目前我國正積極發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)。首先，積極擴(kuò)展建筑鋼結(jié)構(gòu)用大口徑螺旋鋼管的品種，提高產(chǎn)品性能。包括優(yōu)質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)鋼、萊蕪鋼城高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)厚板、萊蕪鋼城當(dāng)?shù)責(zé)岢尚凸懿?、萊蕪鋼城當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)可焊鑄鋼等；擴(kuò)大冷彎型鋼和熱軋H型鋼的品種和規(guī)格，包括大截面冷彎管材、萊蕪鋼城本地大截面H型鋼和輕型H型鋼等；合理推廣采用耐候鋼、萊蕪鋼城當(dāng)?shù)啬突痄摗⑷R蕪鋼城附近Z向鋼和藥芯焊條等。其次，大力推動建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，進(jìn)一步提高其應(yīng)用技術(shù)水平。 我國的螺旋管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、萊蕪鋼城同城北美和日本，但是近10年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國得到快速發(fā)展。如長春體育館、萊蕪鋼城本地上海體育館、萊蕪鋼城本地虹口體育館、萊蕪鋼城當(dāng)?shù)貜V州體育館、萊蕪鋼城本地首都機(jī)場新航站樓、萊蕪鋼城成都雙流機(jī)場新航站樓、萊蕪鋼城廣州新白云機(jī)場航站樓、萊蕪鋼城附近濟(jì)南遙墻國際機(jī)場等，已大量使用鋼管結(jié)構(gòu)。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內(nèi) 跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程；廣州新白云國際機(jī)場航站樓屋蓋是國內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)構(gòu)。

螺旋管分析其主要的發(fā)展方向是： 1、萊蕪鋼城本地生產(chǎn)大直徑厚壁管以提高耐壓能力； 2、萊蕪鋼城同城設(shè)計生產(chǎn)新結(jié)構(gòu)的鋼管，如雙層螺旋焊管，即用厚度為管壁一半的帶鋼焊成雙層管，不僅強(qiáng)度比同厚度的單層管高，且不會出現(xiàn)脆性破壞； 3、萊蕪鋼城開發(fā)新鋼種，提高冶煉工藝技術(shù)水平，廣泛采用控制軋制和軋后余熱處理工藝，以不斷提高管體的強(qiáng)韌性和焊接性能； 4、萊蕪鋼城大力發(fā)展涂層管，如在管內(nèi)壁涂以防腐層，不僅可延長使用壽命，且可改善內(nèi)壁的光滑度，降低流體摩擦阻力，減少積蠟和污垢，減少清管次數(shù)，降低維修費(fèi)用。

螺旋管生產(chǎn)工藝分析： (1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 (2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。 (3)成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、萊蕪鋼城附近剪邊、萊蕪鋼城同城刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。 (4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 (5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。 (6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。 (7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。 (8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了100％的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。