廣安武勝鋼材的理論重量是按廣安武勝鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與廣安武勝鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于廣安武勝鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。廣安武勝鋼材的實際重量是指廣安武勝鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱，是廣安武勝鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸?shù)钠髽I(yè)計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。廣安武勝鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在廣安武勝鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按廣安武勝鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的廣安武勝鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

廣安武勝角鋼的交貨長度分為定尺、倍尺兩種，國產(chǎn)廣安武勝角鋼的定尺選擇范圍根據(jù)規(guī)格號的 m四個范圍。產(chǎn)廣安武勝角鋼的長度選擇范圍為6—15m。不等邊廣安武勝角鋼的截面高度按不等邊廣安武勝角鋼的長邊寬來計算。指斷面為角形且兩邊長不相等的鋼材。是 mm×l25mm。由熱軋軋機軋制而成。一般的不等 厚度為4-18mm不等邊廣安武勝角鋼廣泛應用于各種金屬結構、橋梁、機械制造與造船業(yè)、各種建筑結構和工程結構，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運輸機械、船舶、工業(yè)爐、反應塔、容器架以及倉庫等。

廣安武勝無縫鋼管被譽為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設和國防建設的重要原材料，無論制造飛機、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開發(fā)礦藏進行地質鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開它。可以說，如果離開了廣安武勝無縫鋼材管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無從談起。由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為廣安武勝無縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，廣安武勝無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，廣安武勝無縫鋼管有圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。 直徑達650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。廣安武勝無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。