黔東南凱里水下工程; 封拆排水管道頭子技術(shù)措施交底封堵和拆除管道頭子，是排水工程施工時的一項關(guān)鍵性工作，它是保證分段施工，及施工排水、截流、改道、聯(lián)通等必須的技術(shù)措施，也是質(zhì)量檢驗、磅水過程的必要手段，特別是對原有管道銜接、交匯等。封拆頭子對威脅很大，其注意事項和要求如下： 1）施工中需封堵原排水管道頭子，要先制訂解決地區(qū)排水的過渡措施，并事先向養(yǎng)護管理單位封堵手續(xù)，經(jīng)審定后才能封堵。 2）封拆頭子還須填寫“下窨井工作申請單”，并落實監(jiān)護人員和搶救措施，經(jīng)過有關(guān)部門審查和批準(zhǔn)后實施。 3）下井操作前需把前后窨井蓋開放，使其適當(dāng)通風(fēng)，黔東南凱里下井人員按規(guī)定配帶防毒面具和穿戴防護服，腰部系好懸托式帶等。 該工程為( 地點 ）污水工程。在施工過程中發(fā)現(xiàn)需要將（井號）井與（井號）井相對稱方向管道進行 性封堵施工。管道直徑（ ）MM;要求無滲漏現(xiàn)象；工程封堵期間：1.保證施工時，管道內(nèi)水流處于靜止?fàn)顟B(tài);2.保證施工人員基本的上下通道；3.現(xiàn)場裝備足夠的封堵需要的材料（含：馬路道塊，高標(biāo)號水泥，混凝土不分散劑，輔助用具等）。 二．工程主要施工方案及措施 根據(jù)以上情況我公司特別針對該工程進行水下封堵施工安排，針對性施工，長期封堵一般采用馬路道塊（馬路牙子）封堵（水深6米以內(nèi)30公分或以上墻體）。 現(xiàn)場施工時甲方單位需調(diào)派人員負責(zé)現(xiàn)場的協(xié)調(diào)施工，我公司將安排專業(yè)的施工潛水班組，進行水下墻體的砌筑，保質(zhì)保量完成施工目標(biāo)。

黔東南凱里針對水下封堵的特殊性，及雨水管道施工位置，做以下安排： 做好施工點的圍護工作，擺好施工警示牌： 潛水施工班組，要保證施工時，空壓機的正常運轉(zhuǎn)，及備用氧氣的充足； 保證水下施工通道的暢通，通信清晰，施工期前24小時不得飲酒，嚴(yán)格按照潛水作業(yè) 操作規(guī)程操作： 建立一套明了的指揮通信系統(tǒng)，并向潛水作業(yè)人員進行嚴(yán)格的交底：水下工程： 潛水員在水下作業(yè)過程中，要隨時注意和清理供氣膠管和信號繩，防止絞纏或被物體擠壓。潛水員在水下作業(yè)時，嚴(yán)禁解脫信號繩，挪做它用。黔東南凱里潛水員在水下作業(yè)時，應(yīng)經(jīng)常與水面電話員保持聯(lián)系。電話發(fā)生故障時，可用信號繩聯(lián)絡(luò)。當(dāng)電話和信號繩均發(fā)生故障時，可用供氣管聯(lián)絡(luò)，并應(yīng)立即出水。潛水員必須嚴(yán)格執(zhí)行水面電話員的指令。遇有險情或故障，應(yīng)立即通知水面電話員，同時保持鎮(zhèn)靜，設(shè)法自救或等待水面派潛水員協(xié)作解救。海上航行的船舶由于多種原因，導(dǎo)致海水進入船艙，使得船舶浮力不足而沉沒。要打撈沉船，就得讓沉船恢復(fù)它的浮力，才能使沉船浮出水面，重見光明。量得恢復(fù)它的浮力！由此出現(xiàn)了浮力打撈法。黔東南凱里 浮力打撈法就是讓沉船恢復(fù)浮力，使沉船浮出水面。我國古代懷丙和尚就用這個方法打撈沉船。浮力打撈法具體過程：先在船上放泥沙，然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上，把泥沙從船里拋出去，船質(zhì)量減輕，由于水的浮力作用上浮，沉船浮出水面。我國古代懷丙和尚用這個方法將沉船打撈上來?，F(xiàn)在打撈沉船方法很多，常用打撈方法是浮筒打撈法，即用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面。由于采用浮筒打撈法打撈沉船，產(chǎn)生的水浮力大而可靠，施工方便、，所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來打撈沉船。 打撈沉船其他方法有：恢復(fù)浮力法、浮船塢打撈、解體打撈法、浮力材料法、充氣打撈法、圍堰打撈法、泡沫塑料打撈法等多種。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物，可采用恢復(fù)浮力法打撈。對于沉沒于遠?；虼笱笊钐幩虻某链?、沉物，可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。若這個沉船沒有任何打撈價值，比如水泥運輸船，又占據(jù)了航道，可不必打撈，直接在水中用炸毀，以清理航道。 可以把沉船周圍用密閉的容器罩起來 qsgc66