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鋼壩閘門，學(xué)術(shù)名稱為底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門，是一種適用于河道治理的新型水工結(jié)構(gòu)，主要由門體、秦皇島海港附近驅(qū)動(dòng)軸、秦皇島海港同城液壓系統(tǒng)及土建結(jié)構(gòu)組成。2008年7月中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)與中國水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)在杭州召開技術(shù)鑒定會(huì)，認(rèn)定其具備雙向擋水、秦皇島海港無級調(diào)水及隱蔽防汛功能，關(guān)鍵技術(shù)包括超長驅(qū)動(dòng)軸支承與液壓同步控制，首次應(yīng)用于上海蘇州河河口水閘工程。該閘門適用于10-100米寬河道與1-7米水位差場景，主體分為活動(dòng)部分、秦皇島海港當(dāng)?shù)芈窆滩糠趾蛦㈤]設(shè)備，按形態(tài)可分為平面閘門、秦皇島海港附近弧形閘門等類型。其采用鋼結(jié)構(gòu)材料，啟閉速度較橡膠壩更快，耐老化性能更優(yōu)，可通過調(diào)節(jié)水位形成人工瀑布景觀。技術(shù)發(fā)展上，通過液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閘門0-90度啟閉，結(jié)合鑄鋼鉸座與自潤滑軸承耐久性，部分改進(jìn)型采用曲臂結(jié)構(gòu)降低底軸扭矩，支持單跨60米以上應(yīng)用
產(chǎn)品別名：鋼壩閘門底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門，底軸驅(qū)動(dòng)翻板鋼制閘門，翻板鋼閘門 適用范圍：河道及水庫的攔水蓄水、秦皇島海港當(dāng)?shù)剞r(nóng)田灌溉、秦皇島海港本地小水電站等水利工程建筑領(lǐng)域。 產(chǎn)品性質(zhì)：定制型 底軸驅(qū)動(dòng)F翻板鋼制閘門防凍裝置 一種水景鋼壩閘門防凍裝置，包括可繞底軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼閘門，鋼閘門的門頂上設(shè)有若干噴頭，鋼閘門內(nèi)部設(shè)有若干與河畔噴頭一一對應(yīng)相連的水栗，水栗的進(jìn)水口設(shè)置在水倉內(nèi)，水倉的進(jìn)口處對應(yīng)安裝有隔污柵，河畔鋼閘門內(nèi)部對應(yīng)每個(gè)隔污柵均設(shè)置有閥門，河畔水倉上對應(yīng)設(shè)置有排水機(jī)構(gòu)。水景鋼壩閘門防凍裝置工作原理：當(dāng)噴頭需要噴水時(shí)，閥門打開，河水進(jìn)入鋼閘門水倉內(nèi)部，水栗再將水抽入噴頭內(nèi)，形成噴泉；當(dāng)冬季來臨水容易結(jié)冰時(shí)，閥門關(guān)閉，排水機(jī)構(gòu)將鋼閘門內(nèi)部的水排出，就可以防止鋼閘門內(nèi)部的水栗、秦皇島海港同城噴頭和管道等噴泉裝置被冰凍壞。安裝時(shí)，可以根據(jù)水栗流量的大小來選擇安裝閥門的數(shù)量和閥門的通徑大小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:通過設(shè)置閥門來保護(hù)鋼閘門內(nèi)部的噴泉裝置，避免水栗、秦皇島海港附近噴頭和管道被冰凍住，凍壞，＊＊＊鋼閘門內(nèi)部噴泉裝置的使用可靠。
液壓鋼壩閘門 翻板閘門由于采用了啟閉機(jī)操作，操作范圍0o～90o,可以更準(zhǔn)確的控制泄洪流量；也適用于需要春季排冰的水利水電工程；同時(shí)由于閘門和啟閉機(jī)都在閘墩下，閘墩上無任何設(shè)備，液壓油缸的布置 液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，則會(huì)增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計(jì)者根據(jù)工程的具體情況作出比較。簡潔美觀，也適用于城市景觀工程。
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