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橋梁防撞欄桿的優(yōu)點有很多，造價低，強度高，質(zhì)量可靠，壽命長。。。。用途嘛，不一而足，主要是起防護作用。
隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為防護設(shè)施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使防撞護欄的防護形成一個完整的體系。
防撞護欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，防撞護欄具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞畿量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀。
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防撞護欄的日常維護應(yīng)該做什么？
橋梁防撞護欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。中國高速公路自20世紀80年代以來發(fā)展起來，對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展起著重要的影響。由于高速公路行駛速度快，行駛密度高，必須在高速公路上設(shè)置完整的設(shè)施。波形護欄板作為設(shè)施的重要組成部分，在防止交通事故中發(fā)揮著重要作用。
波形護欄板是一種半剛性結(jié)構(gòu)。一段護欄由兩根柱子和兩塊護欄板組成，柱子安裝在護欄板之間，起到固定的作用。一般波形護欄根據(jù)防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于強化型，適用于路邊特別危險的路段，A級用于專用道路。常用的路邊波形梁護欄根據(jù)防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五個等級，SS級是強的護欄。高速公路護欄板由鋼板制成，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝加工而成。后期還有熱鍍鋅處理，使護欄板不僅抗壓，而且耐腐蝕、抗老化。
因此，波形越多，表面處理方法越復(fù)雜，抗沖擊能力越好。例如，鍍鋅三波波形護欄的抗沖擊能力高于鍍鋅雙波波形護欄。這些級別的護欄板主要區(qū)別于護欄板的波形和材料。在保護效果方面，也可分為兩波護欄板、三波護欄板和兩波三波過渡板。
橋梁防撞護欄首先要確定需要什么防護等級，不同路段需要的鍍鋅波形護欄防撞等級也不一樣?；蛘咧苯痈嬖V廠家安裝在哪里，比如村道中間帶，高速公路隔離帶，高速公路兩側(cè)。
波形護欄板是一種設(shè)施。一般來說，波形護欄板的維護主要包括更換和清潔:
1.高速公路護欄碰撞損壞時，為了確去車輛能夠通行，必須采用施工機械和材料立即修復(fù)損壞的波形護欄，恢復(fù)波形護欄本來的防護功能，上的危險，為道路提供良好的保障。從養(yǎng)護中發(fā)現(xiàn)，工程建設(shè)期間，波形護欄與通、監(jiān)視管道同時位于道路兩側(cè)或中央分隔帶時，應(yīng)特別做好兩項連接工作，避免安裝波形護欄柱時破壞埋設(shè)的管道，影響管道的安裝。
2.為了高速公路護欄的美觀，還需要定期清洗和維護波形護欄。由于人工清洗波形護欄勞動強度大，工作效率低，威脅維修工人的。目前一般采用專用車輛改良設(shè)備進行每周清洗維護。
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架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順暢通行的建筑物(building)，稱為橋。橋梁護欄設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
防撞護欄通常由上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和隸屬構(gòu)造物構(gòu)成，上部構(gòu)造主要指橋跨構(gòu)造和支座(pedestal)體系;下部構(gòu)造包含橋臺、橋墩和根底;隸屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導(dǎo)流工程等。
因為防撞護欄在自然環(huán)境中常常遭到風(fēng)吹雨曬，因為雨水浸透引起混凝土(Concrete)內(nèi)堿環(huán)境損壞，形成混凝土(Concrete)溶蝕、鋼筋(英文:steel bar)銹蝕、強度（strength)下降(descend)，終究導(dǎo)致防撞護欄使用周期(lifetime)降低，所以進行防撞護欄防水是非常重要的。
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