)活塞由下向上運(yùn)動,氣缸進(jìn)排氣門關(guān)閉,在活塞上行的擠壓下,氣體體積因迅速被壓縮,導(dǎo)致氣缸內(nèi)的溫度迅速上升,完成壓縮行程。當(dāng)活塞達(dá)到頂端時(shí),經(jīng)過油濾裝置過濾后的燃油經(jīng)高壓噴油嘴霧化噴射,與高溫高壓的空氣混合劇烈燃燒,此時(shí)氣體體積迅速膨脹,推動活塞向下做功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn),完成做功行程。做功行程完成之后,活塞由下向上移動,氣缸排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈,經(jīng)過若干個(gè)工作循環(huán)后,柴油機(jī)組在飛輪的慣性下逐漸加速旋轉(zhuǎn)工作。
二、同步交發(fā)電機(jī)系統(tǒng)
上述過程中進(jìn)行的是化學(xué)能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,那么機(jī)械能又是如何轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿哪兀拷Y(jié)構(gòu)上,同步交流發(fā)電機(jī)與眉山青神柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝,利用眉山青神柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈在磁場中切割磁力線,由電磁感應(yīng)原理可知,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
三、發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)
眾所周知,同步發(fā)電機(jī)需要直流電流勵磁。供給同步發(fā)電機(jī)勵磁電流的電源及其附屬設(shè)備統(tǒng)稱為勵磁系統(tǒng),一般由勵磁功率單元和勵磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)部分組成。勵磁功率單元向同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵磁電流,而勵磁調(diào)節(jié)器則根據(jù)輸入信號和給定的調(diào)節(jié)準(zhǔn)則控制勵磁功率單元的輸出。



發(fā)電機(jī)組潤滑油壓力過低是什么問題造成的
(1)潤滑油牌號選錯(cuò)或質(zhì)量不合格 由于低粘度的潤滑油揮發(fā)性高,同時(shí)密封性也較差、使用中會造成大量消耗及泄漏。同時(shí),粘度過低的潤滑油,由于承載能力低,易使油膜產(chǎn)生破裂,從而引起潤滑油壓力明顯下降。而潤滑油牌號選錯(cuò)或質(zhì)量不合格均可能導(dǎo)致潤滑油粘度過低。因此,應(yīng)正確地選用潤滑油,而且隨著季節(jié)變化或地域不同來合理地選用潤滑油,同時(shí),柴油機(jī)必須采用柴油機(jī)潤滑油,不能以柴油機(jī)潤滑油代替。
(2)潤滑油油量不足 若油底殼內(nèi)的潤滑油油量不足,機(jī)油泵的泵油然就會減少或者泵下不上潤滑油,致使?jié)櫥蛪毫^低,從而導(dǎo)致曲軸與軸承、缸套與活塞等部件潤滑不良而加劇磨損。因此,應(yīng)在開機(jī)前檢查油底殼中的潤滑油量,保證潤滑油在規(guī)定的范圍內(nèi)。
(3)潤滑油中滲入了柴油或水 如果燃油輸油泵、噴油泵磨損過大,燃油就會漏入油底売內(nèi),導(dǎo)致潤滑油粘度降低,潤滑性能變差,造成潤滑油壓力降低、,另外由于氣缸蓋、氣缸套破裂,氣缸套下部水封圈密封不良,使冷卻水漏入油底売內(nèi),不僅使?jié)櫥驼扯冉档停€會形成大量泡沫,導(dǎo)致潤滑油不能連續(xù)輸送,也會造成潤滑油壓力過低。因此、開機(jī)前應(yīng)檢查潤滑油的質(zhì)量,若潤滑油粘度小,油平面升高且有生油味,則是潤滑油中混入了燃油;潤滑油顏色呈乳白色,則是潤滑油中混入了水分,必要時(shí)應(yīng)按規(guī)定更換潤滑油。
(4)潤滑油溫度過高 如果潤滑油溫度過高,不但加速潤滑油的變質(zhì)、也容易使?jié)櫥捅幌♂寣?dǎo)致粘度過低,從曲軸與連桿軸瓦等部位的配合同隙中大量流失而導(dǎo)致潤滑油壓力下降,柴油機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作、噴油泵的供油時(shí)間過遲、冷卻系統(tǒng)水垢嚴(yán)重時(shí),均會導(dǎo)致潤滑油溫度過高。因此,應(yīng)讓柴油機(jī)在額定負(fù)荷下工作;調(diào)整供油時(shí)間并且及時(shí)冷卻系統(tǒng)水道中的水垢。
(5)旁通閥不密封或彈力過低 由旁通閥原理可知,旁通閥開啟后,潤滑油不經(jīng)過機(jī)油弗列加濾清器直接進(jìn)入主油道,此時(shí),流通阻力減小,壓力就會下降。如果旁通閥不密封或者彈簧失效、折斷,旁通閥的開啟壓力很小或者一直處于開啟狀態(tài),潤滑油壓力就會過低。因此,要定期檢查旁通閥是否工作正常。
(6)壓力調(diào)節(jié)閥損壞或開啟壓力過低 由壓力調(diào)節(jié)閥工作原理可知,當(dāng)潤滑油壓力大于壓力調(diào)節(jié)閥的開啟壓力時(shí),調(diào)節(jié)閥打開,通過將部分潤滑油直接回流到油底殼的方式調(diào)節(jié)機(jī)油壓力。如果壓力調(diào)節(jié)閥的彈簧疲勞軟化、折斷或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致彈力不足,以及閥座與鋼珠(或柱塞)的配合面磨損或者被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯增加,主油道的油壓隨之下降。此時(shí),應(yīng)檢修或者更換壓力調(diào)節(jié)閥,將其開啟壓力調(diào)整至規(guī)定值。
(7)機(jī)油冷卻器堵塞 機(jī)油泵泵出的潤滑油經(jīng)機(jī)油冷卻器冷卻,再經(jīng)過機(jī)油弗列加濾清器后送入主油道。當(dāng)機(jī)油冷卻器堵塞時(shí),潤滑油的流通阻力增大而使?jié)櫥偷牧髁繙p少,導(dǎo)致油壓過低,此時(shí),應(yīng)清洗或更換冷卻器。
(8)集濾器堵塞 當(dāng)潤滑油過臟、過粘導(dǎo)致集濾器堵塞時(shí),如果柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),由于機(jī)油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,因而油壓正常但是柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸油量會因集濾器阻力過大而明顯地減少,導(dǎo)致主油道供油不足,產(chǎn)生潤滑油壓力過低的現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)清洗集濾器,必要時(shí)應(yīng)更換潤滑油并且清洗油道。
(9)機(jī)油泵泵出油量不夠 無論是轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵還是齒輪式機(jī)油泵,當(dāng)機(jī)油泵轉(zhuǎn)子(齒輪)間、泵蓋平面與轉(zhuǎn)子(齒輪)間等部位的間隙因磨損而超過允許值時(shí),都會導(dǎo)致機(jī)油泵的泵油量減少,造成潤滑油壓力過低。應(yīng)及時(shí)更換間隙超過規(guī)定值的機(jī)件,或者研磨泵蓋平面,并且調(diào)整泵蓋與轉(zhuǎn)子(齒輪)端面的墊片,使間隙符合要求,必要時(shí)應(yīng)更換機(jī)油泵總成。
(10)潤滑系統(tǒng)油道堵塞 柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中,當(dāng)主油道以前的油道,如機(jī)油泵至機(jī)油冷卻器或機(jī)油弗列加濾清器至主油道等潤滑油道堵塞時(shí),會導(dǎo)致潤滑油的流通阻力增大而使?jié)櫥偷牧髁繙p少,致使?jié)櫥蛪毫^低,此時(shí),應(yīng)對油道進(jìn)行清洗。
(11)潤滑系統(tǒng)油道漏油 當(dāng)潤滑系統(tǒng)的油道有漏油現(xiàn)象時(shí),潤滑油壓力便明顯地下降。可在柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察各油管、接頭和其他泄漏點(diǎn),根據(jù)涌出潤滑油的情況確定故障部位。發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)后,應(yīng)焊補(bǔ)并且進(jìn)行壓力試驗(yàn)確保不再泄漏時(shí)才能使用。
(12)機(jī)油壓力傳感器失效 正常情況下,機(jī)油壓力傳感器的阻值是隨著壓力的變化而有規(guī)律的變化,但是當(dāng)機(jī)油壓力傳感器失效后阻值過大時(shí),機(jī)油壓力表的指示值就會過低。此時(shí)可將傳感器的接線斷開,然后用萬用表進(jìn)行測量,若阻值過大則說明傳感器失效。
(13)機(jī)油壓力表失效 機(jī)油壓力表指示值過低時(shí),經(jīng)過測量機(jī)油壓力傳感器沒有損壞后、可用萬用表測量壓力表的阻值,若阻值過高,則說明機(jī)油壓力表失效。也可在柴油機(jī)低速空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),慢慢地松開機(jī)油壓力傳感器,若潤滑油涌出量正常,則說明機(jī)油壓力表失效。
(14)曲軸與軸瓦配合間隙過大 當(dāng)柴油機(jī)長期使用后或者由于修配不當(dāng)而導(dǎo)致曲軸連桿軸頸與連桿軸瓦的配合間隙增大時(shí),曲軸軸頸和軸瓦間形不成油膜,潤滑油的泄漏量增大,致使?jié)櫥蛪毫^低。由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知,該間隙每增加0.01mm時(shí),油壓就廠降10kPa,此時(shí)、可通過磨修曲軸、選配相應(yīng)尺寸的連桿軸瓦,使配合間隙恢復(fù)到規(guī)定值、必要時(shí)應(yīng)更換曲軸。
(15)曲軸油封泄漏 曲軸前后油封主要用來密封、在裝配過程中如果方法不氣、或者在柴油機(jī)的使用過程中,造成油封磨損嚴(yán)重時(shí),都會出現(xiàn)潤滑油泄漏而導(dǎo)致潤滑油壓例過低的故障。因此,拆裝曲軸后應(yīng)及時(shí)更換油封,而且在裝配過程中要小心謹(jǐn)慎、保證密封性良好。
(16)搖臂軸與搖臂的間隙過大 康明斯柴油機(jī)的潤滑油從主油道通過垂直油道進(jìn)入配氣機(jī)構(gòu)搖臂軸進(jìn)行潤滑,然后回到油底売。如果配氣機(jī)構(gòu)中的搖臂軸與搖臂的間隙過大會造成較多潤滑油直接流回油底殼,就會導(dǎo)致潤滑油壓力過低。判斷該間隙是否過大可在起動柴油機(jī)后,打開氣門室罩蓋觀察搖臂架上潤滑油的流量。眉山青神發(fā)電機(jī)出租,眉山青神發(fā)電機(jī)租賃,眉山青神應(yīng)急發(fā)電車出租,眉山青神發(fā)電車出租,眉山青神發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,眉山青神發(fā)電機(jī)出租租賃,眉山青神發(fā)電機(jī)出租公司,眉山青神高壓發(fā)電機(jī)出租,眉山青神高壓發(fā)電車出租,眉山青神高壓發(fā)電機(jī)租賃,眉山青神高壓發(fā)電車租賃,眉山青神10KV發(fā)電機(jī)出租,眉山青神20KV發(fā)電機(jī)出租,眉山青神35KV發(fā)電機(jī)出租,眉山青神10KV發(fā)電機(jī)租賃,眉山青神20KV發(fā)電機(jī)租賃,眉山青神35KV發(fā)電機(jī)租賃,眉山青神變壓器出租,眉山青神變壓器租賃,眉山青神UPS保電公司,眉山青神UPS保電,眉山青神UPS出租,眉山青神UPS租賃,眉山青神升壓車出租,眉山青神增壓車出,眉山青神10KV升壓車出租,眉山青神10KV增壓車出租,眉山青神升壓車租賃,眉山青神增壓車租賃,眉山青神10KV增壓車租賃,眉山青神10KV升壓車租賃
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