撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態(tài)是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān)；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油；當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應(yīng)及時關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現(xiàn)場開關(guān)，隨時觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān)；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù)；
 

撬裝加油站類如何做好

撬裝式加油站看來還是具有很多不可替代性的優(yōu)勢，發(fā)展空間非常大。正規(guī)合法的使用是重要的基礎(chǔ)，非法加油站和“擦邊球”的形式，即使是使用撬裝設(shè)備也是不可取的。

眾所周知，撬裝式加油站是目前技術(shù)上加油站、環(huán)保的加油站儲油設(shè)備。理論上來說，現(xiàn)有的所有加油站都應(yīng)該更換使用撬裝設(shè)備來替代現(xiàn)有的地埋儲油罐。   

從目前的加油站市場來看，正規(guī)合法加油站并沒有啟用撬裝式加油站，相反，以往的“黑油站”和非法加油車，由于這兩年查處比較嚴(yán)，反而對于撬裝加油設(shè)備情有獨鐘。據(jù)了解，撬裝設(shè)備廠家收到咨詢購買撬裝設(shè)備意向的，以上是以往的黑油站或者流動加油站車，某種角度上來說，推動了撬裝設(shè)備的發(fā)展。    

對于這種撬裝設(shè)備這種不知是否合規(guī)的推進(jìn)方式，“黑油站”是否采用撬裝式儲油設(shè)備的區(qū)別，從設(shè)備上來說，撬裝設(shè)備對于加油站來說不僅提高了性，更降低空氣、水質(zhì)及土壤污染。從成本上來說，相對地埋罐，同比成本確實增加不少。從合法合規(guī)的角度上來說，沒有拿到合法的加油站用地，沒有合法加油站手續(xù)，無論你使用地埋罐還是撬裝設(shè)備，這樣的加油站都是不合法的，嚴(yán)查下來都是要被封站處罰的。    

 

水泥廠撬裝加油站類例會制度

1、站長負(fù)責(zé)小組會議的組織和開展，并對活動的落實進(jìn)行監(jiān)督；

2、專職員負(fù)責(zé)組織和開展活動；  

3.主要內(nèi)容  

3.1小組會議；小組會議每月召開一次，如果緊急情況可隨時召開；加油站小組成員須須參加；總結(jié)本月的情況，隱患的處理、防范措施的落實情況等；3.1.3、學(xué)習(xí) 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等；研究分析其他的管理工作。  

3.2、活動；活動每周召開一次，由專職員組織本站的從業(yè)人員參加；3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況；學(xué)習(xí)有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度；對事故案例進(jìn)行分析，舉一反三，查找隱患。

4、檢查與記錄

4.1、站長應(yīng)對小組會議決議的落實情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)成專人整改，并對整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗證；并在小組會議上及時總結(jié)；  

4.2、專職員應(yīng)該做好活動記錄，在員工中間積極開展自查，并將自查情況形成記錄在下一次活動。